汽車是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。去年以來，盡管疫情對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大沖擊，但青島汽車產(chǎn)業(yè)仍然迎來了突破性發(fā)展。今年，這種良好的發(fā)展勢頭得到了延續(xù)，青島汽車產(chǎn)業(yè)捷報(bào)頻傳，無論是大項(xiàng)目的落地，還是新車型的面世、汽車銷量，都迎來了新的發(fā)展。“青島造”汽車正在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高速公路上一路疾馳。

產(chǎn)量新突破

解放青汽月產(chǎn)量首次突破3萬輛

產(chǎn)能是衡量一座城市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)力的重要指標(biāo)。今年3月，一汽解放青汽月整車生產(chǎn)數(shù)量首次突破3萬輛。3月31日上午，一汽解放青島汽車有限公司當(dāng)月生產(chǎn)的第3萬輛整車順利駛下生產(chǎn)線。這是一汽解放青汽投產(chǎn)以來，月整車生產(chǎn)數(shù)量首次突破3萬輛，是該公司發(fā)展史上一個(gè)新的“里程碑”。

解放青汽月產(chǎn)量突破3萬輛。

近年來，一汽解放青島汽車有限公司持續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭，已成為青島市汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)之無愧的龍頭企業(yè)。該公司在去年全年生產(chǎn)整車28.28萬輛、同比增長42.7%的基礎(chǔ)上，今年仍然保持產(chǎn)銷兩旺，第一季度累計(jì)生產(chǎn)整車7.6萬輛、同比增長69.32%，成功實(shí)現(xiàn)2021年企業(yè)發(fā)展“開門紅” 。

在過去的2020年，青島汽車產(chǎn)量再創(chuàng)新高。根據(jù)青島市工信局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年全市整車產(chǎn)量近120萬輛，已連續(xù)3年突破百萬，其中新能源汽車近13萬輛，創(chuàng)歷史新高；全年汽車產(chǎn)業(yè)增加值增速超過20%，對全市工業(yè)增長貢獻(xiàn)率超過45%。

車型新突破

解放青汽“悍VH”牽引車上市

產(chǎn)量不斷提升的同時(shí)，各大汽車廠商也加快推出新車型。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放青島汽車有限公司緊抓市場需求，推出了全新車型“悍VH”牽引車，3月17日正式上市。“悍VH”牽引車通過對車寬、中控臺、臥鋪等空間的加大升級，一改以往局促狹小的設(shè)計(jì)，人性化細(xì)節(jié)處理隨處可見：美觀舒適的臥鋪設(shè)計(jì)、方便存放雜物的儲藏袋、便于存拿衣物的衣架、亮度合適的閱讀燈等等，讓用戶在駕駛勞累之余可以舒展放松，為用戶打造更加舒適的駕乘體驗(yàn)。更加具有市場吸引力的是“悍VH”牽引車的節(jié)油能力。新車型對全車結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面優(yōu)化改造：車輛采用輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)全方位持續(xù)減重；車輛動力系統(tǒng)采用中高速大扭矩動力總成匹配，高效傳動提高加速能力和運(yùn)營效率；解放獨(dú)有溫控系統(tǒng)+電控硅油風(fēng)扇，使發(fā)動機(jī)長期保持最佳溫度。據(jù)悉，“悍VH”整體節(jié)油再降4%以上。

一汽解放青島汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著我國電子商務(wù)的快速發(fā)展和運(yùn)輸專業(yè)化的逐步推進(jìn)，中長途距離運(yùn)輸需求逐步增加，行業(yè)對于運(yùn)輸車輛的需求呈現(xiàn)多元化趨勢。“悍VH”牽引車的問世，在進(jìn)一步提升用戶運(yùn)營體驗(yàn)的同時(shí)，也將為用戶的致富之路再添賺錢利器。

銷量新突破

“青島神車”斬獲全球新能源汽車銷冠

五菱宏光MINI可謂近兩年來青島汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的驚喜。繼去年問鼎全國新能源汽車銷量冠軍后，今年1月斬獲全球新能源汽車銷冠。對于仍然未走出寒冬的中國車市來說，五菱宏光MINI的熱銷成為車市的一抹亮色。五菱宏光MINI也成為產(chǎn)自青島的“神車”。

全球電動車銷量研究機(jī)構(gòu)EVSales3月2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在今年1月份全球電動車型銷量排行榜中，五菱宏光MINIEV以3.7萬輛的成績排名第一，超越特斯拉Model3（2.2萬輛），而這是五菱宏光MINIEV首次獲得全球電動車型銷量冠軍。

