今年以來，青島共命名道路348條，其中新建道路命名283條，調整起止點64條，注銷1條

給每一條道路取一個溫暖的名字

如果把一座城市比作人體，城市的道路則猶如血管，行人和車輛在道路上來來往往，就像血液在血管中流淌。

11月2日，市政府下發《關于城區新建道路命名、部分道路調整起止點或注銷的通告》，在這次道路命名中，111條道路有了新的“歸屬”：93條新建道路得以命名，17條道路調整起止點，注銷1條道路。今年以來，我市共命名道路348條，其中新建道路命名283條，調整起止點64條，注銷1條。而自去年以來，我市共命名道路714條，其中新建道路命名475條，調整起止點81條，注銷11條，更名147條。

道路的規劃、命名、變更隱含著城市發展和成長的歷史，是探索城市內涵的線索和依據，成為打開城市大門的一把鑰匙。而每一個路名的背后，都有一個或關于人文、或關于地理、或關于歷史的故事。

向傳統文化“要名字”

翻開《膠澳志》的《膠澳市街路名地號一覽表》，太平路、青島路等眾多道路在德占、日占時期，都打上了國家主權和歷史文化的烙印。根據記載，太平路在德占時期被命名為“威廉街”，日占時期則被命名為“舞鶴町”；青島路在德占時期被命名為“維里恩街”，日占時期被命名為“不入斗通”。

時至今日，城市道路名和國家的歷史文化依然如影隨形。 城市道路隨著城市能級的提升越來越星羅棋布，縱橫交匯。如何給道路命名需要認真思索。

“在我市城市道路命名中，由于地級市以上的行政區劃名稱可用的已經不多了，所以用行政區劃來命名道路已經越來越困難。”市民政局區劃地名處處長趙文琛說，由于中華民族的優秀傳統文化就像一個巨大的寶庫，取之不盡用之不竭，因此在城市道路的命名實踐中，向優秀傳統文化“要名字”已經越來越成為今后道路命名的一個重點。

以最新這次道路命名為例，中華傳統優秀文化的精髓就貫穿其中。在黃島區，南起盛海路，北止香海路的一條長360米的道路，因為西臨阡上中學，被命名為春暉路。其意取自唐代孟郊《游子吟》中的“春暉”一詞，希望學子學業向上、報恩父母祖國。在即墨區，相鄰的4條道路分別被命名為弘義路、明禮路、富智路、崇信路，取自中國傳統文化中的義、禮、智、信，寓意富有智慧、崇尚信義、宣揚文明之禮、弘揚正義。

■在即墨區，相鄰的4條道路分別被命名為弘義路、明禮路、富智路、崇信路，取自中國傳統文化中的義、禮、智、信。

道路命名要“守規矩”

“給一條道路命名，就像給孩子起名字一樣，要經過多方面綜合考慮，慎之又慎。”趙文琛說，今年10月19日，市民政局印發了《青島市城市道路命名規則》，總結歸納了全國及青島市的道路命名規律，首創性地提出了道路命名的一些規范,為有效提升青島市城市道路命名工作規范化標準化水平、充分發揮路名城市名片功能立下了“規矩”。

比如，完善了專名采詞規則，要求采詞弘揚核心價值觀、傳承歷史文脈、彰顯城市元素，禁止使用外國人名、地名等音譯外語詞語和企業、商標等商業利益牽連詞語，特別強調采詞用字規范唯一，不斷增強路名指位效能,打造路名文化品牌；又比如，首次明確青島市采用以行政區劃名稱、自然地理實體名稱、本地片區名稱、嘉言組詞、數字序列化等道路命名方式，并對各自運用遵循規則作出詳細限定；再比如，針對歷史上個別路名存在名不副實、缺少層次、不成系統等現象，首創系列化、層級化、序列化的城市道路命名應用體系，整體上把握道路名稱的系統性和相關性。

這些“規矩”在最新的這次道路命名中得以充分體現。市南區這次新命名的齊賢路東起青田路，向西折西北再折西止紹興路，因周邊道路以浙江省區劃名稱命名，作為派生道路，所以這次命名中，以紹興市齊賢鎮命名。市北區這次新命名的道路汝州路、沁陽路、鞏義路，因為周邊道路以河南省區劃名稱命名，所以這三條道路名稱均取自河南省的地名。

黃島區這次新命名的道路，以懷玉山路和秀水河路為例，緣于周邊南北道路多以“山”命名，周邊東西道路多以“江、河”命名，所以分別取浙江省內懷玉山和遼寧省境內秀水河命名。

在道路命名“守規矩”的同時，一些看似“隨意”的名字卻飽含匠心。黃島區此次新命名的“東山島路”與“西山島路”，絕不僅僅是因為兩條道路一東一西、周邊道路多以“島”命名而得名，而是真實存在的地理自然實體。其中，東山島位于江蘇省境內，西山島則位于福建省境內。

專家智囊團讓路名“更科學”

“道路命名，絕不是政府部門工作人員拍拍腦袋偶然得來，每一個路名的誕生，都離不開專家的論證和群眾的意見建議。”趙文琛說，道路命名專家組包括規劃、文史、語言等專家，每一個道路名字的誕生都要經過反復推敲、論證。

有的道路在命名時諧音或者寓意不吉利，便會重新命名；還有的道路命名則綜合考慮了以后城市發展的規劃。以這次道路命名中的唯一被注銷的道路“龍崗路”為例，這條道路東起深圳路，西止海爾路。因城市規劃建設，道路長度大幅縮短，所以將此條道路重新命名為羅湖支路，作為羅湖路的派生路。而之所以這樣命名，是與周圍的城區規劃發展密切相關。“龍崗與羅湖同為深圳的兩個區，因為城市規劃建設原因，原龍崗路只剩下175米，占用一個區的區劃太可惜，而且考慮到周邊地區日后的規劃發展情況，專家們覺得將龍崗路注銷以備將來使用更合理。因此我們采納了專家的建議。”趙文琛表示。

記者了解到，下一步，我市將通過編制地名規劃，針對城市地名存在的問題和時代發展對新生地名的客觀要求，按照規范化、標準化、系列化、層次化的要求，對城市未來需要的新地名進行前瞻性規劃論證，對城市地名進行系統地命名、更名，提高地名命名規范化、科學化水平，實現命名與規劃、建設同步，改變先建實體，后起標準名稱的被動局面，最大限度地滿足社會對標準地名的需求，實現地名的超前服務。（青島日報/觀海新聞記者 賈 臻）

責任編輯：王鳳一