青島日報社/觀海新聞11月19日訊 市政道路的建設一直是民生關注的焦點之一。今天，青島市住房和城鄉建設局局長陳勇在接受媒體采訪時，介紹了安順路打通工程的情況。他表示，實際上早在20年前，住建部門就對安順路進行了研究，曾經設想把環灣路作為客運通道，把安順路作為貨運通道，實現客貨分離。后期沒有實施的主要原因是拆遷難和征地難。特別是安順路的衡陽路至遵義路這一段還涉及到了跨鐵路問題。
陳勇同時介紹，按照規劃，安順路的最南端是從瑞昌路開始，最北端是到204國道，總長度大約25公里。其中市北區4公里，李滄區10公里，城陽區11公里。目前，環灣路已經出現了擁堵，而且李滄區也需要一條新的交通干線，因此衡陽路至遵義路段的打通十分有必要。目前，安順路的打通已經列入了“十四五”規劃，同時也準備列入明年的交通基礎設施攻勢3.0版?，F在雖然遇到了一些征地的困難以及和駐青部門的協調問題，但是市住建部門有決心加快推進速度。
有不少市民都質疑，為何青島市的修路都集中在年底，每到年底感覺到處都在開挖施工。對此，陳勇回應，考慮到青島旅游旺季集中在5到10月份，所以十一假期黃金周之前，市住建部門原則上是不開挖道路的，所以施工的周期一般集中在冬季，這樣就給市民出行造成了一定的影響。
陳勇表示，市住建部門高度重視斷頭路的打通工作，但是每一條道路的施工建設都有一定資金預算的安排，要根據相關部門的規劃和計劃，而且需要通過市兩會的決策以后才能去實施，也請市民理解。（青島日報/觀海新聞記者 王冰潔）
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