隨著急救常識的普及，市民對AED（自動體外除顫器）的關注度不斷提高。多名市民通過觀海新聞客戶端“民生在線·幫辦”欄目、黨報熱線反映，部分公共場所的AED并非全天候開放，而是有“下班時間”；還有的AED明明顯示在AED地圖上，現場查看時卻并沒有實物。“救命神器”為何取用不便？記者對此展開調查。

探訪：拿取AED需先過“門禁”

市民劉先生經常在浮山森林公園晨練。前段時間，他發現公園文萃湖附近有一處AED取用不方便。“AED位于工會驛站內，想要進入驛站，要么需要刷身份證，要么通過App注冊電子會員后掃碼進入。”劉先生認為，在此處鍛煉的市民大多不會隨身攜帶身份證，而下載App、注冊電子會員又需要花費時間，為了節省拿取時間，可將AED放在工會驛站外。

記者在現場發現，該工會驛站24小時開放，每天9時至17時為人工服務時間，其余時間為“自助服務”。驛站負責人告訴記者，AED放在室內是按規定執行，便于日常管理，防止設備損壞或丟失，“驛站員工經過了培訓并具備操作資格，一旦有需要，可以隨時承擔急救任務。”

市民王女士反映，AED地圖顯示城陽區夏莊街道的玉暉路工會驛站內有一處AED，工會驛站服務時間為每天8時至17時，自己在非服務時間并未見到AED。“遇到突發情況需要取用AED該怎么辦？”王女士提出疑問。

記者在現場也并未找到AED標識，通過兩扇門望向室內，沒有看到AED。驛站負責人欒先生趕到現場后，帶記者查看了室內的AED。“AED正好在視線盲區，之前有標識，現在缺失了。”欒先生介紹，在非服務時間內，市民可下載App、注冊電子會員后掃碼進入驛站，“設備放室外我們擔心會丟失。”

“AED地圖上顯示有設備，但現場根本找不到。”根據市民提供的線索，記者來到李滄區書院路212號樓。微信小程序“AED地圖”顯示，此處有AED，開放時間為周一至周五的9：30至16：30。記者探訪時處于開放時間，但大門緊鎖，敲門也無人回應，現場也沒有AED相關標識。

聲音：急救設備應方便救“急”

記者從青島市衛健委了解到，自2018年以來，我市通過市辦實事、區（市）辦實事、騰訊公益項目等不斷擴大AED布局。同時，機場、地鐵等單位積極自行購置AED。據不完全統計，截至目前，全市公共場所累計配置AED約3900余臺，配置密度已增至37臺/10萬人。

“近年來，市衛健委和市急救中心主動加強與各區市、各相關部門以及企事業單位的溝通聯系，獲取各方面的配置信息，目前已有3000余臺AED納入市急救中心制作的AED地圖，公眾可以通過‘互聯急救’App、‘企鵝急救助手’等平臺查詢。”青島市衛健委相關負責人介紹，這部分AED已根據國家相關標準，逐步實現統一外觀標識；其余的AED由于購買方、歸屬、管理權限不一，暫無法實現全市統一標準。

青島市人大代表林華曾提出《關于在人員密集場所系統布局AED的建議》。她認為，緊急情況發生時，如果不在黃金時間內獲取AED進行搶救，會延誤寶貴的救援時機，“系統布局和有序推進AED使用，成為城市急救體系中的當務之急。”

除加強AED配備、日常維護及培訓方面的保障力度外，林華還建議，進一步借助物聯網技術，實現實時監控設備的位置、狀態、維護記錄等信息，實現智能化管理，提高應急響應速度。

“91%以上的心源性猝死是心律失常所致，而治療室顫最有效的手段是早期使用電擊除顫。在心臟驟停的最初3分鐘內，給病人進行心肺復蘇術和電擊除顫，其成功率可高達94%。”青島市政協委員徐海波在此前調研中提出，在管理方面，原則上由AED設置所在的單位或所有者履行維護和管理職責。然而，大部分設置單位或所有者缺乏AED管理的專業能力，因此應由專業機構承擔AED的購置、安裝、維護及培訓、宣傳等主要職責，建立以專業管理機構與應設置單位組成的AED管理、監督和質量控制體系。

青島市慈明慈善基金會秘書長助理王高磊長期接觸AED布局、捐贈等工作。“基金會今年將為青島增裝300臺AED，‘方便取用’是我們的原則。”王高磊介紹。

“下一步，我們將參照國家有關標準，會同區市、相關單位按照《青島市紅十字會條例》等要求，提供技術支持，開展急救知識和技能培訓。”青島市衛健委相關負責人表示。