青島日報社/觀海新聞8月18日訊 最高人民法院近日發(fā)布2020年全國海事審判十大典型案例，其中，青島海事法院審理的德國航運貸款銀行與SPV薩姆萊恩有限公司船舶抵押借款合同糾紛案入選。
2020年4月30日以來，先后有德國、瑞典等7家外國當事人和1家香港公司向青島海事法院申請扣押利比里亞籍“獅子（SAM LION）”輪，船東未在法定時間內(nèi)提供擔保，并最終棄船。德國航運貸款銀行向青島海事法院提起訴訟并申請拍賣船舶，上述8家當事人和“獅子”輪21名外籍船員，向青島海事法院申請海事債權(quán)登記并提起訴訟，涉案標的超過2000萬美元。
青島海事法院一審判決，薩姆萊恩有限公司償還德國航運貸款銀行欠款本金、利息、罰息共計17134455.69美元；確認德國航運貸款銀行對“SAM LION”輪享有抵押權(quán)，并有權(quán)從該輪拍賣變賣價款中優(yōu)先受償。判決作出后，雙方當事人均未上訴。其余涉及保險合同、船舶物料與備品供應合同和21名船員工資確權(quán)案件，均依法進行了債權(quán)確認。21名船員的工資屬于船舶優(yōu)先權(quán)，有權(quán)從船舶拍賣價款中優(yōu)先受償。案涉船舶通過司法拍賣網(wǎng)成功溢價拍賣。
青島海事法院相關負責人介紹，該系列案的所有當事人均為外國或者香港當事人，案件爭議本身與中國內(nèi)地亦沒有連結(jié)點，但所有的原告方均向青島海事法院提出扣押船舶申請并提起訴訟。
“新冠肺炎疫情的持續(xù)發(fā)展對全球航運業(yè)和船員群體均產(chǎn)生了重大影響，安排船員換班或遣返成為航運業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。”該負責人表示，“獅子”輪系列案件的妥善處理，得到烏克蘭和菲律賓兩國使館的高度評價，充分體現(xiàn)外方當事人對我國海事司法的認可和信任。海事法院對21名外籍船員積極展開人道主義援助，在疫情防控的同時采取合理可行措施將外籍船員安全、高效遣返，既充分保障了船員的合法權(quán)益，也有助于船舶買受人盡快開展正常生產(chǎn)經(jīng)營。本案的處理體現(xiàn)了我國作為船舶和船員大國的擔當，為妥善處置疫情期間全球性海員換班或遣返難題、幫助航運企業(yè)有序復工復產(chǎn)提供了“中國方案”。（青島日報社/觀海新聞記者 戴謙 通訊員 薛穩(wěn)山）
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