全市總動員——

天“速凍”　人“速動”

●燃氣：保證氣足

●供水：水管“穿衣”

●供熱：添柴加火

青島能源集團熱電公司制定了調度方案及錯峰應急保障措施，根據氣象預報連續發布調度令。能源熱電公司現有79臺鍋爐全部具備熱態運行條件，目前，運行鍋爐56臺，日產熱量17.6萬吉焦，熱源充足穩定。西海岸公用事業集團能源供熱有限公司提高管網出水溫度，并啟動備用鍋爐。4處熱源廠一級網供水溫度為95-100℃，相對之前提高了7-8℃。全市開通供熱服務熱線230條，800余名話務員將24小時受理群眾訴求，4000余名維修人員將第一時間提供服務。

入冬以來，青島市區日最高供氣量突破310萬方。為做好極寒天氣下燃氣保障，青島能源集團能源華潤燃氣公司在加大與上游氣源對接協調、爭取計劃外管輸氣量外，完成城陽門站升級改造，日供氣能力提升50%、達300萬方。同時，各LNG調峰儲配站液位滿倉，日調峰能力20萬方，以全力保障130萬燃氣用戶用氣無憂。公司1500名員工堅守在一線崗位，守護5700多公里高中低壓管網和燃氣設備設施。

青島水務海潤自來水集團通過對供水管道、表箱、表池等供水設施進行大排查，特別對往年易凍管線和設施進行細致檢查，制定了詳細的保溫計劃和保溫進度統計臺賬。目前，所有應防凍保溫的供水設施和管道均穿上了“保暖衣”。此外，對摸排到的易凍用戶單元張貼了溫馨提示，并短信提醒易受凍用戶注意防范。

●公交校車：早早開空調

7日首班車，全市123條空調線路提前開啟空調。

遍布在公交線路沿線的各愛心候車室已做好了準備。記者在位于山東路3號的市南巴士愛心候車室內看到，候車室內配備了飲水機、微波爐以及圖書角，開了空調。7日一早，還將安排專人到公交場站、重要路段和人流量較大的公交站點值守。遇有較大客流時，及時增發班次，縮短市民在寒風中的候車時間。

城運控股交運溫馨校車公司配備了防滑鏈、防滑沙和融雪劑等，并提早更換了20號柴油，對汽車進行了詳細的安全檢查。

●客船停航 救助艇待命

1月6日15時30分起青島海事局采取大風禁航措施，陸島運輸客船及旅游

船艇等21艘客船均已停航避風。海事局將落實值班制度和領導帶班制度，合理調配包括專業救助船“北海救101”、海巡船艇、港作拖輪在內的40余條救助船艇處于應急待命狀態。

●建筑工地：暫停室外高空作業

盡管室外氣溫驟降，不少工地的建設者們仍冒著嚴寒堅持奮戰。“我們早在10月份就已經制定了冬季施工方案并有序推進，目前項目施工建設很順利。”中鐵建工集團即墨中心城項目總工楊津告訴記者。

如今即墨中心城區東部片區改造安置區項目現場仍是一派火熱的建設場面。目前工程處于混凝土澆筑作業面時期，工人們24小時值守現場。楊津告訴記者，食堂特意增加了羊湯、羊肉等性溫食材，還給工人們配置手套、圍巾等保暖物品。

為了應對此次大風寒潮天氣，市住房城鄉建設局一方面加大對工程現場的巡查力度，突出對深基坑、臨建板房、圍擋墻、起重機械、腳手架、臨建板房等重大風險源的管控，切實落實各項防寒、防滑、防風等防范措施。另一方面要求寒潮天氣期間，科學合理安排施工計劃，暫停起重機械安拆、腳手架搭設與拆除等室外高空作業。

●各部門：實時聯動 嚴陣以防

市應急局組織區（市）政府、交通、城管、氣象、國信、地鐵等重點單位召開應對大風寒潮天氣視頻調度會議，要求各相關部門和單位加強安全生產，確保暖、水、電、煤氣等正常供應，提前安排好應急搶修隊伍；做好對牲畜、家禽和熱帶、亞熱帶水果及有關水產品、農作物等采取積極的防寒工作；各有關單位根據實際情況，停止露天活動和高空作業；水上作業和過往船舶采取積極的應對措施，加固港口設施，防止船舶走錨、擱淺和碰撞；切斷戶外危險電源，妥善安置易受大風影響的室外物品，遮蓋建筑物資； 機場、高速公路等單位應當采取保障交通安全的措施，有關部門和單位注意森林防火。

同時，市應急局與各單位實時部門聯動，強化應急值守，嚴格執行24小時領導帶班和在崗值班制度。確保遇有突發事件能夠第一時間響應、第一時間調度、第一時間處置，確保全市平穩度過此次新一輪大風寒潮天氣。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 賈 臻 吳 帥 王冰潔 劉  棟）

責任編輯：岳文燕