青島日報社/觀海新聞1月19日訊 公交車續航能力不足頻繁在隧道內拋錨，不但阻礙交通，還存在安全隱患。近日，觀海新聞接到多名網友反映，隧道公交故障頻發，且經常壞在隧道里，給隧道交通帶來擁堵。
“我已記不清一年有多少次隧道公交壞在隧道里了，特別是隧道3路。” 1月13日一名觀海網友留言表示，隧道公交經常壞在隧道里阻礙通行，導致整個隧道通行緩慢，希望改善公交運行的短板。
隧道公交在隧道內拋錨。
1月18日，青島交運集團公司溫馨熱線回復：隧道分公司各線路自隧道開線起至今，車況老化嚴重，維修率、返修率較高，加之近期氣溫較低，電池續航下降，難免會發生車輛拋錨現象，帶來不便表示歉意。公司會進一步加強車輛出入庫等檢查工作，避免此類情況發生。
網友“巴扎黑的黑嘴巴”反映，隧道4路公交車多次不按時發車。早5:30、5:45四方長途汽車站兩個班次，以及下午薛家島樞紐站18:00后的班次，都曾遇到過延時發車的情況。理由是車輛電量不足、車況不好。一等就是30多分鐘。期待有關部門對車輛進行維修保養，保證按時發車。
2020年12月30日，市民張女士通過觀海直通12345留言，反映12月30日早6：38到7：00間，從靈山衛公交樞紐站只發出一輛隧道8路公交車。以往每十分鐘會發一班車。事后相關單位回復：因天氣原因，導致隧道8路兩輛車臨時故障，故空點加大。
據交警部門統計，僅去年12月份，就有6輛隧道公交在隧道內拋錨。而隧道公交車車體龐大，拖車只能由公交專用拖車進行，十分耗時。
60輛新電動車將投入使用。
記者從青島城運控股集團交運溫馨巴士獲悉，出故障的車輛主要是2011年采購的換電車，共60輛。由于電池老化的問題，導致車輛中途出現故障。去年市里出資采購了60輛新電動車，目前集團正在接收這批車輛。新電動車為12米純電動車，新車電量大幅提升，一次充滿電后可提供337度電，而之前的換電車只能提供161度電。這批新車將于1月底2月初投入使用替換掉交運所屬隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道8路的老舊換電車。（青島日報/觀海新聞記者 邱正 文/圖）
