青島日報社/觀海新聞10月21日訊 在山東省第26屆環衛工人節即將到來之際,今天上午,青島市城市管理局“星期三問城管”道路清掃保潔專題如約而至。市城市管理局環境衛生管理處處長魏盛國現場接線,廣泛聽取社會各界對道路清掃保潔管理服務方面的意見建議。
從上午9時至11時,市民群眾熱情參與,現場共接到道路清掃保潔相關問題17件,包括建議類6件、咨詢類3件、投訴舉報類8件,這些問題主要涉及道路清掃、垃圾清運、犬只糞便清理、關愛環衛工人、擴大公廁選址覆蓋面等方面。在現場接線的同時,全市環衛系統實行區市聯動,全員在崗待命、快速反應、現場處置,能現場解決的均現場解決,現場解決不了的,第一時間轉責任單位辦理落實,并將辦理情況及時反饋市民。
據了解,今年以來,市城市管理局開展了千條深度保潔道路創建活動,在全市原有153條基礎上,2020年計劃再創建200條深度保潔道路,2021年、2022年每年創建330條左右深度保潔道路,至2022年末,總計達標道路1000條以上,要求車行道實行機掃、灑水與沖洗相結合作業模式,做到道路見底見本色、無灰無揚塵;人行道實行機械化保潔,每周定期進行高壓沖洗;按照深度保潔道路“以克論凈”質量標準,達到“六凈一潔”(路面凈、路牙凈、井箅子凈、樹穴凈、綠化帶(地)凈、墻根凈,道路清潔見本色)的要求;保潔時間每天不少于16小時,重點道路、重要區域全時段清掃保潔,特別路段和區域按需施策,延時錯時清掃保潔。目前正組織對各區市申報的236條道路,進行現場檢查評價,現場檢查采樣點實行“一點三測量”。評價結果將及時向社會公布,廣泛聽取市民群眾的意見建議。
據悉,下期 “星期三問城管”活動將于10月28日舉行,將圍繞“地樁地鎖治理”專題組織開展。屆時,青島市城市管理局綜合行政執法支隊市容環衛執法大隊主要負責同志將走進熱線大廳,接聽市民來電,廣泛聽取市民意見建議。廣大市民可撥打12319熱線參與。(青島日報/觀海新聞記者 賈臻 通訊員 鞠宏)
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近年來,為持續改善居住環境及空氣質量,全力打好大氣污染防治攻堅戰,青島城市管理部門加大了道路機械化保潔作業力度。市民出行時,經常會在道路上遇到“灑水車”,此類車輛在進行灑水、沖洗作業時,不僅能夠起到抑制路面灰塵顆粒作用,在炎熱的夏季還會起到一定的降溫效果。那么,機掃作業、灑水作業和沖洗作業有什么不同呢?
據了解,道路機械化保潔作業主要有三種模式:機掃作業、灑水作業、高壓沖洗作業。其中,機掃作業是由專門的機掃車輛利用掃刷、吸塵、沖洗等設備對路面進行一體化保潔。灑水作業是指由灑水車對路面進行灑水或噴霧作業,作業時水壓相對較小,作業時水要噴射成霧狀,噴灑均勻,達到路面見潮不見水流的效果,車速不超過20公里/小時,覆蓋寬度一般應達到車行道的80%。高壓沖洗作業則是由專門的高壓沖洗車輛(或具備沖洗功能的灑水車輛),通過高壓水流(300kPa以上)將路面的污物及浮塵沖往路基一側,以便機掃車清掃,同時達到灑水的功效。作業時沿車行線方向、按從中央線向道路兩側的順序,對路面進行沖洗,車速不超過15公里/小時,因水壓較大,易對車輛和行人造成影響,所以一般在夜間22:00—次日5:00進行。灑水作業和沖洗作業的關鍵區別在于水壓高低。
在天氣晴朗時,氣流帶動塵土等顆粒物移動,灑水作業起到抑塵和壓塵作用,通過灑水限制了可吸入顆粒物PM10擴散,一定程度上起到凈化空氣的作用。在降水少、風沙多、干燥天氣下,灑水車加大灑水力度,在降塵同時,降低路面地表溫度,增加空氣濕潤度,營造舒適出行環境。根據青島市打贏藍天保衛戰的要求,為強化道路揚塵污染治理,青島不斷提高城市道路機械化保潔比例,主次干道的車行道采取“高壓沖洗+洗掃+灑水”的方式進行聯合作業,利用機械化車輛進行日常清掃保潔,機械化保潔率達到100%。除冬季結冰期外,車輛均通過各種濕法帶水作業,以達到防止清掃揚塵的目的;作業用水方面推廣采用符合水質標準的再生水,避免水資源浪費。
近年來,青島城市管理部門堅持“精致、方便、溫馨”的管理服務理念,采取多項舉措努力降低保潔車輛作業對市民外出和車輛通行的影響:一是交通高峰期(上午7:00-9:00、下午16:30-18:30)所有車輛均不得上路作業;二是高壓沖洗作業主要安排在夜間及凌晨進行;三是要求車輛注意調整灑水或沖洗的幅寬、高度,水壓和角度,避免將水噴濺到行人和其它車輛上,路口等待信號時關閉灑水(沖洗)噴頭,遇有公交站點等人流量較大區域、有行人經過或者路邊停車等情況時,及時調整車速、避讓行人,必要時關閉灑水或沖洗噴頭。
責任編輯:李婧菲