全拓?cái)?shù)據(jù)顯示，自2020年6月面世以來，宏光MINIEV的累計(jì)上險(xiǎn)銷量已經(jīng)超過14萬輛，占同期微型車市場的45.5%，2021年1月份，其銷量更是占到整個(gè)微型車市場的54%。與以往微型純電動車主銷五六級城市不同，宏光MINIEV以三四級城市的銷量占比為最大，分別為20%和31%，在一二級城市的銷量合計(jì)則占到了23.3%。

上汽通用五菱青島分公司自2005年成立以來，一直是青島汽車產(chǎn)業(yè)的“優(yōu)等生”，公司累計(jì)生產(chǎn)整車超600萬輛、發(fā)動機(jī)超500萬臺，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超2100億元，納稅累計(jì)達(dá)150億元，已成為青島制造的一張靚麗名片。據(jù)介紹，上汽通用五菱青島分公司將發(fā)力智能汽車領(lǐng)域。

項(xiàng)目新突破

奇瑞汽車青島基地開工

汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開大項(xiàng)目的支撐。繼解放青汽、上汽通用五菱、一汽大眾華東生產(chǎn)基地等大項(xiàng)目之后，今年，青島再度迎來汽車大項(xiàng)目。2021年2月26日，奇瑞汽車青島基地項(xiàng)目正式開工建設(shè)。

奇瑞汽車青島基地計(jì)劃總投資230億元，主要包括乘用車、新能源商用車、出口KD，以及相關(guān)配套零部件、物流項(xiàng)目，整個(gè)基地達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)500億元以上。其中，奇瑞青島乘用車項(xiàng)目計(jì)劃投資130億元，可滿足年產(chǎn)30萬輛整車生產(chǎn)能力，達(dá)產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值380億元以上。

奇瑞汽車青島乘用車項(xiàng)目以自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、電動化和綠色智造為引領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)換代、促進(jìn)企業(yè)管理轉(zhuǎn)型升級。打造一座生產(chǎn)效率高、運(yùn)營成本低、技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)優(yōu)良的全國一流綠色智能的標(biāo)桿工廠，建設(shè)沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間和其它生產(chǎn)輔助設(shè)施。

值得關(guān)注的是，奇瑞也成為青島市首個(gè)以資本招商招引的百億級汽車整車項(xiàng)目。即墨區(qū)政府與青島城投集團(tuán)聯(lián)合成立了“城鑫控股”，作為參與奇瑞“混改”的項(xiàng)目操作主體，并以“黑馬”身份勝出，以資本導(dǎo)入產(chǎn)業(yè)落地，并通過新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金取得了奇瑞集團(tuán)46.77%股權(quán)和奇瑞汽車51%股權(quán)，成為兩家標(biāo)的公司第一大股東。

青島工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，奇瑞汽車青島基地項(xiàng)目的開工建設(shè),將助推我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，為我市打造全球最大新能源汽車生產(chǎn)基地提供有力支撐。

產(chǎn)業(yè)鏈突破

汽車產(chǎn)業(yè)新城加速崛起

青島汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從鏈條構(gòu)建發(fā)展到了“倍增式”成長的發(fā)展階段，成功打造出了一個(gè)“千億級”的產(chǎn)業(yè)集群。青島汽車產(chǎn)業(yè)新城無疑是青島汽車生產(chǎn)的佼佼者，已引進(jìn)包括一汽-大眾（青島）華東生產(chǎn)基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源龍頭項(xiàng)目在內(nèi)的汽車類項(xiàng)目200余個(gè)，涉及總投資750億元，產(chǎn)品涵蓋乘用車、商用車、改裝車、底盤系統(tǒng)及多類汽車零部件，建立起比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

下一步，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城緊跟汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展方向，積極引進(jìn)一汽解放新能源輕卡基地、奇瑞新能源汽車、百度智能駕駛、明天氫能氫燃料發(fā)動機(jī)、比克新能源汽車等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，爭取引進(jìn)法國標(biāo)致雪鐵龍、微軟等世界500強(qiáng)企業(yè)，佛吉亞、法雷奧、天納克等汽車零部件世界100強(qiáng)企業(yè)。（觀海新聞/青島晚報(bào)記者 李沛）

責(zé)任編輯：孫源熙