青島日報社/觀海新聞訊 記者在市南區(qū)采訪獲悉，通過“地下空間拓展+機械停車擴容”方式，今年歷史城區(qū)市南片區(qū)將再增千余個停車位，其中六街口停車場、禹城路人防停車場和龍山人防停車場等項目預計6月份完工，中山商城人防停車場已完成工程招標。這些停車場項目建成后，不但可改善居民的生活品質(zhì)，也為西部復興發(fā)展提供了基礎條件。

六街口地下機械停車庫項目位于泰安路、濟南路、北京路、天津路、大沽路和肥城路六條道路的圍合區(qū)域，離青島火車站只有5分鐘步行距離。改造前，該片區(qū)地面上有一處街心公園和50個停車位，改造后，街心公園將實現(xiàn)提檔升級，停車位也從地上轉移到地下，數(shù)量從50個增加到近200個。

“六街口停車場已經(jīng)完成主體結構封頂，將進行鋼結構進場和設備進場。”項目監(jiān)理吳起林介紹，六街口停車場是他遇到的建設難度較大的項目。“項目地下開挖16米左右，屬于超深基坑，且它占地面積小、周邊住宅多、地下土層環(huán)境復雜，這些條件都對建設施工提出很高的要求。”

據(jù)悉，六街口地下機械停車庫設置四層共200個立體鋼結構停車位，這些機械停車位采用人工智能停車機器人技術，可以實現(xiàn)全自動立體停車功能。機械停車位設備供應商、青島華通石川島公司銷售部長王勝利介紹，六街口地下機械停車庫采用“華容道”運行原理，運用人工智能調(diào)度軟件系統(tǒng)，每層內(nèi)只需要2個空位，系統(tǒng)即可計算出最優(yōu)路徑，實現(xiàn)存車取車，有效避免了車道、坡道占用空間的問題，容車數(shù)量可達到平面自走式車庫的約2倍。系統(tǒng)通過深度學習，還可掌握用戶存取車習慣，預判用戶存取車需求，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的停車體驗。

“智能車庫實現(xiàn)了人車分流，駕駛者把車停到存車口后，按下存車鍵，剩下的存車流程便由庫內(nèi)機械傳輸完成，駕駛者可以通過人行通道離開。每個車位內(nèi)設置多個感應器，對車輛和人員進行安全保護，我們測算過，這套智能立體停車系統(tǒng)的連續(xù)存取車時間可以做到每輛車用時一分半。”王勝利介紹。

記者了解到，市南區(qū)正在建設的禹城路人防停車場、龍山人防停車場、中山商城人防停車場等項目中，也將在適當?shù)膮^(qū)域設置機械車位，以最大限度地利用有限的空間，解決老城區(qū)停車問題。（青島日報/觀海新聞記者 王萌）

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