如果將工業與互聯網結合，打造一個工業設計平臺，將有需求企業和提供產品研發設計全面解決方案的供給端協同起來，在云端上開展設計、評審、合作，那對工業現代化來說，這一創造模式將是革命式的。

這種革命式的發起者，正是煙臺橙色云設計有限公司。早在2015年，橙色云就提出利用互聯網協作解決復雜工業設計難題，如今，經過五年發展，橙色云打造了全球首個工業產品研發設計協同平臺OrangeCDS，聚合了全球的智力資源，吸引了24萬個研發設計資源在線高效協作，解決企業研發項目數量達4000個，已累計發布工業項目訂單總額達8.35億元。

“我們公司成立的初衷，即利用互聯網跨地域的匯集人類智慧，在線協同在云端開展工業產品研發設計。”在橙色云的工業互聯網一樓展示大廳，橙色云設計有限公司總經理趙迎芳女士給記者介紹了橙色云的創新模式。

趙迎芳介紹，通俗地說，以往都是各個企業自家的研發團隊解決自家的問題，研發資源和力量都是有限的、封閉的，解決問題自然要難得多。為了讓企業實現高效設計，橙色云率先提出“協同研發設計模式”和“為客戶提供工業研發設計整體解決方案”。

相較傳統的封閉式理念，橙色云設計平臺則是開放式的，可以將全球的智力資源聚集在這個平臺上。趙迎芳提到，橙色云平臺積累的24萬研發設計資源，由全球各領域的高級工程師、海外專家人才、院士等組成。對于企業的需求，專家們在線集體協作，共同解決難題。并且橙色云還提供一套部署在云端的研發設計環境，比如專業的設計軟件和仿真軟件等，均搭載在橙色·云設計平臺云端上，設計人員登錄平臺可在全球任何地方使用、輕松進入設計狀態，在云端一起參與設計工作。

通過互聯網的大規模人力協同創造和數字化設計模式，創新效率會成倍提高。趙迎芳給記者舉了個例子，以前造一輛車，都是一個企業自己招人組建研發部門進行研發，然后制造出來，再進行驗證。現在通過橙色?云設計平臺匯聚專家和設計師資源完成研發設計，并在平臺完成數字化的仿真計算到生產，能縮短80%時間成本?！霸瓉硪惠v汽車從設計到量產，需要五年時間，現在從設計到定型，一年時間就夠了?！?/p>

更值得一提的是，橙色云可以為客戶提供整體解決方案。趙迎芳說，“濟南一家檔案館聯系到平臺，需要一套無人檔案管理系統，具體怎么建，用什么實現、建成后什么樣，大家也說不出來，類似于這種情況，就需要平臺提供整體的解決方案。”趙迎芳說，“我們充分發揮平臺的優勢，從概念設計的規劃到核心技術選擇，再到軟設備研制和集成調試等，都可以依托平臺按照項目制進行分解和管理，最終成功研發出了全國首個智能無人檔案管理系統?！壁w迎芳透露，這套系統可謂是“集大成者”，系統的導航調度系統用的是杭州一家企業的，升降系統來自德國，機械手臂從臺灣采購，可以說集合了全球的資源研發而成。如今，該系統已經成了無人智慧檔案管理的行業標桿，獲得了“2019年工業設計市長杯金獎”榮譽稱號。

類似的成功案例比比皆是。如今，橙色云已覆蓋了工業制造、環保裝備、智能生活、軟件和信息化、特種裝備等領域，為美國、挪威、加拿大等國外客戶，以及中國屠呦呦實驗室、中國鐵塔集團、中國石油等企業交付60余個研發設計項目。在煙臺，也先后為石川、萬華、杰瑞、喜旺等知名公司的轉型升級提供了技術支持。

對于未來的發展，趙迎芳表示，橙色云的愿景是讓企業沒有難解決的研發問題，實現每個創造者的設計夢想。今后，平臺將以高效優質的協同服務能力，讓更多有能之士解決更多的問題，讓更多的企業獲得普惠技術支撐。 （YMG全媒體記者 高少帥）