青島日報(bào)社/觀海新聞4月10日訊 黃河落天走東海，萬里寫入胸懷間。4月9日，山東省港口集團(tuán)遠(yuǎn)赴西安展開“西進(jìn)”系列行動(dòng)，召開主題為“港通四海、陸聯(lián)八方，口碑天下、輝映全球”的服務(wù)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展懇談會(huì)，與來自政府部門、口岸單位、鐵路、企業(yè)客戶的70多位代表共商務(wù)實(shí)合作、服務(wù)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的舉措，簽署系列戰(zhàn)略合作協(xié)議。
這是一次跨越千里的赤誠之約
在服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略中，按照中央關(guān)于“山東半島城市群要發(fā)揮龍頭作用，推動(dòng)沿黃地區(qū)中心城市及城市群高質(zhì)量發(fā)展”等要求，山東延綿3345公里海岸線和眾多港口理所當(dāng)然成為黃河流域最重要、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的出海口。今年年初，山東省頒布出臺(tái)《關(guān)于加快建設(shè)世界一流海洋港口的實(shí)施意見》，山東港口服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略的綜合優(yōu)勢更加突出。
陜西是黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的核心區(qū)域，歷來被山東港口視為核心腹地之一，并以此為橋頭堡推動(dòng)港口功能前置，帶動(dòng)全程物流一路西進(jìn)，服務(wù)廣袤西部地區(qū)，串聯(lián)“一帶一路”。早在1989年，隨著西安至青島港接續(xù)快運(yùn)專列的開通，青島港就成為西安的出海口；2001年5月，“五定班列”從西安始發(fā)；2018年11月“華南-日照港-西安”班列開辟了華南至西北地區(qū)的物流新通道；2019年、2020年山東港口連續(xù)兩屆冠名西部物博會(huì)；2020年，陜西地區(qū)出口貨物的65%由青島港走出……
32年風(fēng)雨兼程，32年情比金堅(jiān)，山東港口已然成為陜西地區(qū)可靠的出海口和貿(mào)易口岸。此次山東港口再次鳴響汽笛，不遠(yuǎn)千里拔錨起航，舉辦服務(wù)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展懇談會(huì)，就是要通過登門拜訪、傾聽意見、溝通交流，簽署一系列戰(zhàn)略合作協(xié)議，為進(jìn)一步溝通我國東、中、西部物流大通道，開創(chuàng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局作出更大貢獻(xiàn)。
這是一腔對(duì)暢達(dá)出海物流通道的熱切期盼
黃河流域不僅是我國重要的“生態(tài)走廊”，而且是我國重要的原材料和基礎(chǔ)工業(yè)基地，亟需暢通、便捷、高效的出海物流通道。此次唱響“黃河大合唱”，得到了西安市政府、相關(guān)口岸部門、鐵路和沿黃七省廣大企業(yè)的高度認(rèn)可和熱切響應(yīng)。
“山東港口此行既是落實(shí)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的具體實(shí)踐，也是國企服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)，更是與地方之間優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、共同發(fā)展的展現(xiàn)。”國鐵西安局代表對(duì)山東港口的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)和強(qiáng)烈擔(dān)當(dāng)表達(dá)了贊賞。
西安國際港務(wù)區(qū)管委會(huì)副主任馬選利說：“西安國際港務(wù)區(qū)與山東港口在貫徹黃河流域高質(zhì)量發(fā)展方面方向一致，目標(biāo)一致。希望在海鐵聯(lián)運(yùn)等方面深化交流合作。”
