青島日?qǐng)?bào)2021年5月21日6版

市北區(qū)鎮(zhèn)平路、鎮(zhèn)平一路道路實(shí)施提升改造，路燈設(shè)施卻多年未交付——

路燈5年“失明” 道路期待照亮

作為城市必要的基礎(chǔ)設(shè)施，路燈是廣大市民出行的安全保障。有市民日前向本報(bào)輿論監(jiān)督熱線反映，市北區(qū)鎮(zhèn)平路、鎮(zhèn)平一路改造施工后已通車5年，但這里的路燈卻從來(lái)沒(méi)有亮過(guò)。記者接到線索后曾多次前往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地探訪，并就路燈不亮問(wèn)題采訪了相關(guān)部門。時(shí)至今日，50盞路燈依舊沒(méi)有亮起來(lái)。

記者第一次實(shí)地探訪是在今年3月8日晚。在市北區(qū)鎮(zhèn)平路和方城路路口，記者看到，方城路一側(cè)燈火通明，但拐入鎮(zhèn)平路后視線變差，除了汽車燈光照到的地方外，周圍一片漆黑。為了能看清路面，不少司機(jī)開啟了遠(yuǎn)光燈，反而增加了會(huì)車的危險(xiǎn)。記者駕車沿鎮(zhèn)平路、鎮(zhèn)平一路行駛了3.2公里，整個(gè)路段漆黑一片，直到行駛至傍海中路才見(jiàn)到“光明”。記者數(shù)了數(shù)，沿途共設(shè)置有50盞路燈。

鎮(zhèn)平一路公交站點(diǎn)漆黑一片。

記者在該路段停留一個(gè)小時(shí)后發(fā)現(xiàn)，鎮(zhèn)平路、鎮(zhèn)平一路沿路雖然沒(méi)有照明，但過(guò)往車輛不少，尤其是連接唐河路和傍海中路的鎮(zhèn)平路，幾乎車流不斷。“這條路照明是差點(diǎn)，卻是往來(lái)勝利橋和歡樂(lè)濱海城之間的一條捷徑，跑起來(lái)特別順。高峰時(shí)段，比走四流南路、瑞昌路要節(jié)省10-20分鐘。”家住歡樂(lè)濱海城的周先生告訴記者，現(xiàn)在正在建設(shè)的環(huán)灣路與長(zhǎng)沙路立交橋與鎮(zhèn)平路相接，根據(jù)前不久的媒體報(bào)道，預(yù)計(jì)今年9月底將實(shí)現(xiàn)主橋通車。屆時(shí)，鎮(zhèn)平路將承受更大的通行壓力。

鎮(zhèn)平路上過(guò)往車輛不少，但路燈卻都不亮。

記者在鎮(zhèn)平路、鎮(zhèn)平一路周邊走訪時(shí)了解到，沿路有駕校、工廠、物流場(chǎng)站、公交停車場(chǎng)、小商店、修理廠等不少單位。“這里沒(méi)有路燈，我們經(jīng)過(guò)這一路段感覺(jué)十分不便。尤其是雙向會(huì)車時(shí)，許多車開著遠(yuǎn)光燈，行人或自行車從車前過(guò)都看不清，這時(shí)候要特別小心。”一名公交駕駛員告訴記者，2020年4月，為了改善唐河路、鎮(zhèn)平路等沿線居民出行難的問(wèn)題，公交公司將366路、373路、375路以及一條定制公交線路延線至鎮(zhèn)平一路，并在此設(shè)置停車場(chǎng)站。公司負(fù)責(zé)人曾就路燈不亮的問(wèn)題向相關(guān)部門反映過(guò)。“本以為只要給路燈通上電很簡(jiǎn)單，誰(shuí)料已經(jīng)過(guò)去一年時(shí)間了，路燈還是沒(méi)有亮起來(lái)。”

“以前，鎮(zhèn)平路周邊根本沒(méi)有這么多企業(yè)，車少、人少，路況也差。2015年前后，鎮(zhèn)平路、鎮(zhèn)平一路經(jīng)過(guò)改造，原先坑洼的土路硬化成了柏油路，路邊也安上了路燈，可沒(méi)想到還得摸黑走夜路。”在鎮(zhèn)平一路某企業(yè)上班的李師傅抱怨說(shuō)，這些年，他和同事多次向有關(guān)部門反映路燈不亮的問(wèn)題，但都石沉大海。

“當(dāng)年，鎮(zhèn)平路和鎮(zhèn)平一路改造提升是為了配合李村河公園的建設(shè)。現(xiàn)在，守著李村河公園卻沒(méi)有路燈，到了晚上誰(shuí)敢去遛彎？”家住附近的居民吳先生說(shuō)，鎮(zhèn)平路周邊有已經(jīng)入住的和在建的多個(gè)住宅項(xiàng)目，居民對(duì)鎮(zhèn)平路和鎮(zhèn)平一路“開燈”的呼聲很大。“路都通車這么多年了，怎么亮個(gè)路燈這么難？”吳先生說(shuō)。

3月9日，記者曾向市路燈管理部門了解情況，得到的答復(fù)是：目前，鎮(zhèn)平路和鎮(zhèn)平一路路燈設(shè)施尚未移交。據(jù)市路燈管理部門工作人員介紹，前期，因河道建設(shè)對(duì)鎮(zhèn)平路和鎮(zhèn)平一路進(jìn)行了改造。道路交付后，因電力配套問(wèn)題，路燈設(shè)施無(wú)法接電，導(dǎo)致施工單位遲遲沒(méi)有交付。

