10月21日上午，發(fā)生在北京的“駕車(chē)超速別車(chē)潑咖啡案”在朝陽(yáng)區(qū)人民法院一審公開(kāi)開(kāi)庭審理并當(dāng)庭宣判。涉事車(chē)主蘇某涉危險(xiǎn)駕駛罪罪名成立，一審被判拘役3個(gè)月。蘇某當(dāng)庭表示認(rèn)罪認(rèn)罰。
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整整一個(gè)月之前，蘇某的“路怒”表現(xiàn)讓全網(wǎng)網(wǎng)友都捏了一把汗。9月21日，朝陽(yáng)區(qū)北三環(huán)附近的安定路上，原本毫無(wú)交集的倆司機(jī)蘇某和王某，因不滿(mǎn)彼此的并線(xiàn)行為在車(chē)流中斗氣起來(lái)。
一段視頻顯示，8點(diǎn)53分41秒，駕駛黑色小客車(chē)的蘇某快速?gòu)挠液蠓匠?chē)，插在王某的車(chē)前。在之后的8秒中，蘇某有三次明顯剎車(chē)行為，王某都及時(shí)減速避開(kāi)。隨后，王某向右并線(xiàn)后加速，想要追上蘇某，卻被蘇某擋了下來(lái)。持續(xù)20多秒后，當(dāng)王某駛到蘇某車(chē)輛的右側(cè)時(shí)，前擋風(fēng)玻璃上突然出現(xiàn)了一片棕色的液體，將前方視線(xiàn)完全遮蔽。等王某打開(kāi)雨刷器，將玻璃清理干凈時(shí)，蘇某已快速駛進(jìn)匝道逃離現(xiàn)場(chǎng)。兩人斗氣過(guò)程長(zhǎng)達(dá)近1分鐘。
正值早高峰時(shí)段，如此一幕著實(shí)驚人。在馬路上相互追逐，超速別車(chē)，已經(jīng)夠危險(xiǎn)的了。更何況還給對(duì)方車(chē)擋風(fēng)玻璃上潑咖啡，此時(shí)車(chē)毀人亡的概率非常大。這不僅直接威脅對(duì)方生命安全，更對(duì)公共安全造成了威脅。比如，當(dāng)蘇某別王某的車(chē)時(shí)，王某右側(cè)就是一輛正在行駛的公交車(chē)。一旦失控，后果將不堪設(shè)想。
開(kāi)車(chē)如此狂躁，是典型的“路怒”表現(xiàn)，對(duì)此必須嚴(yán)懲不貸。事發(fā)后，王某將這段視頻發(fā)到網(wǎng)上，引起一片嘩然。有網(wǎng)友指出，蘇某已經(jīng)不是第一次在路上開(kāi)斗氣車(chē)了。警方根據(jù)這段視頻，當(dāng)晚就將蘇某和王某傳喚至公安機(jī)關(guān)調(diào)查。次日，北京警方發(fā)布通報(bào)，隨后，蘇某被刑事拘留，王某也因自己的違法行為受到了行政處罰。
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公訴之后，蘇某被判拘役3個(gè)月。面對(duì)這樣的結(jié)果，他的腸子恐怕都已經(jīng)悔青了。
這一切，都是蘇某自找的，他的行為已然觸犯了刑律。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條之一第一款第（一）項(xiàng)的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)以危險(xiǎn)駕駛罪追究其刑事責(zé)任。這一次的教訓(xùn)，相信他會(huì)終生銘記，并在開(kāi)車(chē)過(guò)程中嚴(yán)于律己。
就在這兩天，江蘇南京，高速路上的一段惡意別車(chē)的視頻又引發(fā)高度關(guān)注。只不過(guò)，與一般的別車(chē)行為不同，這一次“犯怒”的司機(jī)所開(kāi)的是一輛勞斯萊斯。
當(dāng)時(shí)，因前方施工道路擁堵，勞斯萊斯就開(kāi)上了應(yīng)急車(chē)道，之后想加塞重回正常車(chē)道，后方車(chē)輛并未讓行。此后，勞斯萊斯司機(jī)為發(fā)泄不滿(mǎn)，對(duì)未給他讓行的車(chē)輛，連續(xù)6次別車(chē)。更令人氣憤的是，面對(duì)交警詢(xún)問(wèn)，勞斯萊斯司機(jī)孔某竟稱(chēng)，對(duì)方應(yīng)該讓行，因?yàn)樗_(kāi)的是豪車(chē)，對(duì)方撞了“賠不起”。
這是何等驕橫！又是何等荒唐！按照孔某的邏輯：禮貌、秩序、法律都無(wú)所謂，普通車(chē)就該給豪車(chē)讓行。在如今的法治社會(huì)，他腦子里居然還在想這個(gè)！
孔某當(dāng)然受到了法律的懲治，這是他應(yīng)得的。經(jīng)查，孔某除違反交通法規(guī)外，還構(gòu)成了尋釁滋事，被處行政拘留15日，罰款200元，扣6分的處罰。事實(shí)上，孔某也只是個(gè)司機(jī)，而并非勞斯萊斯車(chē)主。
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“路怒”是病，必須得治。
所謂“路怒”，就是帶著憤怒去開(kāi)車(chē)，其憤怒行為可能包括：粗鄙的手勢(shì)、言語(yǔ)侮辱、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車(chē)輛，或?qū)嵤┩{。類(lèi)似事件亦曾在多處上演。
需要注意的是，千萬(wàn)不要以為“路怒”者都面目猙獰，很多人在坐進(jìn)汽車(chē)之前，都是風(fēng)度翩翩的君子和知書(shū)達(dá)理的淑女。只是握緊方向盤(pán)后，他們就開(kāi)始脾氣暴躁，胡亂變線(xiàn)、強(qiáng)行超車(chē)、闖黃燈、罵粗口、打手勢(shì)……
越來(lái)越多的人也意識(shí)到這是一種心理問(wèn)題，合肥等城市還設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的心理輔導(dǎo)課，教司機(jī)學(xué)會(huì)放松心情，控制不良情緒，學(xué)會(huì)從不同的角度看待問(wèn)題，減少因情緒產(chǎn)生的交通安全隱患。建議更多城市也開(kāi)設(shè)類(lèi)似課程，而有類(lèi)似癥狀的司機(jī)也不妨從網(wǎng)上找一點(diǎn)類(lèi)似的教程看看，還有些簡(jiǎn)單但實(shí)用的方法，比如聽(tīng)舒緩的音樂(lè)，多準(zhǔn)備零食分散精力等。
路怒，更需要用法律來(lái)治。很多“怒路”者明顯缺少對(duì)法律的敬畏。一旦出現(xiàn)因路怒而導(dǎo)致的違法現(xiàn)象，絕對(duì)不能姑息，該終生禁駕的就要終生禁駕。絕不能讓馬路成為他們釋放戾氣的場(chǎng)所，由此導(dǎo)致的惡性循環(huán)將是整個(gè)城市不可承受之重。相關(guān)部門(mén)必須足夠重視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)介入，一面嚴(yán)格執(zhí)法，一面倡導(dǎo)文明出行。如此，司機(jī)和路人才不會(huì)提心吊膽，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞評(píng)論員 王學(xué)義）
責(zé)任編輯：榮瀟
