青島日報社/觀海新聞1月21日訊 21日,有網(wǎng)友在觀海“直通12345”平臺留言,咨詢膠州灣隧道增設(shè)可變道路段何時實施的問題?記者從膠州灣隧道管理方了解到,根據(jù)計劃1月23日至25日將啟動相應(yīng)路段的道路標(biāo)線施劃。

1月15日,青島交警發(fā)布公示信息,為提高青島膠州灣隧道車道利用率,均衡各車道交通流量,預(yù)防和減少道路交通事故,結(jié)合近年來膠州灣隧道通行情況分析,青島交警擬對隧道內(nèi)車行道分界線予以優(yōu)化,分別對青島-黃島方向隧道全線4個區(qū)段車行道分界線進(jìn)行優(yōu)化,增設(shè)可變道路段1987m;對黃島-青島方向隧道全線3個區(qū)段車行道分界線進(jìn)行優(yōu)化,增設(shè)可變道路段2000m。
記者就此事采訪了青島交警,青島交警表示目前公示已經(jīng)完成,具體標(biāo)線施劃由負(fù)責(zé)膠州灣隧道的運(yùn)營公司實施。
記者從膠州灣隧道了解到,目前施工人員、車輛均已就位,根據(jù)計劃1月23日至25日將啟動道路標(biāo)線施劃。施工人員將利用車流小的夜間、分車道,在不間斷通行的情況下抓緊施工,盡早完成施劃。(青島日報/觀海新聞記者 邱正)
具體方案:
一、黃島-青島方向
為滿足變道條件,提高運(yùn)行效率,對青島-黃島方向隧道全線4個區(qū)段車行道分界線進(jìn)行優(yōu)化,增設(shè)可變道路段1987m。
(1)隧道ZK4+980至ZK5+480區(qū)段(消防栓76處至86處位置附近),原白色實線(禁止跨越同向車道分界線)調(diào)整為白色虛線(可跨越同向車行道分界線),長度500m。
(2)隧道ZK3+721至ZK4+121區(qū)段(消防栓51處至60處位置附近),中間車道原白色實線調(diào)整為左虛右實標(biāo)線,長度400m。隧道ZK3+921至ZK4+321區(qū)段(消防栓55處至64處位置附近),最左側(cè)車道原白色實線調(diào)整為左虛右實標(biāo)線,長度400m。
(3)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,隧道主線與團(tuán)島二路分叉處ZK3+072至ZK3+272區(qū)段(消防栓38處至42處位置附近),最左側(cè)車道現(xiàn)有左虛右實標(biāo)線長度不足,車輛變道距離較短,因此將此段標(biāo)線延長200m,至ZK3+472(消防栓47處附近),中間車道ZK3+085(路面文字云南路)至ZK3+272增設(shè)左虛右實標(biāo)線,長度187m。
(4)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,青島端云南路隧道出口左側(cè)兩車道的左虛右實標(biāo)線長度不足,車輛變道距離較短,因此將此段標(biāo)線延長300m,至ZK1+676(消防栓12處附近)。
二、青島-黃島方向
為滿足變道條件,提高運(yùn)行效率,對黃島-青島方向隧道全線3個區(qū)段車行道分界線進(jìn)行優(yōu)化,增設(shè)可變道路段2000m。
(1)隧道YK3+580至YK3+880區(qū)段(消防栓47處至54處附近),原白色虛線延長100m,至YK3+980(消防栓55處附近)。
(2)隧道YK5+785至YK6+185區(qū)段(消防栓93處至101處附近),中間車道原白色實線調(diào)整為左虛右實標(biāo)線,長度400m。隧道YK5+985至YK6+485(消防栓97處至107處附近),最左側(cè)車道原白色實線調(diào)整為左虛右實標(biāo)線,長度500m。
(3)隧道YK7+800至YK8+300區(qū)段(消防栓133處至143處附近),中間車道原白色實線調(diào)整為左虛右實標(biāo)線,長度500m。YK8+100至YK8+600區(qū)段(消防栓139處至149處附近),最左側(cè)車道原白色實線調(diào)整為左虛右實標(biāo)線,長度500m。