“當前，城陽正在建設青島內聯外通的中央活力區，軌道交通產業在這方面怎么貢獻自己的力量？”“示范區今年在爭取上級政策服務企業方面有什么成果？有沒有出臺一些相關的政策來支持軌道交通產業發展？”“進入“十四五”時期，示范區將在產業規劃上有哪些重大布局？未來示范區的發展遠景怎樣？”……1月5日下午，城陽區搶占“五大高地”推進情況公開質詢會——搶占軌道交通產業集聚發展高地公開質詢會議在城陽區召開。
在疫情防控工作常態化階段，此次公開質詢會依舊借助視頻會議系統，以“主會場+分會場+外圍電子終端”的形式舉行。城陽區領導，區人大代表，區政協委員，區直相關部門代表，企業家、協會商會代表，市民代表，專家學者和媒體記者共120人“云端”參會。
聚焦五場硬仗，軌道交通全產業鏈逆勢而上、再創新高
質詢會上，作為應詢人，城陽區搶占軌道交通產業集聚發展高地工作專班相關負責人首先匯報了工作推進情況。
據介紹，城陽區全面搶占軌道交通產業高地攻勢，掛圖作戰、強攻猛打了五場硬仗——壯大產業集群硬仗、國創中心建設硬仗、招才引智硬仗、優化營商環境硬仗、服務保障提升硬仗，各項工作逆勢而上、再創新高。青島軌道交通裝備產業集群中標工信部2020年先進制造業集群競賽并初賽勝出、成功申報科技部2020年打造特色載體推動中小企業創新創業升級項目；中國軌道交通車輛出口服務基地及檢測認證中心項目成功簽約落戶示范區，在第三屆中國國際進口博覽會“山東與世界500強產業鏈高質量合作發展對話”活動上，該項目為青島市推薦的簽約項目中唯一進入簽約范圍的外商投資項目。
下面這組數據，可以為這些“戰果”作出生動注腳：2020年，城陽區軌道交通產業規模進一步壯大，1-11月，全產業鏈產值突破1000億元，同比增長7%，完成規模以上工業產值626億元，占全區的51%，11月當月實現工業總產值76.3億元，同比增長4.5%；到賬外資2.59億美元，同比增長282%，實際利用內資60億元，同比增長19.4%。引進內外資大項目36個，同比增長56% ，總投資384億元，同比增長74%；引進國內500強項目10個,同比增長100 %。
群策群力謀方向，社會各方共商高質量發展舉措
在接下來的質詢問答環節，城陽區人大代表、政協委員、市民代表、企業家和協會商會代表、市民代表等7位質詢人提出了問題，3位應詢人逐一進行了詳細回應。
質詢過程中，提問人員和專家學者直奔主題、暢所欲言，提出了許多高水平的問題和建議、高質量的思路和舉措。應詢人員直面問題、實事求是，達到了答疑釋惑的效果。例如，有企業家代表提問：“針對年底市委經濟工作會議提出的目標，我們軌道交通產業方面有什么具體舉措來促進項目落實? ”對此，應詢人進行了詳細回應：一是抓好項目滾動庫，通過“四個一批”項目庫，實行項目滾動管理；二是抓好項目雙招雙引，做強“雙招雙引”團隊，籌劃舉辦示范區“雙招雙引”重大推介活動；三是抓好重點產業項目建設，基礎設施項目建設，社會民生項目建設；四是用好產業政策，通過行之有效的扶持政策促進項目落實落地；五是要聚焦聚力項目落地，強化服務意識，優化營商環境。
全力聚焦主責主業，計劃全產業鏈產值實現1200億元左右
思路越理越清，路徑越探越明，經過公開質詢，搶占“軌道交通產業集聚發展高地”的思路更加開闊、方向更加明確、措施更加具體。工作專班相關負責人表示，2021年將全面落實中央和省委、市委經濟工作會議精神，全力聚焦主責主業，精育營商環境，力促項目建設，加快產業集聚，確保“十四五”開好局。計劃全產業鏈產值實現1200億元左右，同比增長9%，重點推進項目85個，計劃完成固定資產投資137億元，力爭全年招引大項目16個以上，總投資200億元以上；實現到賬外資1.5億美元以上。
突出創新引領，擦亮用好國創中心“金字招牌”。完善體制機制建設，優化國創中心組織結構管理模式，做實“事業+公司”雙軌運行、中心主任（公司總經理）負責運營的管理模式，加快中車大數據中心等重點項目建設，推進協同創新團隊建設和知識產權資本化，加大股權激勵，搭建產業技術交流平臺。
突出項目建設，推進“雙招雙引”全面起勢。促進中國軌道交通車輛出口服務基地及檢測認證中心等已簽約項目加快供地并開工建設，推進國家電投集團科學技術研究院青島綠色發展研究院等重點項目建設運營，推動國家級清潔能源創新發展融通產業園等重點項目簽約落地，推動圣碼科技、英博新能源等一批重點項目簽約，謀劃布局一批儲備項目。
2021年是十四五開篇之年，是中國共產黨建黨一百周年。“高鐵牌”是國家品牌形象、是高端制造業的代表、也是青島和城陽擔負的國之重任。站在新的歷史起點，城陽區將砥礪奮進、落實突破，全力搶占軌道交通產業集聚發展高地，為青島內聯外通的中央活力區建設蓄勢賦能。 青島日報/觀海新聞記者 張晉 通訊員 徐婷
責任編輯：劉錕鋒
