青島日報社/觀海新聞1月6日訊 起步就是沖刺，開局就是決戰。距離工信部組織的2020年先進制造業集群競賽決賽答辯倒計時還有10天。在此次全國20個入選集群中，青島軌道交通裝備產業集群成功入選。為此，1月5日，分管市領導召集市工信局、青島軌道交通產業示范區管委、青島市軌道交通裝備產業協會進行了進一步工作部署。1月6日起，針對部署，一輪深入企業的基層調研隨機展開，為競賽做最后的沖刺準備，也為產業集群今年的工作思路、創新打法進一步明確定位。
1月6日上午10時許，市工信局相關處室負責人和市軌道交通裝備產業協會秘書長王昊已經到達了位于平度的青島三合山精密鑄造有限公司。這家國內軌道交通行業精密鑄造配件的龍頭企業，從去年起開始進行企業的信息化、數字化改造。“平日里忙著接不完的訂單，疫情讓我有了時間回顧總結，思考下一步的發展思路。”公司總經理李明波坦言，受疫情影響企業去年經營業績有所下降，但空余的生產線也給了他實施柔性化改造的空間。眼下，一條全新的自動數字化生產線已經投產使用，找市場、找訂單又變成了他今年最重要的任務。“我們可以利用協會資源，幫企業對接工程機械類的客戶。”王昊詳細詢問了企業的客戶群體，并細數了協會能幫企業對接到的客戶名單。他介紹，上周在省工信廳組織下，市工信局協同山東省軌道交通產業協會籌備組（青島市軌道交通裝備產業協會），對煙臺市、濰坊市多家相關配套企業情況進行調研交流。下一步，青島將在全省范圍為企業搭建平臺，互促訂單，形成協同發展、協同創新的新模式、新成效，結合傳統制造和生產優勢，打造山東省內軌道交通產業集群，形成產業鏈的融合，發展壯大全省軌道交通裝備產業。
為了沖刺集群“國家隊”，負責對接青島軌道交通裝備產業的每一個環節、每一個人都卯足了勁。從新年第一天，相關工作人員就放棄假期休息，抓緊進行最后的材料整理。市工信局的指導下，青島軌道交通產業示范區管委及青島市軌道交通裝備產業協會還共同編制了《青島軌道交通裝備產業集群實施方案（2020-2022）》，方案確定了將我市軌道交通裝備產業集群打造為具有全球影響力的先進制造聚集地、國際高端新興軌道交通技術策源地、國際公認的軌道交通技術標準引領地、國際領先的產業創新資源交匯地的發展定位。到2025年，實現技術研發能力國際領先，補鏈強鏈取得突破性進展；到2030年，建成國際領先的軌道交通裝備產業集群。
市工信局相關人員表示，今年推進軌道交通裝備產業集群發展的三個主要任務：一是幫助集群企業找市場，促進膠東經濟圈軌道交通裝備產業一體化發展；二是發力項目的招引和落地，特別是配套薄弱環節；三是推進協會發揮“粘合劑”“樞紐點”“孵化器”的功能。通過集群競賽的準備工作，對企業項目建設進度、核心配套項目目錄都有了更細致的梳理。下一步，將在集群企業智能化改造、綠色制造方面進行更多政策指導和項目輔導。
青島軌道交通產業示范區管委負責人表示，今年將加速推進協會打造青軌加速港實體項目，搭建青島軌道交通產業會客平臺、青島軌道交通企業孵化加速服務平臺、青島軌道交通品牌展示平臺等三大公共服務平臺，為集群主體網狀協同能力提升、產業發展提供更優的生態發展空間。
各部門發揮合力，全力“邁好第一步”，將為軌道交通裝備產業集群全年工作落地落實打下堅實的基礎。（青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星/文 傅學軍/圖）
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