青島日報社/觀海新聞3月12日訊 共同推動“十四五”開好局、起好步,各行各業(yè)都在積極融入和服務雙循環(huán)新發(fā)展格局。物流業(yè)連接生產、分配、流通和消費,是打通供應鏈、協(xié)調產業(yè)鏈、創(chuàng)造價值鏈、構建雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要保障。
今年的政府工作報告明確指出,要“建設信息網(wǎng)絡等新型基礎設施,發(fā)展現(xiàn)代物流體系”。萬余字的報告中,“數(shù)字化”、“包裝綠色”、“電商”、“國際物流”、“產業(yè)鏈供應鏈”等熱詞頻頻出現(xiàn),為物流行業(yè)的發(fā)展變革指明了方向。
透過兩會熱詞看行業(yè)時代變革,擁抱數(shù)字蝶變,現(xiàn)代物流體系需要怎樣的物流模式?穩(wěn)扎數(shù)字底座、重塑產業(yè)鏈供應鏈關系的“場景物流”,或許是行業(yè)的“最佳解決方案”。
報告熱詞引領物流行業(yè)變革
一年一度的政府工作報告,無疑是解析行業(yè)年度發(fā)展趨勢的指引。
今年的政府工作報告對“十四五”時期的數(shù)字化經濟社會轉型進行了全面部署。“數(shù)字化”賦能是物流行業(yè)實現(xiàn)“暢通”的前提和支撐。引領性的企業(yè)都在主動作為,加速創(chuàng)新,以數(shù)字科技重構物流全流程服務。
以日日順物流為例,在科技創(chuàng)新上,其打通用戶與工廠之間的信息壁壘,前瞻性地建立了以即墨倉、杭州倉、佛山倉為代表的六大智慧無人倉群,實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)智能化升級。同時牽頭科技部“智慧物流管理與智能服務關鍵技術”項目,有針對性地破解多主體協(xié)同多式聯(lián)運、城鄉(xiāng)一體化共同配送等重大技術瓶頸,為實現(xiàn)物流企業(yè)運行智能高效、物流服務安全便捷與低碳節(jié)能提供科技支撐。

隨著“碳中和”時間表的明確,綠色發(fā)展是所有行業(yè)的共同追求。政府工作報告提出“包裝綠色”,精準鎖定物流行業(yè)這一看似精細但事關全流程體驗的環(huán)節(jié),對行業(yè)高質量發(fā)展提出了新要求。日日順物流率先推出行業(yè)首個“前置智裝中心”以及綠色循環(huán)包裝箱,將配送環(huán)節(jié)深度融入前端組裝、包裝環(huán)節(jié),為品牌方降本提效,同時提供定制頭盔、掛牌服務,為用戶提供全流程一站式的場景化體驗,滿足了用戶的定制出行夢想。
身在行業(yè)一線,日日順物流更高度重視服務社會的企業(yè)責任擔當。疫情期間,日日順物流整合全球生態(tài)資源搭建起國際救援物資快速運輸平臺,主動擔當社會責任。日日順物流持續(xù)完善農村物流“最后一公里”流通體系,打通國際物流大動脈,以強大的企業(yè)魄力和應變能力不斷滿足用戶需求。
場景物流給出“時代答卷”
政府工作報告對物流行業(yè)的要求既有高點占位、全面部署,又有細節(jié)要求、抓小抓實。怎樣的新業(yè)態(tài)新模式,才能引領未來行業(yè)的變革?
日日順物流用實踐證明,以數(shù)字化為支撐、暢通產業(yè)鏈和供應鏈的場景物流,正在以層出不窮的場景解決方案全流程滿足用戶需求,在越來越多的場景中帶給用戶最佳體驗。
在優(yōu)化和穩(wěn)定產業(yè)鏈供應鏈體系上,日日順物流將觸角向兩端延伸進行場景布局。
在B端,針對大家電、健康器材、出行工具、家居等行業(yè),聚焦產業(yè)帶建立前端入廠攬收平臺,完成從入場物流到成品物流的全鏈條場景解決方案的定制。
在C端,顛覆傳統(tǒng)的交付理念,強調將交付變?yōu)榻换サ拈_始,基于用戶的多層次場景需求,在物流送裝的基礎上提供逆向物流、維修、保養(yǎng)等一系列服務,更是基于用戶生活場景,提供各類場景解決方案。
以居家健身為例,日日順物流不僅僅是為用戶進行跑步機等健身器材配送,還包括上門安裝、指導使用等內容服務,并整合健身器材、食聯(lián)網(wǎng)等優(yōu)質資源方,為其定制健身課程、健康飲食等一系列健身場景解決方案。
滿足用戶個性化場景需求的同時,日日順物流更加快布局全場景網(wǎng)絡體系。在物流網(wǎng)絡的構建上,日日順物流在國內加大下沉布局,向新疆、西藏、甘肅等偏遠地區(qū)廣泛挖掘消費需求,推動實現(xiàn)無門檻場景物流服務體驗。
從場景出發(fā),鏈接用戶需求,日日順物流通過創(chuàng)新場景物流,實現(xiàn)消費端、生產端與物流平臺的深度交互和協(xié)同,提升全鏈條效率和用戶體驗。
時代的,才是引領的。
契合新發(fā)展階段新要求,日日順場景物流模式,無疑為構建現(xiàn)代物流體系交出了一份“時代答卷”。(青島日報/觀海新聞記者 楊光)
責任編輯:岳文燕