青島日報/觀海新聞 評論員 王學義
最近，兩位滴滴司機師傅在青島人的朋友圈中引發波瀾。一個在青島，一個在東莞，他們的故事令人感慨，引人深思。
先說青島的徐師傅。他開滴滴快車好幾個月了，12月10日上午還能正常接單，可下午賬號突然被封。手機平臺查詢結果顯示，徐師傅把賬號出借他人，導致實際接單人與注冊人信息不符，被核查有責。他打平臺電話咨詢，被告知是12月6日的事。徐師傅很納悶：自己在12月6日理了一次發，把頭發理短了些。滴滴司機每天營運開始，都要進行人臉識別，難道是理發導致系統誤判為“賬號出借他人”？他把情況反饋給滴滴平臺，但平臺不認可。反復申訴，一再被駁回。他還被告知只有向平臺繼續申訴一條路可走。
這下就尷尬了。徐師傅的車是租的，租期一年，月租金4450元，目前還有八個月才到期。租車時還交了一萬元押金。而且，合同約定，除了滴滴以外，他不能再簽約其他平臺。現在，他該怎么辦？
再說東莞的艾師傅。12月8日13時40分許，他接到一個訂單，有4名乘客上車，其中1名不到半歲的嬰兒突然出現了口吐白沫、昏迷等癥狀。因情況緊急，他打開雙閃、鳴笛示意，還連闖了3個紅燈，約7分鐘將乘客們送到醫院。事后，他撥打了122交通事故報警以及110指揮中心反饋情況，122接警工作人員告訴他，需醫院以及涉事家屬出具證明，才可以消除該違法記錄。但嬰兒的家屬拒絕作證。
艾師傅也尷尬了，他將面臨被扣18分以及600元的罰款，需要重新考取駕照，這一處罰對他影響太大。他又該怎么辦？
兩名尷尬的滴滴司機陷入的是不同的困境：前者是技術，后者是人心。這也是我們今天都必須面對的問題，而對此類問題的回答，也關系到我們每一個人。
兩名滴滴司機都選擇了求助輿論。從媒體報道來看，徐師傅的問題一直未能解決。面對巨大的平臺，他自己的力量微乎其微。他能想到的剩下的一條路就是訴諸法律了，但打官司顯然也是個長期的過程，他的生活將面臨巨大壓力。對這一事件，也有網友發出平臺“店大欺客”的質疑。在人臉識別盛行的當下，平臺是否只相信技術？可萬一技術出錯了怎么辦？當然，目前能聽到的只是徐師傅單方面的說法，這件事情的真相到底如何，我們仍不得而知。希望平臺盡快給公眾一個說法，也給徐師傅一個公道。
東莞的艾師傅相對幸運一些。他的遭遇被報道后，迅速引起廣泛關注，也上了熱搜。網友被他的善良所感動，也為他的遭遇而不平。那個被救的孩子家人到底是怎樣的處境，目前尚不得而知。但冬日里“農夫和蛇”的故事，顯然更能吸引眼球。隨后，滴滴積極向警方提供證明素材，包括行車記錄儀拍攝的車外錄像及其他證明資料，盡力協助艾師傅還原真相。14日下午，公安部新聞中心官方微博@中國警方在線稱，經過核實已經取消了對司機艾師傅的處罰。
兩位滴滴司機師傅，如今處境可謂“冰火兩重天”。其中，平臺無疑扮演著至關重要的作用，關鍵就看怎么做了。作為一個大平臺，希望滴滴能積極作為，不要讓任何一個辛苦打拼而又守規則的司機心寒。這既是企業責任，也關乎世道人心。
責任編輯：劉聰聰
