全球最大Q-Flex型LNG船靠泊董家口港
青島LNG接收站首次成功接卸卡塔爾液化天然氣資源
20.5萬立方米液化天然氣力爭兩日內完貨離港
青島日報社/觀海新聞4月3日訊 今天下午，來自卡塔爾的一艘滿載20.5萬方液化天然氣的超大Q-Flex型LNG輪成功靠泊董家口港LNG碼頭。該船是全球最大的Q-Flex型LNG船，這也是卡塔爾天然氣資源首次進入山東港口，標志著山東地區清潔能源海上運輸進入新階段。
據悉，卡塔爾是世界上最大的液化天然氣出口國之一，2021年3月，中國石化和卡塔爾能源公司簽署了為期十年、每年200萬噸的液化天然氣長期購銷協議。本船卡塔爾天然氣資源可供20多萬戶家庭使用一年，相較煤可減排二氧化碳約35萬噸，為助力實現碳達峰碳中和“30·60”目標，賦能地區新舊動能轉換、產業升級，全面增強清潔能源保障能力注入了底“氣”。
為做好此次大型船舶的運輸保障，董家口海事局組織青島引航站、山東港口青島港生產業務部、山東港口青島港輪駁分公司、中國石化青島液化天然氣有限責任公司等單位多次召開Q-Flex型LNG船舶研討會，就船舶靠泊事項提前部署、統籌協調，制定安全保障方案；協調安排船舶航行計劃，優先保障LNG船舶進出港，實現船舶進港、作業、離港“零待時”；利用VTS、AIS、CCTV等遠程監控手段，密切關注航道及周圍水域動態，實時掌握船舶航行軌跡，及時發現并驅離礙航漁船；強化惡劣氣象預警預防，多渠道、高頻次收集氣象信息，提前研判風、流、能見度等對航行安全的影響，優化惡劣天氣下的交通組織與信息服務，為船舶安全保駕護航。
青島LNG接收站作為中國石化首座LNG接收站，也是連續三年保供體量位列全國前三的華北地區主力氣站。本次接卸，是青島LNG接收站投產運行七年來接卸的最大型LNG船舶，同時也是首次接卸卡塔爾氣源。青島液化公司于2022年1月順利通過卡塔爾能源公司盡職調查，完成針對管理技術層面17大項、350小項的調查問詢。
“青島LNG接收站已先后通過了埃克森美孚、雪佛龍、道達爾、殼牌和英國石油公司（BP）等十余家國際大型能源公司的盡職調查，標志著該站的經營管理水平和專業技術水準得到了國際認可。”中國石化青島液化天然氣有限責任公司總經理吳斌介紹，本次接卸，青島LNG接收站利用航道拓寬有利條件，以“三位一體化”調控中心為主體，建立了科學完備的制度體系和智能化平臺，高標準完成了船舶接卸的技術準備和人員準備。首次采用卸料臂最大速率進行卸貨，全力以赴、馬力全開，力爭實現超大型LNG船舶兩日內完貨離港，與資源方構筑良好合作基礎。
據了解，青島LNG接收站目前正加速推進世界最大、國內首臺27萬立方米LNG儲罐和雙泊位LNG碼頭建設，進一步提升資源接轉效率和能源保障能力，為華北、華中地區社會經濟高質量發展提供更加安全、清潔、低碳的能源保障，為保障國家能源安全、優化地區能源結構貢獻力量。（青島日報/觀海新聞記者 王凱 周建亮 通訊員 李忠強）
責任編輯：管佳宇
