近年來，電動車成為代步、物流配送的重要交通工具，與此同時，鋰電池充電安全問題不容忽視。而在李滄區一居民樓內竟設有一家室內換電站，讓居民們寢食難安。

近日，有市民向黨報熱線82863300反映，李滄區西山二路16號居民樓一樓開了一家電動車維修店，不間斷地給大量鋰電池充電，24小時為騎手提供換電業務。該市民從今年4月中旬起多次向市場監督管理部門、公安部門及社區反映此事，但3個半月過去了，這一安全隱患仍未解除。

現場 數十塊鋰電池室內充電

記者根據市民提供的線索到現場探訪，被投訴的電動車維修店位于居民樓一樓的中間戶，在西山二路臨街一側設有門頭，玻璃門上有“鋰電池租售”“24小時服務”的字樣。由于玻璃門緊閉且貼著磨砂膜，記者無法從外面看到店內情況，但能清晰聽到店內傳出持續不斷的嗡鳴聲。緊挨著店鋪的單元門上張貼著少山路社區居委會發布的電動車充電告示，提醒市民“不要在樓道內、家中、電線聚集的地方充電”。

臨近中午，記者觀察了不到5分鐘，就有3名騎手來此換電。“這里的電池比換電柜里的電池容量大一倍。使用普通電池能跑六七十公里，用他家的至少跑120公里，一天換一兩次就夠用了。”一名騎手告訴記者，根據不同電池型號，向店主支付350-380元不等的月租金便可24小時不限次換電池。

記者身著快遞員服裝，跟隨一名騎手進入店內，眼前的場景讓記者大吃一驚。門內東西兩側墻邊各放置了一排4層的金屬貨架，貨架上密密麻麻地擺放著近50塊各式各樣的鋰電池，還有變壓器、插排等相關配件。騎手自行取下滿電的電池，再將虧電的電池放到架子上連好電源。

記者注意到，店內不僅充電設備簡陋，還存在其他安全隱患。有的電池外觀磨損比較嚴重；有的電源插頭處裸露著彩色線頭；充電架旁邊有幾瓶易燃易爆的化油劑、除銹劑等壓力罐；房屋內還有廚房和臥室。

調查 商戶不具備“換電”資質

“這樣一處簡陋的換電站位于居民樓的一樓，不分晝夜地給一屋子電池充電。一旦失火，樓上的居民如何逃生？”一名不愿透露姓名的居民希望盡快取締這家店。

記者查詢網上工商信息平臺了解到，該電動車維修店從今年3月底開始營業，經營范圍涉及電動自行車維修、電動自行車銷售、電池銷售，但不包括電池充換電租賃業務。

對此，李滄區市場監督管理局相關工作人員表示，他們接到過多起市民投訴，并已到現場檢查，該商戶在居民樓內從事充電業務屬于違規行為，有嚴重的安全隱患。依據2017年發布的《公安部關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》有關規定，對于違規充電行為，應當首先由物業服務企業、居民委員會等出面制止并清理，對拒不清理的，要向公安機關消防機構或者公安派出所報告。

此外，記者了解到，根據2019年發布的《山東省人民政府安全生產委員會關于建立火災防控聯勤聯防聯治工作意見的通知》，公安派出所負責對轄區居民住宅區的物業服務企業、居民委員會、村民委員會和“九小場所”履行消防安全職責的情況實施消防監督檢查；接受轄區內職責范圍內的消防舉報、投訴，查處村（居）民住宅區和“九小場所”消防安全違法行為。

進展 商戶未按要求限期整改

記者從李滄區李村街道少山路社區居委會了解到，他們已將這一情況反映至轄區派出所，并和民警一同到現場檢查、督促整改。民警對該商戶下達了限期整改通知書。

“我們要求商戶落實充電設施隔離、增設監控防護設施等防火措施，但整改期限到期后，該商戶沒有做出任何整改，其房屋也不具備整改條件。”李村派出所相關民警表示，他們目前正在協同消防部門對該商戶做進一步處罰。

針對此事的進展，本報將持續關注。

記者手記

電動車換電模式快速推廣，滿足了居民便利出行的需求，但換電站必須科學布局，著重安全，不能帶來新的安全隱患。大量的實驗和案例表明，電動車鋰電池在室內充電一旦自燃，有毒氣體在30秒內可覆蓋整個房間，噴射出的火舌溫度會飆升至一千攝氏度。在居民樓內，數十塊電池共處一室充電，其危險性不容低估，萬一發生自燃事故后果不堪設想。

新事物帶來新問題。如何解決問題，促進新事物健康發展，考驗著政府監管部門的能力和智慧。商戶在居民樓室內從事電池充換電業務，治理上涉及多個部門、多項法規，難免有管理模糊地帶、有法律空白區域，然而面對群眾的急難愁盼問題，所有部門都不應回避、推諉，“民之所憂，我必念之；民之所盼，我必行之”，應強化責任、補位履責，聯合行動解決問題，千方百計增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。