青島制造業以全球為舞臺，加速海外產業布局，挺進國際高端市場。圖為海信墨西哥工廠。

在青島一家電子信息企業做了33年技術工程師的楊開，至今仍對近20年前的一樁“未達成”的合作津津樂道。彼時，企業接到了某外資國際大牌的ODM合作意向，為了能夠達到客戶要求的產品標準，在接下來近一年的接洽時間里，楊開和伙伴參照客戶的管理模式，建立起了一套技術規范和通用標準。“盡管后來因為種種原因雙方沒有合作，但卻為我們以后的技術流程管理奠定了重要基礎。”楊開說。

今天，不論是這家企業還是其他青島制造業企業，它們的生產制造能力和技術水平早已不可同日而語，但這個故事仍然極具啟發意義——依托深度融入全球產業鏈供應鏈，青島制造業企業在過去幾十年中實現了飛速發展，在一定意義上，全球化幫助青島企業先一步進行“查漏補缺”，從而實現了競爭力的有效提升。

回到當下推進新型工業化的語境中，全球化仍是青島制造業求解未來的核心關鍵詞之一。盡管全球化暫時遭遇逆風，全球貿易出現碎片化傾向，供應鏈調整、轉移、分散化日益加劇，但是，全球化沒有、也不可能終結。對于制造業企業而言，在需求更加多元、市場環境更加復雜的全球市場上打拼，全球化依然是提升競爭力的必由之路。

如果說過去幾十年青島制造業的全球化是“1.0版本”，那當下青島企業的實踐就是升級版的“2.0”。因為，面對全新的經濟形勢和發展需求，需要企業從新的維度上去思考全球化，去探索新的實施路徑。

生而“全球”

發布首款車剛三年便開啟全球化戰略，首家體驗中心直接開到汽車工業的發源地、眾多知名汽車品牌的大本營歐洲，高合汽車今年以來的“出海”步伐不可謂不大。

海外市場開拓幾乎與國內同步、在企業和品牌發展之初就將海外市場和全球布局納入通盤考量，這正是青島企業在新一輪全球化進程中所呈現出的最顯著的新特征。

也許有人會說，始終立于改革開放潮頭的青島，出口一直是很多青島企業的核心發展路徑。但很顯然，以高合汽車為代表的這些新興賽道的“新物種”，它們所謀劃的出海與傳統意義上的外貿出口并不相同——不再是憑借要素紅利輸出生產制造能力以賺取外匯的工廠，取而代之的是企業以及品牌的全球化運營。

與很多傳統制造領域較為依賴產業積累不同，中國企業在新經濟新產業新賽道上擁有一定市場優勢和工程師優勢，為“新物種”從創立初期便開始以全球化思維開展企業運營打下了根基。與此同時，它們也需要全球這個更大的舞臺來檢驗和實現它們的創業理念和創業夢想。

正如高合汽車創始人、董事長丁磊在德國慕尼黑首個海外體驗中心開業時所說，高合從創立之初就立志于打造來自中國的全球高端品牌。“過去，我們努力把全世界的品牌引入中國，今天，我們要把中國的品牌帶向全世界。”

近年來，青島大力發展新能源汽車、人工智能、虛擬現實、集成電路、超高清視頻等新產業、新業態。以高合為代表的“新物種”的出現，將青島這些產業從發展之初就拉高至全球產業的坐標系內，從而得以在更廣闊的視野內審視產業發展的不足以及未來需要發力的方向。李開復創新工場孵化的創新奇智，緊抓AI技術產業化應用風口，成為國內“AI+制造”第一股，堅定了青島押注工業互聯網的信心；智能照明企業易來加快全屋燈光定制解決方案業務出海歐洲、中東、東南亞等地區，為青島智能家電產業打造世界級先進制造業集群增添力量……

“高端”突破

全球化的進化，高端化突破不能不提。

正如一再提及的青島制造業發展歷程所展現的那樣，將產品賣到國外去對青島企業來說并不是什么新鮮事。在青島4000多家規上工業企業中，很容易便能找到服裝、家具、消費電子等國際知名品牌的代工企業。但如何在賣出去的同時更上一層，賣得好、賣得風光，從而觸摸價值鏈更高端？這才是當下青島企業正在思考和探索的。

品牌方收購代工企業，沒有人會驚奇；但代工企業反向收購品牌方，則是妥妥的“吸睛”事件。而這正是2020年土生土長于青島的“蹦床王”三柏碩收購北美洲知名休閑運動器材品牌思凱沃克時所經歷的。國外銷售占絕對“大頭”的三柏碩，初期通過ODM、OEM模式成功開拓國際市場，并購后則在品牌維度上實現了突破。據總部位于美國的市場機構 LPINFORMATION的數據，2022年公司自有品牌SKYWALKER全球蹦床銷售市場份額占比為8.36%，居全球第一位。

