擁有獨特“雙節點”價值，行業企業不斷聚攏，上合示范區正加速崛起——

青島“破陣出圈”：打造雙循環供應鏈樞紐

■2020全球供應鏈上合峰會會議現場。

“21世紀的競爭不再是企業和企業之間的競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭。”這是英國著名供應鏈管理專家馬丁·克里斯托弗在1992年下的論斷。

時至今日，這一論斷已成現實！新的全球供應鏈時代也將全面開啟。

最近兩天，青島誠邀眾多國際國內供應鏈專家學者、行業大咖相聚2020全球供應鏈上合峰會，采用線上線下結合、中英文同步的方式，在大會上碰撞思維、啟迪未來，共同探討后疫情時代全球供應鏈的趨勢與展望等議題，探討商業模式的創新與變革，以便讓青島在新一輪供應鏈競賽中搶得先機！

在我們探討后疫情時代供應鏈的時刻，中國也即將邁入“十四五”的開局之年。誰能更充分把握全球物流與供應鏈發展的大趨勢，誰能更好把握物聯網、大數據、5G、人工智能、區塊鏈等顛覆性技術加速應用的大趨勢，誰就能更好充分發揮供應鏈在全球資源化配置中的作用，大力增強在全球供應鏈的競爭力。

供應鏈已上升為國家戰略

隨著全球經濟一體化和信息化時代的發展，部分發達國家建立社會化現代供應鏈服務體系和供應鏈公共服務平臺，將全球供應鏈競爭從企業微觀層面提升為國家宏觀戰略層面。近年來，中國也實施并不斷優化供應鏈戰略。進入2020年，國家層面也不斷發力供應鏈建設。

今年10月26日至29日，十九屆五中全會在北京舉行，全會提出，加快發展現代產業體系，推動經濟體系優化升級。重點提到要提升產業鏈供應鏈現代化水平，發展戰略性新興產業。

在剛結束不久的中央經濟工作會議上，指出要增強產業鏈供應鏈自主可控能力。

供應鏈作為一種新戰略、新動能、新模式，作為軟實力，可以極大地改變一個國家的經濟發展方式，改變產業發展方式，改變城市發展方式，改變企業發展方式，對經濟從粗放經營到集約經營的轉變做出不可估量的貢獻。

四大優勢推動行業盛會選擇青島

后疫情時代的全球供應鏈現狀如何？未來將何去何從？這都是時下全球最關注的焦點。這樣一場吸引眾多關注目光的盛會為何會選擇在青島召開呢？

“穩定安全的供應鏈正是擴大內需、暢通大循環和雙循環的關鍵。尤為值得關注的是，青島在大循環和雙循環新發展格局中都具有獨特的雙節點價值，正吸引著眾多產業鏈供應鏈企業紛至沓來。”山東省委常委、青島市委書記王清憲在2020全球供應鏈上合峰會書面致辭時這樣說。

青島優勢之一：眾多產業鏈供應鏈企業聚攏青島。

當前，中國正加快構建“雙循環”新發展格局。站在中國新一輪改革開放前沿風口上的青島，通過“雙循環節點”城市的機遇，吸引眾多產業鏈供應鏈企業聚攏青島。今年1-11月，青島民間投資增長12.3%，其中產業類民間投資增長達到14.1%，這是市場和資本用腳投票、主動選擇的結果。同時，青島面向更大的市場空間優化配置資源，用市場的邏輯謀事、資本的力量干事，正加快發展新一代信息技術等13條產業鏈，鼓勵和成全企業創意創新創造，打造產業鏈、資金鏈、人才鏈、技術鏈“四鏈合一”加優質高效政務服務環境的“4+1”發展生態，加快建設創業城市。

青島優勢之二：上合示范區加速崛起。

上合示范區打造“一帶一路”國際合作新平臺，絕不僅僅是上合相關18個國家間的事情，而是要推動上合國家與“一帶一路”國家之間雙邊多邊貿易合作。為此，上合示范區正加快國際物流、現代貿易、雙向投資合作、商旅文化交流、海洋合作五大中心的建設，其中圍繞國際物流中心建設，全力打造海陸空鐵“四港一體”的國際運輸綜合港，增強供應鏈配套服務水平，構建上合組織國家的貨物綠色通道，助力打通以中亞、中國、日韓為主軸的物流與貿易大廊道，增強同全球供應鏈與產業鏈上下游的鏈接度，在這一過程中，必將會全面提升青島在全國乃至全球產業鏈、供應鏈中的競爭水平。

青島優勢之三：青島有著顯著的開放優勢。

近期，區域全面經濟合作伙伴關系協定RCEP的簽署，用開放合作的事實證明，推動全球化是利益所在、人心所向、大勢所趨。RCEP對于推動區域供應鏈升級與穩定意義重大，在助力RCEP經貿合作和供應鏈建設中，青島有著顯著的開放優勢。根據最新發布的統計數據，今年前十個月，東盟已經成為青島最大的貿易市場；在對日韓合作上，溝通要素資源的中日中韓國際客廳先后投入使用，中日韓消費專區也正在加快建設。可以說，在先行先試、主動融入RCEP成員國供應鏈網絡，攜手提升全球供應鏈競爭力上，青島優勢明顯，大有可為。

