制造業(yè)如何向高端化、智能化、綠色化邁進(jìn)?技術(shù)改造是重要一環(huán)。2022年以來,青島市先后出臺青島市打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)先行城市五年規(guī)劃、青島市先進(jìn)制造業(yè)強市行動計劃、青島市企業(yè)技術(shù)改造升級煥新行動指南等重要指導(dǎo)性文件。在青島,提質(zhì)增效的“技改熱”持續(xù)升騰,真金白銀的“技改紅利”正加速釋放。為進(jìn)一步推動企業(yè)技術(shù)改造,助力我市制造業(yè)提質(zhì)升級,青島市工業(yè)和信息化局聯(lián)合青島日報社觀海新聞推出《技改煥新》專題欄目,旨在通過短視頻的形式,生動呈現(xiàn)青島制造業(yè)技術(shù)改造經(jīng)典案例。欄目首期聚焦機械制造行業(yè),探訪青特集團(tuán)有限公司(以下簡稱“青特集團(tuán)”)的技改蝶變之路。
“大手筆”持續(xù)加碼,技改助力轉(zhuǎn)型升級
走進(jìn)青特集團(tuán)的制造車間,自動化鑄造線、全自動機器人焊接線、橋殼自動化加工線、自動化裝配線等映入眼簾,各工序在控制系統(tǒng)的“布置”下,正有條不紊地生產(chǎn)。青特集團(tuán)始建于1958年,擁有年產(chǎn)專用車1萬輛,各種輕、中、重卡及大型客車系列車橋110萬臺(套),支承橋10萬支、齒輪10萬套、鑄件10萬噸的生產(chǎn)能力。

對企業(yè)而言,技改是增強其核心競爭力的“加速器”,更是穿越產(chǎn)業(yè)周期的關(guān)鍵一招。近三年,青特集團(tuán)技改投資約2億元,按現(xiàn)行政策預(yù)計可享受補貼4176萬。依托于技術(shù)改造,青特集團(tuán)在傳統(tǒng)車橋的基礎(chǔ)上,擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)鏈布局,先后投資多條自動沖壓線、自動焊接線、自動加工線、智能裝配線、高性能清洗涂裝線、高端驗證裝備等合計60余套裝備,實現(xiàn)了國際高端產(chǎn)品及新能源電驅(qū)動力總成的批量生產(chǎn)。
以“1.5mm”優(yōu)勢,實現(xiàn)世界最高水平橋殼的批量供貨
出于成本的考量,國內(nèi)汽車零部件出口國外市場,通常采用海運或鐵路運輸,汽車重型零部件的批量運輸中更是鮮少采用空運的方式,而青特集團(tuán)卻以1.5mm的優(yōu)勢使戴姆勒公司在疫情期間將M6輕量化橋殼空運至國外。據(jù)了解,自2012年起,青特集團(tuán)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊積極推動技術(shù)創(chuàng)新,與戴姆勒的相關(guān)部門共解決2900余項生產(chǎn)、工藝、技術(shù)、質(zhì)量、管理等問題,過程中同步開展技術(shù)改造,用時六個月完成了國內(nèi)第一條無點焊全自動橋殼焊接線、第一臺自動校直機、第一條橋殼內(nèi)腔自動噴涂線等多項創(chuàng)新,最終實現(xiàn)國際最高水平橋殼的批量供貨。在技改加持之下,該生產(chǎn)線的單線生產(chǎn)力提高2倍以上,訂單交付及時率提高至99%,質(zhì)量合格率提高至99.8%,設(shè)備故障率減少25%。
瞄準(zhǔn)新能源車橋賽道,自主研發(fā)50余款高端產(chǎn)品
近年來,青特集團(tuán)圍繞傳統(tǒng)產(chǎn)品的電動化、輕量化等方向,延伸傳統(tǒng)車橋的機電產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈,增加產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈布局,組織研發(fā)新能源商用車車橋,并與國際設(shè)備制造商聯(lián)合研發(fā)工藝裝備,共同打造高端制造平臺,實現(xiàn)產(chǎn)品的智能精準(zhǔn)營銷、智能設(shè)計、智能制造、智能驗證、智慧物流,推動企業(yè)工藝裝備持續(xù)升級。

為滿足新能源車橋高質(zhì)量裝配、新能源車橋及傳統(tǒng)車橋的噴漆外觀高質(zhì)量要求,青特集團(tuán)實施新能源車橋智能化技改項目,新增分總成裝配線、橋總成涂裝線等多條自動化生產(chǎn)線。項目建成后,青特集團(tuán)自主研發(fā)50余款高端平臺新能源車橋,關(guān)鍵技術(shù)突破國外壁壘,新能源車橋研發(fā)周期由原來的6個月縮減至4.5個月,整體研發(fā)效率提升25%,新產(chǎn)品研發(fā)問題減低60%以上,研發(fā)成本降低30%以上。同時,該智能化技改項目也帶動了零部件制造、原材料工藝等上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,對區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生良好的拉動作用。

如今,技術(shù)改造已經(jīng)成為青特集團(tuán)鍛造核心競爭力的利器之一。由“青特制造”進(jìn)階“青特智造”,青特集團(tuán)正不斷“改”出發(fā)展新動能。(青島日報社/觀海新聞記者 劉琴)
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