青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞4月16日訊 自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局青島海洋地質(zhì)研究所“海洋地質(zhì)九號(hào)”科考船完成2021年度設(shè)備海試及共享航次任務(wù)，于近日靠泊深圳蛇口郵輪中心碼頭。本航次于1778米水深獲取到15.83米柱狀沉積物，創(chuàng)造了在南海試驗(yàn)海域具有姿態(tài)和方位信息柱狀取樣最長樣品的紀(jì)錄。據(jù)了解，該成果的取得，離不開中國科學(xué)院海洋研究所自主研發(fā)的“中科海開拓”系列海洋取樣設(shè)備的支持。
據(jù)本航次首席科學(xué)家、青島海地所高級(jí)工程師楊源介紹，本航次是“海洋地質(zhì)九號(hào)”船2021年首個(gè)航次，共完成18臺(tái)套調(diào)查設(shè)備的海試工作，取得了多項(xiàng)重要成果。其中，在我國南海1778米水深獲取單柱、連續(xù)、低擾動(dòng)沉積物柱狀樣品15.83米，大幅刷新了海地所地質(zhì)取樣最長9.5米的長度記錄，同時(shí)創(chuàng)造了在該海域采用柱狀取樣器獲取的同時(shí)具有姿態(tài)和方位信息最長樣品的紀(jì)錄，標(biāo)志著深海沉積物柱狀取樣能力達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
據(jù)了解，此次取樣設(shè)備為中科院海洋所閻軍研究團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的“中科海開拓”系列3500米級(jí)深水可視化可控沉積物柱狀取樣系統(tǒng)。研發(fā)負(fù)責(zé)人、中科院海洋所教授級(jí)高級(jí)工程師欒振東介紹，該設(shè)備顛覆了原有重力活塞取樣的設(shè)計(jì)原理，攻克了可視化、重力加往復(fù)式氣動(dòng)夯擊、立式收放和接管等關(guān)鍵技術(shù)，充分利用重力動(dòng)能和深海液壓錘夯擊雙動(dòng)力組合，在不顯著增加自身重量的前提下，完成超長、連續(xù)、低擾動(dòng)的深海沉積物柱狀樣采集工作。本次取樣共取得沉積物柱狀樣品15.83米，取樣率88%，超過了取樣系統(tǒng)15米的設(shè)計(jì)最大取樣長度。
目前，“中科海開拓”系列深水可視化可控沉積物柱狀取樣系統(tǒng)已正式入列“海洋地質(zhì)九號(hào)”科考船。欒振東表示，該深海裝備的成果轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)了中科院海洋所由科學(xué)目標(biāo)和需求為導(dǎo)向的深海裝備樣機(jī)自主研發(fā)應(yīng)用，向深海定型技術(shù)裝備定制量產(chǎn)常態(tài)化使用的跨越，為下一步海洋所多套自主研發(fā)海洋裝備的成果轉(zhuǎn)化奠定了基礎(chǔ)，必將有效提高我國深海探測技術(shù)水平，為海洋科學(xué)研究提供更加有力的數(shù)據(jù)和樣品支撐。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?李勛祥）
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