青島優勢之四：青島正全力打造世界工業互聯網之都。

供應鏈數字智能化是未來的發展方向，其中尤其以工業互聯網對工業生產方式和產業組織方式的變革，對供應鏈的影響最為深刻。工業互聯網將新一代信息技術與制造業深度融合，把企業的生產過程變成從生產到消費所有要素的互動過程，實現對工業經濟全要素、全產業鏈、全價值鏈的全面鏈接，將重塑供應鏈體系。為此，青島正發揮工業門類齊全、應用場景豐富的優勢，依托卡奧斯工業互聯網平臺、人工智能產業共同體，全力打造世界工業互聯網之都，用市場的邏輯、資本的力量撬動人才集聚、科技創新、產業發展，加速生產要素優化配置和高效流動，打造面向膠東半島、黃河流域乃至整個北方的國際供應鏈樞紐。

在新一輪競賽中搶得先機

加快供應鏈產業創新，建設現代供應鏈體系，已成為國家深化供給側結構性改革、建設現代化經濟體系、服務“雙循環”戰略的重要內容。未來，青島應如何“破陣出圈”，在新一輪供應鏈競賽中搶得先機？與會嘉賓發表了各自見解。

“破陣出圈”方向一：首先要做好國內大循環。

著名經濟學家、中國深圳綜合開發研究院院長、中國體制改革研究會副會長樊綱表示，疫情對世界的產業鏈、供應鏈造成重大的沖擊，但我們仍然處在全球化的時代，對全球化要抱有信心。“我們國家提出國內國際雙循環、加入RCEP、加入TPP，就是要跟更多的國家合作推進自貿區，包括上合示范區等，這都是進一步推動全球化、推動多邊主義發展的舉措。”

樊綱還提到，要適應后疫情時代全球供應鏈的變化，首先要做好國內大循環。“這要求我們更好地加強自主創新，其次要求打通循環當中的各種堵點、各種梗阻，包括供應鏈以及物流體系當中的各種堵點。”樊綱指出，要用國內需求側改革推動供給側改革，通過需求側發展帶動市場發展。

“破陣出圈”方向二：建立更有韌性、更靈活、更敏捷的供應鏈。

“2020年是供應鏈變革、創新和增長的又一年，新冠疫情持續的時間比任何人想象的都要長。”峰會上，美國供應鏈管理專業協會全球主席兼首席執行官瑞克·布拉斯根通過視頻連線致辭。他認為，疫情使得供應鏈要適應意外事件的發生，要以敏捷性和靈活性的反應，確保客戶需求得到滿足，而且必須以最低的總交付成本，這就是現代供應鏈管理者的主要任務之一。

他表示，未來我們將在疫情后時代中發展新的合作伙伴，我們將繼續前行，在全球范圍內建立更有韌性、更靈活、更敏捷的供應鏈。

“破陣出圈”方向三：提高產業鏈、供應鏈現代化水平。

“在上合示范區召開這次峰會，是我們主動融入新發展格局最新的實踐，也是推動上合示范區建設高效、現代的流通體系，暢通開放之路的重要契機。”上合示范區黨工委委員、管委會副主任孟慶勝表示。

據介紹，上合示范區通過建設互聯互通的國際物流中心、建設互利互惠的貿易中心、建設互促互進的雙向投資合作中心、建設互學互鑒的商旅文交流發展中心、建設面向未來的海洋合作中心，推動上合示范區發展全面起勢。

孟慶勝表示，目前，上合示范區依托上合示范區多式聯運中心，常態化開行17條國際、國內班列，獲批商貿服務型國家物流樞紐。1—11月，上合多式聯運中心集裝箱作業量68.3萬標準箱，同比增長9%；開行歐亞班列360列，同比增加14.3%。上合示范區正在加快構建上合組織國家的綠色通道，爭創第二批國家級的中歐班列集結中心，全力建設“四港一體”的國際聯運綜合港，最大限度為企業降低時間成本、運行成本以及制度性的交易成本，提高產業鏈、供應鏈現代化水平。

業內人士表示，不管是一個國家，還是一個行業以及企業，都應抓住供應鏈快速發展的機遇期，依靠供應鏈創新與應用，依靠產業鏈，協同發展，推動經濟發展方式轉變，提升經濟效益，優化產業結構，創造新的競爭優勢。

作為全國供應鏈體系建設及供應鏈創新與應用雙試點城市之一，青島更應扛起供應鏈創新大旗，加速構建“供應鏈+”平臺生態體系，打造引導全球產業鏈、供應鏈優質資源集聚的示范平臺和工業物流供應鏈策源中心，驅動企業新舊動能轉換、轉型升級，在新一輪供應鏈競賽中拔得頭籌。（青島日報/觀海新聞記者 錫復春）

責任編輯：張慕鑫