“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”高峰論壇
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需突破底層技術(shù)
■“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”高峰論壇。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一輪產(chǎn)業(yè)革命的關(guān)鍵支撐和智能制造的重要基石。疫情之下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)濟低潮中逆風(fēng)而上，備受資本關(guān)注。
在大會以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”為主題的高峰論壇上，國內(nèi)權(quán)威的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專家學(xué)者及企業(yè)家就此展開熱議，他們認(rèn)為企業(yè)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用價值有了更深刻的認(rèn)知，但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)仍需在核心底層技術(shù)上穩(wěn)扎穩(wěn)打，打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)難點在工業(yè)
中國航空工業(yè)集團信息技術(shù)中心原首席顧問寧振波提出：“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心是人、機、物的互聯(lián)互通，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)姓工不姓網(wǎng)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)難點在工業(yè)，不在網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)是基礎(chǔ)，平臺是核心，安全是保障，切不可忘了工業(yè)是主體。”
談到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與航空工業(yè)，寧振波表示：“運-20的設(shè)計建造過程中，形成多個優(yōu)異中心協(xié)同數(shù)字化研制模式，配套企業(yè)3500家，運-20的輪胎還是青島雙星造的。馬斯克的獵鷹-9火箭沒有做實物驗證試驗，在計算機上做仿真工藝設(shè)計，直接飛，大量省錢，這就是智能制造。”
對于工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的連接，騰訊工業(yè)云總經(jīng)理李向前表示：“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是一項新的技術(shù)，而是各種技術(shù)的綜合應(yīng)用。協(xié)同問題是工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)之間的代溝，工業(yè)有上百年的歷史，但是互聯(lián)網(wǎng)只有20年，而且兩者之間的思維模式完全不一樣。所以協(xié)同結(jié)合應(yīng)從單點到多點結(jié)合，再到最終深度融合。”
中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會專家委員會主任、原電子工業(yè)部政策研究室主任董云庭指出，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺賦能產(chǎn)業(yè)新生態(tài)應(yīng)該從五個方面看，第一個是制造集約化；第二個是制造平臺化；第三個是制造服務(wù)化，即線上提供整體解決方案，線下自動實現(xiàn)生產(chǎn)制造；第四個是制造業(yè)精益化，嚴(yán)格來講就是把供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈結(jié)合在一起，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，提升全要素生產(chǎn)率，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展、自主可控；第五個是制造高效化，提高效率，降低成本，減少能耗。
數(shù)字化并非需要大投資
一直以來，中小企業(yè)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)買單的意愿不強，其一大擔(dān)心就是負(fù)擔(dān)不起數(shù)字化投入的成本。
“我們不認(rèn)為數(shù)字化需要大量的投資才可以完成。”西門子（中國）有限公司物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)事業(yè)部運營總經(jīng)理李東認(rèn)為，“如果我們能夠挖掘在企業(yè)中存在的數(shù)據(jù)，規(guī)劃和設(shè)計企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑，不一定要直接實現(xiàn)工業(yè)4.0。對于西門子來說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是我們的產(chǎn)品之一，我們希望通過一種賦能來進行數(shù)字化服務(wù)，賦予企業(yè)挖掘數(shù)據(jù)的能力、理解數(shù)據(jù)的能力、數(shù)據(jù)增值的能力。”
“西門子武漢變壓器廠，其實我們只花了兩三百萬就完成了升級。”他介紹，變壓器的生產(chǎn)基本上是手工組裝型的，通過打通企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)的通道，消除數(shù)據(jù)的孤島，在沒有增加特別多的軟硬件投資的情況下，利潤率提高了100%。
青島酷特智能股份有限公司總裁張?zhí)N藍(lán)也舉了自身的例子，“雖然我們被稱為智能制造工廠，但是機器設(shè)備還是原來的機器設(shè)備，工人還是原來的工人，工人技能還是原來的技能，沒有任何改變。在這個基礎(chǔ)上把酷特智能這套方法形成工具對外輸出，不需要巨大的迭代，通過簡單的升級改造，把工業(yè)大數(shù)據(jù)真正應(yīng)用好，就可以實現(xiàn)3D打印的效果，批量低成本生產(chǎn)出個性化定制的商品。”
在李向前看來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺有能力給企業(yè)數(shù)字化改造降本。他表示騰訊未來的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有三大方向，第一，面向要做數(shù)字化轉(zhuǎn)型的頭部企業(yè)；第二，專門打造一個免費的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺賦能中小企業(yè)；另外，騰訊還會培養(yǎng)自己的數(shù)字化能力、圍繞垂直產(chǎn)業(yè)鏈的能力、人工智能應(yīng)用于實體經(jīng)濟能力、安全能力、移動端應(yīng)用能力。
關(guān)鍵底層技術(shù)亟待突破
當(dāng)下中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展火熱，但是熱潮的背后是，工業(yè)控制、工業(yè)軟件、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)安全等關(guān)鍵技術(shù)仍存在短板。
“我們必須要打破人工智能、區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、軟件技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。”董云庭認(rèn)為，工業(yè)傳感器是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接的標(biāo)配，但我國傳感器企業(yè)小、散、弱，高端傳感器特別是化學(xué)量傳感器、生物量傳感器高度依賴進口，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)首先要強化傳感器產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。
同時，他還指出，工業(yè)軟件是必須跨越的門檻，尤其是設(shè)計軟件、工控軟件、模擬測試軟件、企業(yè)級解決方案等，需要政府、研究機構(gòu)、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會多方配合。
“目前簡單工藝、簡單流程的企業(yè)不想上平臺；復(fù)雜工藝、復(fù)雜流程的需求，平臺又解決不了。”董云庭建議要解決工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的供給者跟需求者之間不能有效匹配的問題，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺由數(shù)量型增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，解決數(shù)據(jù)精益化問題，提升工具和工藝的技術(shù)水平。
這也與海爾卡奧斯物聯(lián)生態(tài)科技有限公司董事長陳錄城的觀點不謀而合：“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)離不開技術(shù)創(chuàng)新，尤其是工業(yè)軟件、工業(yè)APP，這是各位專家反復(fù)強調(diào)的事情，我們也在大力踐行。我們平臺的核心就是大力打造行業(yè)的APP和行業(yè)的軟件，打造跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的工業(yè)軟件。”
他還提出，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的推進過程中，需要在頂層設(shè)計或者上層建筑上進行一些創(chuàng)新和顛覆。企業(yè)組織、流程和機制的變化，一定要適應(yīng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。像海爾把自己的組織變成了小微，變成了一個個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，卡奧斯的機制也變成了用戶創(chuàng)新，流程也變成分布式流程。
副市長耿濤出席論壇并致辭。（青報全媒體記者 周曉峰）
責(zé)任編輯： 張慕鑫