“山東港口是我們十分信賴的合作伙伴，在公司原料進(jìn)口方面始終以最佳服務(wù)、最優(yōu)性價(jià)比成為我們主要的采購港口，搭建了高效便捷的物流通道。西寧特鋼將一如既往地選擇山東港口作為進(jìn)口鐵礦石的主要發(fā)運(yùn)基地。”西寧特鋼代表的感受引起很多客戶的共鳴。
當(dāng)天然良港牽手古都西安，注定是海風(fēng)與駝鈴的琴瑟和鳴。多年來，在陜西省、西安市和西安海關(guān)、國鐵西安局等的鼎力支持下，山東港口扎根西安、融入西部，國際貨運(yùn)代理、海鐵聯(lián)運(yùn)班列等業(yè)務(wù)不斷壯大，西安進(jìn)口生活資料分撥中心、西安港務(wù)區(qū)場站和全程物流業(yè)務(wù)拓展等合作達(dá)成意向、未來可期。這場懇談會(huì)，更讓山東港口與客戶們面對(duì)面、心交心，親情融融，不僅充分肯定山東港口的服務(wù)，而且提出了中肯的意見建議，表達(dá)了對(duì)未來的信心和期許。正是這種相濡以沫的真情，讓彼此合作不斷結(jié)出豐碩果實(shí)。
實(shí)際上，早在去年2020·青島·陸海聯(lián)動(dòng)研討會(huì)上，沿黃九省（區(qū)）省會(huì)（首府）城市、膠東經(jīng)濟(jì)圈五市就共同發(fā)起了東西互濟(jì)陸海聯(lián)動(dòng)合作倡議。山東港口此次遠(yuǎn)赴西安，就是要將倡議落地做實(shí)。會(huì)上，山東港口青島港與陜西延長石油集團(tuán)橡膠有限公司、山東港口日照港與陜西煤業(yè)化工集團(tuán)有限責(zé)任公司、山東港口煙臺(tái)港與西部礦業(yè)集團(tuán)有限公司、山東港口渤海灣港與索通發(fā)展股份有限公司、山東港口物流集團(tuán)與陜西國鐵物流有限責(zé)任公司及陜西供銷集團(tuán)冷鏈貿(mào)易有限公司分別簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
山東省港口集團(tuán)黨委書記、董事長霍高原用“說感謝”“聽意見”“談合作”“謀發(fā)展”“強(qiáng)友誼”作了坦誠交流。他說，當(dāng)前，山東港口正在鎖定、對(duì)標(biāo)世界先進(jìn)港口，打造東北亞國際航運(yùn)樞紐中心，加快建設(shè)世界一流的海洋港口。此次召開懇談會(huì)，就是為了更好服務(wù)合作伙伴，實(shí)現(xiàn)共贏共享共同發(fā)展。山東港口將抓住生活資料進(jìn)口的重要契機(jī)，創(chuàng)新物流模式、物流方式和物流通道，進(jìn)一步研究提供新的綜合物流解決方案，推進(jìn)從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向新興業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，建設(shè)包含供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、信息鏈等鏈條的集成平臺(tái)，打造“萬能接口”，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。山東港口衷心希望與廣大合作伙伴升華友誼、強(qiáng)化合作，共同開啟合作共贏新篇章，實(shí)現(xiàn)更高水平的開放。
這是一次凸顯優(yōu)勢、助力西部經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的握手
4月9日，霍高原還應(yīng)邀參加了第十一屆中國西部國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式。該會(huì)議在中國北方和中西部地區(qū)頗具規(guī)模和影響力，大會(huì)“朋友圈”中包括了諸如國家能源集團(tuán)、中國中鐵等一大批世界500強(qiáng)和行業(yè)知名物流、交通行業(yè)企業(yè)。
在這樣一場物流企業(yè)“華山論劍”的盛會(huì)上，山東省港口集團(tuán)應(yīng)邀參會(huì)，霍高原在開幕式上致辭，并在2021共建“一帶一路”陸海聯(lián)運(yùn)大通道合作論壇暨中歐班列與多式聯(lián)運(yùn)峰會(huì)上發(fā)表題為《東西雙向互濟(jì) 陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng) 攜手共促新發(fā)展格局》的專題演講，凸顯了業(yè)界對(duì)體量、規(guī)模居全球港口第一梯隊(duì)的山東港口高看一眼，對(duì)山東港口如何打造東北亞國際航運(yùn)樞紐中心、服務(wù)“大循環(huán)、雙循環(huán)”新發(fā)展格局，進(jìn)而為西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更強(qiáng)物流支持充滿期待。