記者追問(wèn)：“該路段已通車多年，但電力配套依然沒(méi)有解決，問(wèn)題出在哪里？”

該工作人員表示，他將再向施工單位進(jìn)行落實(shí)，并回復(fù)記者。當(dāng)日下午，一名自稱該路段施工負(fù)責(zé)人的人員進(jìn)行了回復(fù)：路燈建成后需要配套配電箱并接入電網(wǎng)。起初，鎮(zhèn)平路周邊沒(méi)有合適的線路接入，電線一接入就超負(fù)荷。后來(lái)，工作人員協(xié)調(diào)相關(guān)部門找到了合適的線路，但之后又發(fā)生多次線纜被挖斷，線纜、設(shè)備被盜的情況。最近一次線纜被盜發(fā)生在去年年底。

“我們已經(jīng)被偷怕了。這些年，我們多次準(zhǔn)備和路燈管理處交接路燈。但往往剛修好這邊，那邊又被盜。”該負(fù)責(zé)人表示，“市路燈管理處工作人員曾到場(chǎng)發(fā)現(xiàn)路燈不亮，拒絕了接收。接下來(lái)，我們將再次對(duì)鎮(zhèn)平路和鎮(zhèn)平一路路燈設(shè)施進(jìn)行全面維修，爭(zhēng)取早日移交。”

“不過(guò)移交后，如何防止線纜再被盜也是擺在路燈管理處面前的一道難題。”該負(fù)責(zé)人坦言。

記者5月10日再次來(lái)到鎮(zhèn)平路、鎮(zhèn)平一路探訪，該段路燈依然不亮。記者發(fā)現(xiàn)，每個(gè)路燈下都有一口路燈井，井蓋為輕型的復(fù)合材料，十分容易打開。記者隨機(jī)打開了4口路燈井查看，井內(nèi)空空如也，原有的線管已被掏空。

記者在道路的醒目位置看到了“街長(zhǎng)制公示牌”。牌子上印有負(fù)責(zé)該路段街長(zhǎng)的姓名、職務(wù)、聯(lián)系電話等信息。

記者查閱我市2017年9月22日印發(fā)的《關(guān)于全面實(shí)行“街長(zhǎng)制”推進(jìn)城市精細(xì)化管理工作的實(shí)施方案》了解到，該《實(shí)施方案》提出在城區(qū)每條道路設(shè)立街長(zhǎng)，實(shí)施街長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。圍繞包括市政設(shè)施、市容秩序、廣告亮化、空間立面等九方面內(nèi)容，按要求定期對(duì)所負(fù)責(zé)道路及兩側(cè)樓院城市管理問(wèn)題進(jìn)行檢查，并建立“一本賬”，逐步解決存在的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。

5月11日，記者撥通了鎮(zhèn)平一路“街長(zhǎng)制公示牌”上面的電話，以市民身份向街長(zhǎng)反映了情況。

“鎮(zhèn)平一路路燈不亮？你應(yīng)該聯(lián)系一下路燈管理處。”這位街長(zhǎng)回答。

“該段路燈建成之后長(zhǎng)達(dá)5年一直未亮，作為街長(zhǎng)，您是否了解情況？”

“說(shuō)實(shí)話，我真沒(méi)注意。我晚上下班路過(guò)了，路燈應(yīng)該是亮的啊。”這位街長(zhǎng)表示，他會(huì)將問(wèn)題反映至路燈管理部門，并將結(jié)果進(jìn)行反饋。然而，直到記者發(fā)稿前仍沒(méi)等到這名街長(zhǎng)的回復(fù)。發(fā)稿前一天，記者又一次前往鎮(zhèn)平路、鎮(zhèn)平一路，該路段仍是一片漆黑。 （青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?邱正）

記者點(diǎn)評(píng)

等待“點(diǎn)亮”的還有態(tài)度

道路建成5年后，配套的路燈卻遲遲不能“上崗”。相關(guān)部門以“路燈未交付”為由回復(fù)群眾的訴求，看起來(lái)并無(wú)問(wèn)題。然而，長(zhǎng)達(dá)5年之久未交付，令人費(fèi)解。

最初無(wú)電可接，后來(lái)線纜、設(shè)備被盜……施工單位難免會(huì)遇到這樣那樣的問(wèn)題，但不應(yīng)是50盞路燈5年未交付的理由。市民和駐街企業(yè)有訴求，主管部門理應(yīng)“民有所呼，我有所應(yīng)”，找出不能交付的癥結(jié)所在，督促施工單位抓緊交付。

不得不說(shuō)的還有一街之長(zhǎng)，街長(zhǎng)的主要職責(zé)就是牽頭發(fā)現(xiàn)和掌握“沒(méi)人管”和“多頭管”的問(wèn)題。然而，當(dāng)記者將情況反映給街長(zhǎng)后，得到的卻是“印象中亮燈”的含糊答復(fù)。難怪市民和駐街企業(yè)抱怨反映的訴求“有問(wèn)無(wú)答”。

群眾心里有桿秤，誰(shuí)輕誰(shuí)重心自明。路燈不亮，背后到底是什么“不亮”？如果每個(gè)涉事部門都能端正工作態(tài)度，將群眾的訴求放在心上，并把訴求轉(zhuǎn)化為具體行動(dòng)，不僅道路將被照亮，而且群眾心中的“明燈”也將長(zhǎng)明。

責(zé)任編輯：程雪涵