推動工業(yè)智能化改造，全面發(fā)起先進(jìn)制造業(yè)賦能攻堅戰(zhàn)，八大專班全力推進(jìn)19項攻堅任務(wù)

西海岸新區(qū)： “智變?nèi)诤稀边~入 新工業(yè)時代

賽輪集團(tuán)智能化輪胎生產(chǎn)車間。 李德銀 攝

科大訊飛與賽輪集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)建國內(nèi)首個“橡膠工業(yè)設(shè)備聲紋庫”；

海爾洗滌電器工廠將率先完成全市首條“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”示范生產(chǎn)線建設(shè)；

賽輪集團(tuán)全球首個橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——“橡鏈云”投入使用，智能制造輪胎工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用項目入選工信部大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用；

上汽通用五菱青島分公司新能源汽車產(chǎn)量實現(xiàn)歷史性突破，預(yù)計將達(dá)12萬輛；

……

這是“智變?nèi)诤稀币I(lǐng)下，青島西海岸新區(qū)制造業(yè)賦能升級的縮影。去年，西海岸新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值1846億元，占規(guī)上工業(yè)的58.2%。去年以來，新區(qū)八大產(chǎn)業(yè)賦能攻堅專班建機(jī)制、摸家底、定目標(biāo)、抓項目、解難題，全力推進(jìn)19項攻堅任務(wù)，成果豐碩。

“十四五”開局之年，西海岸新區(qū)再次吹響先進(jìn)制造業(yè)賦能攻堅戰(zhàn)的號角，通過不斷創(chuàng)新賦能，全力促進(jìn)重點產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，實現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)賦能升級，推動制造業(yè)發(fā)展邁入新境界。

“智變”帶來“質(zhì)變” 技術(shù)賦能鍛造企業(yè)競爭力

0.25秒能做什么？在力神（青島）新能源有限公司，0.25秒可以完成一片新能源動力電池極片的生產(chǎn)。

位于西海岸新區(qū)的力神潔凈工廠，一改公眾對于傳統(tǒng)工廠的固有印象，車間內(nèi)只有一排排嶄新的智能裝備在忙碌，卻難覓工人蹤跡?！斑@臺全自動切疊一體機(jī)將運送過來的卷料自動切成正負(fù)極片，再通過疊壓工藝完成極組裝配?！绷ι瘢ㄇ鄭u）新能源有限公司總經(jīng)理邱慧敏指著一臺智能化設(shè)備介紹。在完成機(jī)器換人之前，這套工序全靠人工，效率低且誤差大。如今，通過機(jī)器精準(zhǔn)作業(yè)，效率、成本、利潤均提高了10%到20%。

改變始于2019年4月29日，由新區(qū)補貼的青島力神動力電池基地建設(shè)項目投產(chǎn)，疊片工藝在國內(nèi)首次運用到鋰電池全自動化生產(chǎn)線上。通過技術(shù)賦能企業(yè)發(fā)展，邱慧敏沒有猶豫?！把巯抡麄€新能源動力電池行業(yè)對長壽命、高安全的追求，促使我們生產(chǎn)更高品質(zhì)的產(chǎn)品，而人工作業(yè)已經(jīng)很難實現(xiàn)突破了。”邱慧敏指著設(shè)備上方的一卷白色膜布說：“這層隔膜的厚度只有20微米，以前要靠手工安置在正負(fù)極片之間形成阻斷，手指稍稍碰到就可能損壞隔膜，從而造成短路。如今這套高度智能化的設(shè)備，完美實現(xiàn)了裝配工序的技術(shù)要求，讓我們生產(chǎn)的動力電芯實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。”

