青島日報社/觀海新聞10月30日訊 10月26日，地鐵8號線五四廣場站至終點區間主體拱部順利貫通，開挖支護施工順利完成。
五終區間全長191.9米，區間主體沿山東路自北向南，經東海西路、香洲路與澳門路交口附近，端頭距離黃海約36.7米，具有埋深淺、跨度大、圍巖差、地下水豐富等施工風險點，尤其是拱部下穿富水砂層段，施工風險極高，被列為重大風險源。
施工過程中，八號線公司督促施工方高標準作業，并根據風險特點制定了“一控六專項”等管控措施，嚴格按照《關于進一步加強青島地鐵土建工程明暗挖安全風險管控的規定》、《關于進一步加強暗挖工程“三要素”安全管控的通知》等相關文件的要求，通過嚴格落實“地質超前探測”、“多方聯合驗收”、“建立洞內外上、下聯動機制”等相關措施，有效地控制和減少了施工過程中的風險隱患。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
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