青島日報社/觀海新聞9月1日訊 今天，為期4個月的伏季休漁正式結束，停靠在膠州灣各碼頭上的數百艘漁船啟程黃海海域，數天之后，新鮮的海產品將擺上廣大市民的餐桌。
漁民出海“一帆風順”
“整整提前準備了十天，最主要的就是往船上上網，吃的喝的也準備齊了，比在家吃得都好。船上面有三個冰柜，肉和菜全部裝滿。”9月1日上午，高新區紅島街道前陽村的韓德強早早來到紅島漁港碼頭，趕在開海當天出海捕魚。因為出海捕魚事關一家人的生計，所以他的準備工作也做得十分細致，出發之前特意在船上加掛了“一帆風順”的旗子，討個好彩頭。
捕撈海鰻兩月歸家
韓德強的船長31米、寬6米，和附近幾個村子漁民的船組成了編隊，大約有十條船，路上好有個照應。從紅島漁港出發，大約20個小時就能到榮城附近海域打漁的地方。“主要是捕撈海鰻魚，一般一到兩個月才能回家，船上載了滿滿20噸柴油。一年就干這幾個月，其他時間在家休息，所以更要賣力干。”韓德強說，“去年的捕獲量還行，但今年受疫情影響，出口有所下降，魚的價格預計也將隨之下降。”
中午12點一過，等待了四個月的漁船紛紛駛出碼頭，長長的船隊擺成一字型，魚貫穿過膠州灣跨海大橋，現場一片繁忙的景象，大家都盼望著今年有個好收成。
預估魚價可能下降
同村的王學崔作為一個有著30多年打漁經驗的老漁民，也提前作好了充足準備。“去年捕鰻魚，兩個多月釣了三萬多斤，有收購船跟著，直接收購。收購價二十六元一斤，今年還是釣鰻魚。”王學崔說，“今年的漁獲量不好估計，但價格可能要有所下降。船上有6名工人，一般是晚上捕撈六七個小時，白天睡覺。捕到魚后，我們在船上就可以現吃活魚，只需要簡單燉燉就行。”
風浪風險趕緊進港
漁民們表示，在海上最難克服的就是風浪，有風的話，船就要進港。為確保漁民出海安全，城陽區漁政部門也實行海上執法工作進行常態化管理，對出海漁船進行嚴格的安全生產檢查，保障漁民和漁業資源安全。
城陽區海洋發展局副局長王國貴介紹，城陽區共有漁船501艘，其中捕撈漁船470艘、運輸漁船31艘，分散停靠在全區50處漁港、碼頭、停船點。開海前，已先后組織漁業船員培訓7期、700余人，組織漁船船東、船長和各級漁業安全監管人員輪訓5期、800余人，以提高船東、船長的安全生產主體責任意識和法治意識。同時，組織漁船查找隱患，督促漁船做到證書齊全有效、船舶檢驗適航、船員具備資格，并且全部持證山崗，以保證漁船平安出海。（青報全媒體記者 周偉 文/圖）
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青島今年休漁期海上違規漁船查處量同比下降約一半
青島日報社/觀海新聞9月1日訊 今天中午12點，長達四個月的黃渤海海區伏季休漁期正式結束。青島市海洋發展局組織漁船集中開海，并在青島前海主航道附近海域開展漁業安全生產執法行動。
上午10時許，青島市海洋與漁業行政執法支隊組織轄區執法力量開展伏季休漁執法巡查暨開捕儀式。由中國海監4072、4073，中國漁政37601組成的聯合執法編隊從青島市海洋與漁業行政執法支隊碼頭出發，向青島前海方向行駛，檢查來往船只。
據市海洋與漁業行政執法支隊漁政大隊長崔永林介紹，自5月1日休漁以來，我市3733艘應休漁船均已在指定泊位停靠休漁，全市各項休漁執法監管工作有序實施。截至9月1日，全市累計派出執法船艇1600艘次，派出執法人員6800人次，開展交叉聯合執法135次，查獲違規漁船369艘，罰款233萬元，沒收漁獲物6160公斤，清理整治禁用漁具“地籠”網4.9萬套，查扣沒收涉漁“三無”船舶87艘。
2019年，青島休漁期間查處違規漁船631艘，而今年查處量比去年下降了約一半。據介紹，市海洋發展局成立了以局分管領導為組長的轄區伏休督戰隊，建立了岸巡、海巡、市場、監控、案辦5個執法小組及2個伏季休漁執法工作群，積極探索并實施了“常態巡航、交叉執法、蹲點守侯、突擊檢查”十六字執法戰術，海上執法船艇力量得到了充分展示與運用。總體來看，今年休漁執法的震懾力、執法的頻度、強度以及執法的覆蓋面均比上一年度有較大幅度提升。（青報全媒體記者 李勛祥 文/圖）
責任編輯：劉麗娜