“智變”帶來“質(zhì)變”，力神此舉成功打破了日韓等外國廠商的壟斷地位，一躍成為全國鋰電池制造行業(yè)的標(biāo)桿。

在西海岸新區(qū)，力神（青島）新能源有限公司的智變升級只是一個縮影。

“敢為人先、創(chuàng)新引領(lǐng)”已成為眾多西海岸新區(qū)制造企業(yè)的“內(nèi)在基因”。記者了解到，賽輪集團(tuán)、雙星集團(tuán)、青島港、海爾集團(tuán)等重點行業(yè)龍頭企業(yè)，根據(jù)自身特點積極推進(jìn)智能化建設(shè)。其中，海爾智研院建設(shè)了全球首個“智能+5G”大規(guī)模定制模式及先進(jìn)技術(shù)融合測試驗證平臺，其“5G+MEC”端邊云協(xié)同應(yīng)用項目和青島港5G智慧碼頭應(yīng)用項目共同入選“2020年5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)十大典型應(yīng)用案例”。

西海岸新區(qū)對傳統(tǒng)制造企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造，加速智變?nèi)诤腺x能產(chǎn)業(yè)升級，促進(jìn)生產(chǎn)要素“聚變”，智能化建設(shè)實現(xiàn)“加速跑”。

促進(jìn)融合 平臺賦能提升制造業(yè)軟實力

依托龍頭企業(yè)，有利于快速整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，起到“四兩撥千斤”的作用，助推制造業(yè)智變升級不斷邁上新的臺階。

穿梭如燕的AGV智能化小車、高度智能化的硫化機(jī)、力大無窮的智能關(guān)節(jié)機(jī)器人、火眼金睛般的智能X光檢測儀，走進(jìn)位于西海岸新區(qū)董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)的雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，生產(chǎn)線上各種各樣的智能機(jī)器人讓人大開眼界。

雙星輪胎智能化工廠的建設(shè)離不開海爾卡奧斯的賦能。海爾智研院相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，卡奧斯組建專項小組，多次進(jìn)行實地調(diào)研，幫助雙星打造了第一家有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)屬性的橡膠輪胎行業(yè)智能工廠，合力打造橡膠輪胎行業(yè)第一家燈塔工廠。

“智能工廠已經(jīng)實現(xiàn)5G信號的覆蓋，工廠中的設(shè)備包括11種、300余臺智能機(jī)器人運轉(zhuǎn)作業(yè)，80%是雙星自主研發(fā)和生產(chǎn)的，相同規(guī)模的生產(chǎn)線以前需要1000名員工，現(xiàn)在只要256人，將人工效率提高了3倍，產(chǎn)品不良率降低了80%以上?！鼻鄭u雙星股份有限公司副總經(jīng)理周士峰介紹。

目前，西海岸新區(qū)已經(jīng)有3000多家企業(yè)注冊卡奧斯平臺，平臺強(qiáng)大的科研實力和科技成果，對新區(qū)制造業(yè)發(fā)展給予了強(qiáng)力支撐。除了借勢海爾卡奧斯等大平臺的東風(fēng)，西海岸新區(qū)還積極謀劃人工智能與傳統(tǒng)制造業(yè)融合嫁接，利用“信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)+”賦能，推動“家電、汽車、石化”等支柱產(chǎn)業(yè)向“智能家居、高端裝備、生態(tài)能源”等新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，用“促進(jìn)融合”打法提升制造業(yè)軟實力。

新區(qū)加快建設(shè)智能工廠和數(shù)字化車間，21家企業(yè)被認(rèn)定為青島市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“555”認(rèn)定項目。青島澳柯瑪商用電器有限公司生產(chǎn)的“冷凍冷藏陳列展示柜”新認(rèn)定為國家級制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品。新增“青島市商用冷鏈智能終端設(shè)備制造技術(shù)創(chuàng)新中心”等市級技術(shù)創(chuàng)新中心5家，市級以上創(chuàng)新平臺達(dá)到30家。高校企業(yè)合作得到再加強(qiáng)，人才住房保障、個稅獎勵、專家保健等特惠政策紛紛出臺。

