青島汽車產業再添“新軍”
全市首個一線品牌整車全資質總部企業落戶萊西，一期投資77億元，預計2021年底投產
青島日報/觀海新聞7月6日訊 青島沒有整車總部企業的歷史即將終結。
7月6日，北京汽車制造廠（青島）有限公司整車制造總部基地開工儀式在萊西舉行。青島與北京汽車制造廠的合作由此正式拉開大幕。
與青島現有的汽車項目不同，北京汽車制造廠是首個落地的一線品牌整車全資質總部企業。青島汽車產業再添新的生力軍，產業鏈勢必加速完備，助力青島打造全球最大新能源汽車產業基地。
“先驅”落戶
北京汽車制造廠落戶于萊西新能源汽車產業集聚區，與北汽新能源青島基地比鄰而居。二者名稱相似，但并非“兄弟”企業。
北京汽車制造廠最為人熟知的產品當屬BJ212越野車，即很多人記憶中經典的“北京吉普”。北京汽車制造廠（青島）有限公司董事長陸付軍介紹，北京汽車制造廠創建于1958年，是國家繼長春第一汽車制造廠后興建的第二家大型汽車生產企業，也是中國汽車工業的先驅之一。BJ212越野車自上世紀60年代來，多次參加國家閱兵式，截至目前已銷售超過240萬輛，是中國汽車界的傳奇。
歷經改制和股權更迭，如今的北京汽車制造廠是一家民營企業，由陸付軍“掌舵”。天眼查顯示，北京汽車制造廠（青島）有限公司為北京汽車制造廠有限公司大股東，持有51%股份。前者的唯一股東為陸付軍投資的青島富路投資控股集團有限公司。不過，據公開資料顯示，北京汽車制造廠歷史上與北汽集團存在股東關系，直至2016年北汽集團完全退出。
目前，北京汽車制造廠旗下產品包括傳統燃油車和新能源汽車，覆蓋商用車和乘用車。
3個月跑出“青島速度”
這樣一個總部級汽車項目，從接洽到開工，只用了短短3個月，“青島速度”令人驚嘆。
4月5日，雙方初次接洽；4月15日，陸付軍首次到萊西考察；4月20日，萊西政府工作人員前往企業進一步對接；4月28日，雙方正式簽訂協議。而初次接洽的一個月后，5月6日，北京汽車制造廠（青島）有限公司就已正式注冊。這樣緊湊的時間表，在項目的推進過程中十分罕見。陸付軍深深為“青島速度”所折服，也深深感受到青島搶抓發展機遇的決心。
汽車是青島重點發展的支柱產業。近年來，青島不斷加大招商引資力度，完善、延伸產業鏈條，推動汽車產業能級躍升。僅去年一年，就有美錦氫燃料電池、博馬科技、德國庫爾等重點項目簽約。此次的落戶地萊西，也希冀借勢汽車產業，助力青島北部崛起。引進更多產業項目，與已落戶的北汽新能源青島基地形成合力，勢在必行。
多方協同合力，北京汽車制造廠的落地始終以沖刺的速度“一路狂奔”。注冊完成后一個多月，傳統商用車、新能源乘用車兩大資質遷移、完成發改系統備案……所有工作有條不紊推進，相關部門主動服務、快速決策，企業幾乎無需費神。
開工現場，陸付軍為青島的營商環境連連點贊。“今后，我就是代言人和招商員，把青島的格局和營商環境，傳播到我去的每一個地方。”
產業生態加速完備
項目將助推青島汽車產業生態加速完備。
據介紹，項目總投資110億元，一期投資77億元，將建設產能為10萬輛傳統商用車和5萬輛新能源乘用車的生產制造基地。計劃2021年底投產。
青島汽車產業規模將再上一層樓。目前，青島汽車產業已超千億，年產能超過百萬輛，擁有北汽新能源、一汽-大眾等4家整車制造企業，集聚了國軒電池、特來電等一大批知名配套企業。未來，該項目將成為青島汽車產業重要一極。遠期，產能還將繼續增加，超過25萬輛。
現場，還有12個產業鏈項目同時簽約，整車項目帶動作用初步顯現。
未來，青島第一家大型發動機公司就將誕生于此。北京汽車制造廠有限公司與五菱柳機、韓國BP藍星發動機聯合打造的高端大型發動機項目正式敲定。
合作方均實力不俗。五菱柳機具備國內一流的發動機設計、開發及制造能力，并充分利用發動機技術優勢向新能源汽車電機、電控系統進行集成研究，產品為上汽通用五菱、東風、江淮汽車等配套，經驗豐富。韓國BP藍星發動機是亞洲最大的發動機設計公司，為韓國現代、北汽集團等國內外知名汽車企業設計開發發動機，公司開發的一款增程式發動機，是國內唯一達到國六B排放標準的產品。項目達產后，可年產50萬臺發動機和20萬臺（套）增程系統。（青報全媒體記者 孫欣）
