4月16日上午，山東省科技創(chuàng)新大會在濟南召開。中國海洋大學(xué)李華軍、山東重工集團譚旭光獲頒2020年度山東省科學(xué)技術(shù)最高獎。
2020年度山東省人民政府共授予273個項目（人選）省科學(xué)技術(shù)獎勵。其中，省科學(xué)技術(shù)最高獎2人，為中國海洋大學(xué)李華軍、山東重工集團譚旭光；省自然科學(xué)獎一、二、三等獎39項；省技術(shù)發(fā)明獎一、二、三等獎15項；省科學(xué)技術(shù)進步獎一、二、三等獎215項；山東省國際科學(xué)技術(shù)合作獎2人。
其中，省自然科學(xué)獎、省技術(shù)發(fā)明獎、省科學(xué)技術(shù)進步獎中一、二、三等獎分別為31項、117項、121項。
李華軍：以工興海，逐浪攀峰！
李華軍，男，教授，中國工程院院士，中國海洋大學(xué)副校長，山東省海洋工程重點實驗室主任，國際涉海大學(xué)聯(lián)盟秘書長，教育部海洋工程類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會主任委員，海岸和近海工程國家重點實驗室學(xué)術(shù)委員會主任委員，山東省人民政府決策咨詢特聘專家。
長期從事海洋工程領(lǐng)域的科研與教學(xué)工作，解決了海洋工程設(shè)計理論、安全施工與運維中的系列技術(shù)難題，發(fā)展了海洋工程安全與防災(zāi)技術(shù)體系：突破了海洋平臺安全運維的技術(shù)瓶頸，創(chuàng)新了海洋平臺結(jié)構(gòu)整體動力檢測與振動控制技術(shù)，保障了海上工程設(shè)施的安全經(jīng)濟運行；建立了海洋工程防災(zāi)設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)推算方法，發(fā)展了浮式平臺防風(fēng)系泊、大型平臺整體安裝的設(shè)計方法與關(guān)鍵技術(shù)，顯著降低了海上工程的風(fēng)險；研發(fā)了新型海岸結(jié)構(gòu)物及分析、設(shè)計和防護技術(shù)，達到了兼顧安全、環(huán)保、經(jīng)濟的工程效果；開展了“海上絲綢之路”沿線交通設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略咨詢和技術(shù)攻關(guān)，創(chuàng)建了新型構(gòu)筑物設(shè)計、施工與安全保障關(guān)鍵技術(shù)體系。
相關(guān)成果應(yīng)用于100余項海上工程的安全建設(shè)與運行，產(chǎn)生了重大的社會經(jīng)濟效益。主持完成了國家自然科學(xué)基金委海洋工程領(lǐng)域的首個重大項目。獲國家科技進步二等獎3項（均排名1）、省部級科技獎勵一等獎6項（均排名1）、何梁何利科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎、光華工程科技獎青年獎。授權(quán)發(fā)明專利30余項，成果納入5部國家行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
譚旭光：“四十年磨一劍”，贏得世界內(nèi)燃機行業(yè)尊敬！
譚旭光，山東重工集團董事長，濰柴動力科學(xué)技術(shù)研究總院院長，內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室主任，兼任中國內(nèi)燃機學(xué)會副理事長等職務(wù)，十屆、十一屆、十二屆、十三屆全國人大代表。
長期從事重型高速柴油機及動力總成關(guān)鍵技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化工作。創(chuàng)建了全球首個獨立的重型商用車動力總成研發(fā)制造基地，攻克了重型商用車動力總成關(guān)鍵核心技術(shù)，形成了我國重型商用車在全球的競爭優(yōu)勢；主持開發(fā)出我國首款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重型高速柴油機，主持攻克了電控、可靠性等核心技術(shù)，引領(lǐng)我國柴油機行業(yè)自主創(chuàng)新邁向高端；突破全系列、全領(lǐng)域動力系統(tǒng)核心技術(shù)難題，補齊了高端液壓、大型農(nóng)業(yè)裝備CVT、高端船舶艦艇等行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)短板。帶領(lǐng)濰柴從瀕臨破產(chǎn)、年收入不足6億元的地方國企，成長為全球9萬人，年收入超過2600億元、利潤突破140億元的跨國集團，20年復(fù)合增長率34%、45%，為我國裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和國防建設(shè)作出了重要貢獻。
榮獲全國勞動模范、齊魯杰出人才獎、齊魯時代楷模、新中國成立70周年“最美奮斗者”、全國創(chuàng)新爭先獎、光華工程科技獎等榮譽，享受國務(wù)院政府特殊津貼。獲得省部級以上科技獎勵10項，其中，國家科技進步一等獎1項、省部級特等獎1項、一等獎2項（均排名第一）。（王亞楠 報道）
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