會(huì)上，山東港口還設(shè)置了315平米展臺(tái)，以“1+4+11+N”為架構(gòu)，講述了整合、融合、耦合進(jìn)程，立體呈現(xiàn)一體化改革階段性成果，吸引了眾多領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)界大咖、重量級(jí)客戶交流洽談。
如何“鏈接新樞紐 共建大通道 暢通雙循環(huán)”，是本次西部物博會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。霍高原在演講中從“打造戰(zhàn)略新樞紐”“暢通陸海大通道”“服務(wù)構(gòu)建雙循環(huán)”三方面勾勒了山東港口的思路和藍(lán)圖，一項(xiàng)項(xiàng)指向明晰、環(huán)環(huán)緊扣的舉措，飽含著山東港口深化與沿黃流域城市黨委政府、合作伙伴務(wù)實(shí)合作的滿滿誠意和堅(jiān)定信心，把一個(gè)有實(shí)力、有誠意、有胸襟、有擔(dān)當(dāng)?shù)纳綎|港口深深烙印在人們腦海中。
一次次跨越山海、不辭千里的前行，一場場情真意切的懇談交流，無不表露出山東港口建設(shè)世界一流海洋港口、服務(wù)國家戰(zhàn)略的雄心，一如奔騰萬里的九曲黃河，一往無前，奔流入海。（青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?周曉峰）
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完善西北地區(qū)大物流網(wǎng)絡(luò)！山東港口鐵海國際物流園在西安開工
青島日報(bào)社/觀海新聞4月10日訊 4月9日，由山東省港口集團(tuán)、中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司攜手西安國際港務(wù)區(qū)等合作伙伴合力打造的品牌項(xiàng)目——山東港口鐵海國際物流園開工儀式在西安國際港務(wù)區(qū)舉行。
山東港口和國鐵西安局集團(tuán)同為重要物流樞紐，在全國交通版圖中戰(zhàn)略地位重要、區(qū)位優(yōu)勢突出。此次，雙方攜手在“一帶一路”和沿黃流域的核心城市西安合力打造鐵海國際物流園，將借助國家戰(zhàn)略的多重賦能，開辟更加廣闊的合作空間，共同助力西部經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
鐵海國際物流園將優(yōu)化提升中歐班列西安集結(jié)中心疏運(yùn)體系，進(jìn)一步暢通陸海物流大通道，完善以西安為中心的西北地區(qū)大物流網(wǎng)絡(luò)。此外，對(duì)于正在努力構(gòu)建“中國北方生活資料分撥中心”、打造“生產(chǎn)生活資料港”的山東港口來講，在西安建設(shè)鐵海國際物流園的舉措等于“搶占”了建設(shè)西北地區(qū)最高端冷鏈分撥基地的制高點(diǎn)，其未來發(fā)展前景可觀。
山東港口與國鐵西安局是多年的“老朋友”。雙方此前就聯(lián)合西安國際港務(wù)區(qū)共同打造了“西安—青島”集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列，目前每周對(duì)開兩列并常態(tài)化運(yùn)行，2020年共操作“西安—青島”海鐵聯(lián)運(yùn)箱量9844標(biāo)準(zhǔn)箱，雙方未來合作潛力空間巨大。此次開工建設(shè)鐵海國際物流園，將有利于雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)，共同搭建資源共享載體和互惠共贏平臺(tái)。
未來，雙方將在海鐵聯(lián)運(yùn)、智慧物流、金融服務(wù)等方面更好地集聚現(xiàn)代經(jīng)貿(mào)要素，培育壯大新興業(yè)態(tài)，進(jìn)一步促進(jìn)“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”。（青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?周曉峰）
責(zé)任編輯：程雪涵