三柏碩并非孤例。近年來，越來越多青島企業以自主品牌出海作為突破口，謀求在全球高端市場取得突破。海爾、海信不斷突破中國家電在海外售價的天花板，引領改寫全球家電產業格局；同樣身處健身器材行業的英派斯，以自主品牌產品為基礎，成功進入100多個國家和地區的市場……

從產品到品牌，企業在全球高端市場撕開口子并站穩腳跟，有賴出色的產品，但更考驗全球化運營能力。談到出海的困難，不止一家青島企業將文化差異放在第一位。“全球化的另一面是本土化。”不少企業家持此觀點。青島企業正加快構建本土化能力，以此支撐更大的全球化“野心”。

輪胎行業的后起之秀青島森麒麟輪胎，從創立之初就瞄準高端化方向。在海外市場，森麒麟旗下品牌“德林特Delinte”在美國競爭激烈的超高性能輪胎市場，從2014年到2021年持續保持2.5%的市場份額，成為唯一榜上有名的中國品牌。

這兩年，森麒麟明顯加快海外布局步伐，提出了未來10年的從研發到生產制造再到銷售的宏闊愿景——形成8座數字化輪胎智能制造基地、3座全球化研發中心以及3座全球用戶體驗中心，并擇機并購一家全球知名輪胎制造商。以全球化為支點，森麒麟的目標是成為一家全球領先的輪胎智能制造商和輪胎工業工程技術標準供應商。

超越財務指標

商業的故事從來不只有賺錢和盈利。

疫情之后，ESG成為企業界最時髦的詞之一。ESG（Environmental，Social and Governance），即環境、社會和公司治理，旨在建立一套由非盈利指標構成的企業評價體系。換言之，就是從環境、社會和公司治理的三個維度來評價企業經營的可持續性和商業價值。

有調查顯示，環境、用工、社區等領域正在成為跨國公司和當地社群最主要的矛盾沖突點。超越銷售收入、利潤等財務數字，實現長期主義的可持續發展，ESG盛行折射出的是企業對商業文明的重新思考以及企業發展模式的又一次重構。積極、主動地順應這一趨勢，全力推動這種理念在海外市場落地生根，正在成為當下青島企業全球化發展的重要舉措。

每賣出去3臺電視就有1臺是海信電視，進入南非市場近30年的海信，無疑已經成為當之無愧的當地主流品牌。從最初聽到海信品牌時消費者“搖頭拒絕”，到如今充分獲得市場認可和信賴，正是得益于海信在當地實現自身發展的同時，對當地社會發展的“反哺”。

在南非，海信建立了中資企業在南非投資額最大的家用電器制造工廠，從原材料選型到生產加工，各個階段均嚴格遵守節能環保的原則，減少工業生產對南非當地環境的影響，同時堅持使用清潔能源，減少傳統電能的消耗；在電視和冰箱的生產、打包等環節，盡可能多地使用本地產品，間接為南非創造了4000多個就業機會；與亞特蘭蒂斯中學合作建立了海信南非技術研究與發展培訓基地，教授電子技術、軟件和設備控制等課程，至今已累計培訓超過1400人，提升當地青年就業技能……

“企業初到海外市場，很容易被視為只是為了賣產品‘賺快錢’。只有扭轉了這種刻板印象，與當地經濟社會共生共榮，才能真正贏得海外市場對品牌的信賴和尊重。”海信一位曾在南非市場工作了近十年的國際營銷工作人員如是說。

充分融入當地經濟社會發展，共建產業共享機遇，青島企業在海外的品牌和企業形象拉升到新的高度。

在巴基斯坦，海爾擔當的角色不僅是家電生產商，也是家電產業鏈平臺運營商，帶動了產業鏈配套企業和裝備企業入駐其當地園區，吸引更多中國企業來巴基斯坦投資興業。

不僅如此，2020年海爾與巴基斯坦科技部共建空調實驗室，協助巴基斯坦建立空調能效標準體系，推動其家電行業的升級。由巴基斯坦國家認證委員會（PNAC）認可的海爾焓差實驗室發布的測試報告在全球范圍內得到了70多個國家的認可，為巴基斯坦各企業出口業務打下堅實基礎。

配置全球資源，謀求發展突破。青島制造業正在以全球為舞臺，在推進新型工業化的道路上繪就全新增長曲線。（青島日報/觀海新聞記者  孫欣）

責任編輯：張慕鑫