青島日報社/觀海新聞4月14日訊 傳統(tǒng)碼頭如何進行革新，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級？山東港口科技集團充分發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢，加快區(qū)塊鏈、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿信息技術(shù)與港口業(yè)務(wù)深度融合，促進新技術(shù)在港口應(yīng)用落地，積極構(gòu)建圍繞港口的區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動集成創(chuàng)新和融合應(yīng)用，促進港口轉(zhuǎn)型發(fā)展。
“我們緊跟國家區(qū)塊鏈發(fā)展戰(zhàn)略布局，把握新技術(shù)發(fā)展態(tài)勢，依托港口信息、技術(shù)資源優(yōu)勢，找準突破口和主攻方向，‘智’擊港口業(yè)務(wù)發(fā)展中的痛點難點，用‘區(qū)塊鏈+港口’打破數(shù)據(jù)壁壘，減少物流中間環(huán)節(jié)，進一步提升港航物流金融業(yè)務(wù)整體運營效率，助推港口在金融、流通、裝卸、商貿(mào)交易領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。”山東港口科技集團副總經(jīng)理張文軍說。
當金融遇上區(qū)塊鏈
“山東港口日照港物流區(qū)塊鏈平臺發(fā)布后，我們在平臺上進行認證，以電子倉單為標的向銀行申請貸款，線上審批、線上放款，2日內(nèi)資金即可到賬，方便又快捷，我們非常滿意。”近日，來港辦理業(yè)務(wù)的客戶劉經(jīng)理說。
長久以來，“融資難”一直困擾著來港辦理業(yè)務(wù)的客戶，也影響了港口業(yè)務(wù)發(fā)展。過去貨物在港上，客戶有資金需求不能向銀行申請貸款，銀行有資金也不敢給客戶放款，究其原因就是傳統(tǒng)貿(mào)易融資活動中存在的貨權(quán)不清、重復(fù)質(zhì)押、“一貨多賣”等風(fēng)險問題。而區(qū)塊鏈技術(shù)基于不可篡改、可溯源的特性，能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈金融體系的信用穿透。區(qū)塊鏈去中心化的分布式記賬技術(shù)，可追蹤大宗商品倉單的物流、庫存、交易、融資等全周期數(shù)據(jù)，集聚港口、銀行、船貨代等各方信息，以真實貿(mào)易為背景，解決了融資業(yè)務(wù)中全程“控單、控貨、控資金、控風(fēng)險”的核心問題。
當傳統(tǒng)遇上新技術(shù)
傳統(tǒng)外貿(mào)鋼材出口業(yè)務(wù)需先將外貿(mào)鋼材運抵至海關(guān)監(jiān)管貨場，待通關(guān)后再從貨場運抵岸邊裝船。當用區(qū)塊鏈技術(shù)將出口鋼材企業(yè)貨物、港口裝卸、外輪理貨等關(guān)鍵節(jié)點信息從數(shù)據(jù)源頭直接上“鏈”后，海關(guān)便可與各監(jiān)管方簽訂“智能合約”進行嚴格把控，明確企業(yè)責(zé)任。
區(qū)塊鏈技術(shù)在山東港口日照港鋼材業(yè)務(wù)場景成功應(yīng)用后，外貿(mào)鋼材直接運抵岸邊即可全票通關(guān)進行裝船，省去了鋼材運到港內(nèi)監(jiān)管場所的環(huán)節(jié)步驟。“我們開啟‘邊運抵邊裝船’的鋼材直裝船出口作業(yè)服務(wù)新模式后，在裝卸效率大大提升的同時，也大幅減少了港內(nèi)場地占用，節(jié)省了二次轉(zhuǎn)倒費用。經(jīng)測算年可節(jié)省轉(zhuǎn)倒費用百余萬元。”日照港嵐山公司倉儲二隊隊長肖偉表示。
新技術(shù)催生新業(yè)態(tài)
要發(fā)展平臺經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級需要，就要不斷加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)及應(yīng)用，不斷延伸港口物流鏈、融入產(chǎn)業(yè)鏈、拉長價值鏈。港口物流區(qū)塊鏈平臺的上線，正是“區(qū)塊鏈+平臺經(jīng)濟”珠聯(lián)璧合，必將進一步打造以港口為核心的供應(yīng)鏈體系，發(fā)展港口主導(dǎo)、整合上下游供應(yīng)鏈的物流業(yè)務(wù)，建設(shè)供應(yīng)鏈港口。
山東港口科技集團日照公司在全國沿海港口首次嘗試建設(shè)的區(qū)塊鏈木材業(yè)務(wù)服務(wù)平臺，打破了傳統(tǒng)物流貿(mào)易交易模式，下游買家在上游木材船到港后第一時間即可從平臺獲取相關(guān)信息，并與木材貨主聯(lián)系買賣事宜，打破了貨物信息壁壘，實現(xiàn)了單一來源到多元化市場的轉(zhuǎn)變，構(gòu)建起了互信、透明、可追溯的港口服務(wù)新業(yè)態(tài)，延伸以港口為核心的產(chǎn)業(yè)鏈條，實現(xiàn)了港口與產(chǎn)業(yè)的有機聯(lián)動，每年可為木材產(chǎn)業(yè)鏈下游客戶壓減不小的成本。（青島日報/觀海新聞記者 周曉峰 通訊員 桑慶偉）
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