
沉箱安裝,提前6個(gè)小時(shí)出海趕潮施工
山東液化天然氣LNG項(xiàng)目三期碼頭建設(shè)提速,主體工程年底將完成總量的60%
從董家口港區(qū)入口向西南方向行駛約5公里,就來到了董家口嘴作業(yè)區(qū)。春寒料峭中,舉目望去,山東液化天然氣(LNG)項(xiàng)目三期工程碼頭建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙,火熱的施工場(chǎng)景彰顯著港區(qū)澎湃激昂的發(fā)展活力。
位于這里的中國(guó)石化青島LNG接收站,是中國(guó)石化建設(shè)的第一個(gè)海上進(jìn)口液化天然氣項(xiàng)目,也是山東省目前唯一投入運(yùn)營(yíng)的LNG接收站。山東液化天然氣(LNG)項(xiàng)目三期工程是國(guó)家發(fā)改委、能源局關(guān)于完善國(guó)家天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)的重點(diǎn)督辦項(xiàng)目,也是山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換新能源產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目。三期工程將在一期、二期基礎(chǔ)上,對(duì)青島LNG接收站和碼頭泊位進(jìn)行擴(kuò)建,新增一座靠泊26.6萬立方米LNG船舶的專用泊位,一座27萬立方米LNG儲(chǔ)罐及配套附屬設(shè)施,這是目前國(guó)內(nèi)計(jì)劃建造的容積最大LNG儲(chǔ)罐。項(xiàng)目由中國(guó)石化青島液化天然氣有限責(zé)任公司投資建設(shè),中交一航局二公司承建碼頭主體工程。
建碼頭,沉箱是基礎(chǔ)。碼頭采用重力墩式結(jié)構(gòu),根據(jù)碼頭各部位不同的使用要求及地質(zhì)條件,采用不同直徑及高度的沉箱基礎(chǔ),共需預(yù)制5種型號(hào)的沉箱26個(gè),其中圓形沉箱21個(gè),矩形沉箱5個(gè)。2021年11月,首個(gè)沉箱安裝完成,碼頭主體工程開工建設(shè)。截至2021年底,共安裝完成4個(gè)沉箱。
春節(jié)過后,項(xiàng)目迅速復(fù)工。穿上救生衣、戴上安全帽……2月18日凌晨1點(diǎn),城市中的人們還在熟睡,中交一航局二公司“90后”技術(shù)骨干、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王正超就跟同事們一起乘坐交通船,經(jīng)過十幾分鐘的海上航行來到駁載碼頭,這里是沉箱安裝施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)潮汐預(yù)報(bào),當(dāng)天項(xiàng)目所處海域在6:22迎來高潮,這一時(shí)間段內(nèi)的海上平流最適合施工。“這是今年首個(gè)沉箱,我們提前來做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,為今年碼頭建設(shè)開好頭、起好步。”王正超說。

LNG三期碼頭今年首個(gè)沉箱安裝現(xiàn)場(chǎng)。
6個(gè)多小時(shí)后,天空漸漸放亮,最佳施工時(shí)間點(diǎn)如約而至。“平潮馬上就到了,所有人員、船機(jī)做好沉箱出塢準(zhǔn)備。”站在指揮船上,迎著跌至冰點(diǎn)的氣溫,王正超拿起對(duì)講機(jī),一聲令下。3200匹拖輪“交工55”“交工77”立即備車準(zhǔn)備,“起重11”“半潛駁7”密切配合,高23.6米、重約3700噸的D1沉箱有序出塢開始安裝。經(jīng)過6個(gè)多小時(shí)的緊張作業(yè),D1沉箱順利下沉到位,碼頭上部結(jié)構(gòu)澆筑旋即展開。此時(shí),徹夜未眠的王正超長(zhǎng)長(zhǎng)舒了一口氣。
2013年,土木工程專業(yè)畢業(yè)的王正超加入中交一航局二公司。9年來,他參建過地鐵13號(hào)線、青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭、董家口港區(qū)原油碼頭二期等工程,積累了豐富的施工建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)。LNG項(xiàng)目啟動(dòng)后,王正超負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工組織管理。與參建的其他碼頭工程相比,LNG碼頭的施工環(huán)境更加復(fù)雜:工程臨近LNG一期運(yùn)營(yíng)碼頭,所有分部分項(xiàng)工程都需在不影響一期碼頭正常運(yùn)營(yíng)的前提下作業(yè),即在一期碼頭空船期進(jìn)行施工。碼頭鄰接外海,風(fēng)浪較大,當(dāng)出現(xiàn)過大的流速和大風(fēng)天氣時(shí)船舶無法施工,整個(gè)碼頭修建的可利用時(shí)間較短;水下基床部分由于拋石厚度及面積較大,拋石和夯實(shí)無法一次成型到位,為保證基床質(zhì)量,采用分段分層拋填、夯實(shí)作業(yè)方法,基床施工時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),工期壓力較大……多個(gè)影響工期的不利因素疊加,讓王正超感到壓力的同時(shí),更激發(fā)了攻堅(jiān)克難事爭(zhēng)一流的干勁。
白天參加沉箱出運(yùn)協(xié)調(diào)會(huì),晚上參與沉箱出運(yùn)計(jì)劃的編排、出運(yùn)通道的水深劃分,組織各項(xiàng)前期策劃、技術(shù)策劃……碼頭開工以來的3個(gè)多月,王正超把家搬到了工地,每個(gè)月只能抽出一天時(shí)間回趟城陽,與正在上幼兒園的兒子和家人短暫團(tuán)聚后,急匆匆地趕回項(xiàng)目部。
繼D1沉箱完成后,2月21日,D2沉箱也順利完成安裝。月底前,還將再完成兩個(gè)沉箱的安裝任務(wù)。按照計(jì)劃目標(biāo),到6月底,26個(gè)沉箱將全部完成安裝,為碼頭上部結(jié)構(gòu)施工提供基礎(chǔ)條件。到年底,碼頭工程將完成總量的60%,到2023年6月將建成。王正超說,依托公司強(qiáng)大的資源和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),通過科學(xué)組織管理,優(yōu)化施工流程,項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)有信心有能力在確保安全和質(zhì)量的前提下縮短工期,將LNG項(xiàng)目建成經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的精品碼頭工程。
目前,中國(guó)石化青島LNG接收站供氣量占山東省全年天然氣消費(fèi)總量近一半、占華北地區(qū)天然氣消費(fèi)總量四分之一,供氣范圍已覆蓋山東全境并延伸至天津、河南、安徽、江蘇、浙江等地,對(duì)緩解長(zhǎng)江以北地區(qū)清潔能源緊張局面,保障華北、華東地區(qū)天然氣安全供應(yīng)發(fā)揮著重要作用。2021年,青島LNG接收站接卸量首次突破700萬噸。作為全站提升接卸能力的核心,三期項(xiàng)目碼頭工程建成后將新增LNG接卸能力530萬噸/年。據(jù)了解,包括后方罐區(qū)工程等在內(nèi)的整個(gè)三期工程計(jì)劃2023年12月建成投產(chǎn)。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 文/圖)
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