獨木難成林，先進(jìn)制造業(yè)快速崛起還要依托一批具備核心競爭力的骨干企業(yè)，推動企業(yè)之間的互動耦合，形成上下游聯(lián)動的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。為此，新區(qū)不斷創(chuàng)新打法，在工業(yè)企業(yè)地產(chǎn)地配方面下功夫，優(yōu)化完善產(chǎn)業(yè)鏈條，提升本地產(chǎn)業(yè)配套，放大產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，暢通區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)循環(huán)，構(gòu)建制造業(yè)發(fā)展新格局。

政策先導(dǎo) 引領(lǐng)制造業(yè)攀上“制高點”

輪胎成型是輪胎制造工序中的一個關(guān)鍵核心環(huán)節(jié)。近日，在賽輪集團(tuán)的車間，記者看到，這款智能成型機(jī)在輪胎生產(chǎn)過程中能夠?qū)崟r抓取分析上百項輪胎數(shù)據(jù)，實現(xiàn)智能壓合，每40秒生產(chǎn)一條輪胎，相當(dāng)于過去三臺成型機(jī)的產(chǎn)能，并在輪胎的均勻性、安全性方面有著明顯的競爭優(yōu)勢。智能化應(yīng)用在賽輪集團(tuán)處處可見。在智能化生產(chǎn)車間，傳統(tǒng)輪胎生產(chǎn)車間來來往往的工人不見了，取而代之的是空天一體的自動化物流調(diào)度、5G天線智能設(shè)備、可識別人員合規(guī)動作的智能攝像頭等，而這一切的背后是賽輪工業(yè)互聯(lián)智能大腦的支撐。

“世界智能輪胎的新時代，正從我們手中打開?！辟愝喖瘓F(tuán)副總裁朱小兵表示，經(jīng)過近20年的迭代研發(fā)，賽輪集團(tuán)打造的“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺克服了橡膠輪胎行業(yè)生產(chǎn)模式復(fù)雜、生產(chǎn)設(shè)備種類多、數(shù)據(jù)采集點多，通訊協(xié)議復(fù)雜等難題，實現(xiàn)了99%以上設(shè)備的互聯(lián)互通，年數(shù)據(jù)采集增長量達(dá)45億條以上，對全球橡膠產(chǎn)業(yè)的全價值鏈進(jìn)行著持續(xù)優(yōu)化。

橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是高端化工產(chǎn)業(yè)賦能攻堅戰(zhàn)的戰(zhàn)果之一。高端化工產(chǎn)業(yè)專班起草了《高端化工產(chǎn)業(yè)專班賦能攻堅戰(zhàn)方案》，編制了《“十四五”高端化工產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》，做好了“頂層設(shè)計”。而賽輪集團(tuán)第一時間“站出來”，打了一場“經(jīng)典戰(zhàn)役”。

能打勝仗，得益于每個專班獨當(dāng)一面，更得益于邏輯清晰的作戰(zhàn)體系。去年以來，西海岸新區(qū)推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)與信息化深度融合，成立先進(jìn)制造業(yè)賦能攻堅戰(zhàn)指揮部，下設(shè)八個產(chǎn)業(yè)賦能工作專班，圍繞汽車領(lǐng)域、船舶海工、智能制造、高端化工、信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，創(chuàng)新引領(lǐng)，厚積成勢，不斷攀上新的“制高點”。

同時，西海岸新區(qū)還探索更為細(xì)化的政府配套扶持政策，創(chuàng)新金融服務(wù)以緩解制造業(yè)升級的資金壓力，加大產(chǎn)學(xué)研投入力度以及促進(jìn)高端人才、技能工匠隊伍發(fā)展……時下，有著清晰頂層規(guī)劃、明確實施路徑、完善配套的先進(jìn)制造業(yè)“智變?nèi)诤稀痹谖骱０恫艅倓傞_始，且后勁十足，未來可期。

“我們將進(jìn)一步深入調(diào)研，了解企業(yè)訴求，完善激勵政策，加快推進(jìn)西海岸工業(yè)企業(yè)‘機(jī)器換人’步伐，推動傳統(tǒng)制造業(yè)‘智變’升級。”西海岸新區(qū)工業(yè)和信息化局局長謝龍目表示。（青島日報/觀海新聞記者 李德銀）

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