進出港“零延時”、作業“零等待”，助力“中國汽車”出口跑出“加速度”

3000余輛新能源汽車從青島出口

數千輛國產新能源汽車停放在山東港口青島港大港碼頭，等待裝載出口。 梁 超 攝

25日上午11時，“亞洲至尊 ASIAN EMPEROR”滾裝輪靠泊青島港大港碼頭，計劃裝載3000余輛國產新能源汽車出口。26日凌晨，該輪裝載完畢后將駛往墨西哥拉薩羅卡德納斯港和馬薩特蘭港。這是青島大港口岸今年首次出口國產汽車至拉美國家，也是該口岸今年以來新能源汽車整車集中出口數量最多、價值最大的一次國際貿易。

25日下午，記者在大港碼頭看到，數千輛比亞迪新能源汽車整齊停放著，青島邊檢站民警正在加緊巡查核驗。裝載區域，一輛輛汽車被現場工作人員開進船艙，并且有序停放好。“這艘滾裝輪裝載的3000余輛國產新能源汽車總價值超3億元，為縮短該輪手續辦理和作業時間，我們第一時間與企業、船方進行溝通，‘一船一策’定制通關方案，實行‘7×24小時’通關保障，優化申報資料、審批流程、辦理時限等環節，確保船舶‘即靠即作，即辦即走’。”山東邊檢總站青島邊檢站民警陳松介紹，青島邊檢站提前對接船方，開辟綠色通道，保障船舶“到港即作業”，助力“中國汽車”出口跑出“加速度”。

近年來，中國民營企業“走出去”需求日益增長，碼頭通關效率的重要性隨之凸顯。為此，青島邊檢站主動作為、創新服務，通過優化通關流程、搭建惠企平臺、強化科技賦能等舉措，保障服務民營企業開拓國際市場。

“對于我們企業來說，時間就是實實在在的效益。”船舶代理藍正順告訴記者，“得益于青島邊檢站的靠前服務，我們的船舶‘零延時’進出港、‘零等待’作業，單船平均節省一個半小時的等待時間，大大降低了物流成本。”

下一步，青島邊檢站將持續深化“放管服”改革，以更高效的通關環境、更貼心的服務舉措，助力民營企業穩訂單、拓市場，讓更加便捷高效的邊檢服務成為優化口岸營商環境、助推民營企業和海洋經濟高質量發展的強大“引擎”。（青島日報/觀海新聞記者  梁超   通訊員  任翔宇  李國強）

責任編輯：張慕鑫