上合示范區(qū)發(fā)出第100輛TIR跨境運(yùn)輸車輛

依托“海陸空鐵”四港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起高效、暢通的物流網(wǎng)絡(luò)

■7月26日，第100輛TIR跨境運(yùn)輸車輛從上合示范區(qū)發(fā)出。

7月26日，滿載24噸茶飲的TIR運(yùn)輸車輛從上合示范區(qū)TIR國際道路運(yùn)輸集結(jié)中心發(fā)出，將穿越滿洲里公路口岸，運(yùn)抵俄羅斯市場，這是上合示范區(qū)發(fā)運(yùn)的第100輛TIR跨境運(yùn)輸車輛，標(biāo)志著上合示范區(qū)建設(shè)“第四物流通道”邁出堅(jiān)定步伐，上合組織國家面向亞太市場的“出海口”建設(shè)加速提勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，上合示范區(qū)TIR跨境運(yùn)輸發(fā)運(yùn)量居省內(nèi)第一、全國第二，占全國三成。

TIR是建立在聯(lián)合國公約基礎(chǔ)上的國際跨境貨運(yùn)領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)。TIR貨運(yùn)車輛在啟運(yùn)地進(jìn)行海關(guān)加封并簽注TIR證后，在TIR締約國過境時(shí)，海關(guān)僅需核對(duì)TIR證信息，檢查車輛海關(guān)封志，無需開箱查驗(yàn)即可放行，運(yùn)輸過程“一車到底”。同時(shí)，企業(yè)無需繳納過境關(guān)稅擔(dān)保金，既減少貨物在口岸滯留時(shí)間，也能夠降低運(yùn)輸成本。

2023年9月，上合示范區(qū)發(fā)運(yùn)首輛TIR跨境運(yùn)輸車輛；2024年1月，TIR冷鏈業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行……截至目前，上合示范區(qū)已累計(jì)發(fā)運(yùn)TIR運(yùn)輸車輛100車次，總貨值超5773萬元，品類包括機(jī)械設(shè)備、食品、果蔬、日用百貨、汽車配件、電子設(shè)備等。并依托“海陸空鐵”四港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)TIR國際公路運(yùn)輸與中歐班列深度融合，實(shí)現(xiàn)物流資源優(yōu)化配置，構(gòu)建起高效、暢通的物流網(wǎng)絡(luò)。

　“我們將積極拓展TIR運(yùn)輸新線路，加快建設(shè)上合TIR特色物流通道，持續(xù)放大‘絲路電商’綜服基地作用，著力解決跨境物流領(lǐng)域的堵點(diǎn)難點(diǎn)問題，為跨境電商企業(yè)提供一站式物流解決方案。”上合示范區(qū)管委會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部部長臧元奇表示，下一步，上合示范區(qū)將依托TIR國際道路集結(jié)中心等設(shè)施載體，在貨物拼箱、通關(guān)查驗(yàn)、企業(yè)服務(wù)等方面開展業(yè)務(wù)創(chuàng)新和先行先試，不斷提升貿(mào)易便利化水平，加速集聚更多國內(nèi)外商貿(mào)企業(yè)，助力更多本土產(chǎn)品、品牌“走出去”，上合組織國家特色商品“引進(jìn)來”。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾? 曹森）

責(zé)任編輯：張慕鑫