10月21日上午，發(fā)生在北京的“駕車超速別車潑咖啡案”在朝陽區(qū)人民法院一審公開開庭審理并當庭宣判。涉事車主蘇某涉危險駕駛罪罪名成立，一審被判拘役3個月。蘇某當庭表示認罪認罰。
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整整一個月之前，蘇某的“路怒”表現(xiàn)讓全網(wǎng)網(wǎng)友都捏了一把汗。9月21日，朝陽區(qū)北三環(huán)附近的安定路上，原本毫無交集的倆司機蘇某和王某，因不滿彼此的并線行為在車流中斗氣起來。
一段視頻顯示，8點53分41秒，駕駛黑色小客車的蘇某快速從右后方超車，插在王某的車前。在之后的8秒中，蘇某有三次明顯剎車行為，王某都及時減速避開。隨后，王某向右并線后加速，想要追上蘇某，卻被蘇某擋了下來。持續(xù)20多秒后，當王某駛到蘇某車輛的右側(cè)時，前擋風玻璃上突然出現(xiàn)了一片棕色的液體，將前方視線完全遮蔽。等王某打開雨刷器，將玻璃清理干凈時，蘇某已快速駛進匝道逃離現(xiàn)場。兩人斗氣過程長達近1分鐘。
正值早高峰時段，如此一幕著實驚人。在馬路上相互追逐，超速別車，已經(jīng)夠危險的了。更何況還給對方車擋風玻璃上潑咖啡，此時車毀人亡的概率非常大。這不僅直接威脅對方生命安全，更對公共安全造成了威脅。比如，當蘇某別王某的車時，王某右側(cè)就是一輛正在行駛的公交車。一旦失控，后果將不堪設(shè)想。
開車如此狂躁，是典型的“路怒”表現(xiàn)，對此必須嚴懲不貸。事發(fā)后，王某將這段視頻發(fā)到網(wǎng)上，引起一片嘩然。有網(wǎng)友指出，蘇某已經(jīng)不是第一次在路上開斗氣車了。警方根據(jù)這段視頻，當晚就將蘇某和王某傳喚至公安機關(guān)調(diào)查。次日，北京警方發(fā)布通報，隨后，蘇某被刑事拘留，王某也因自己的違法行為受到了行政處罰。
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公訴之后，蘇某被判拘役3個月。面對這樣的結(jié)果，他的腸子恐怕都已經(jīng)悔青了。
這一切，都是蘇某自找的，他的行為已然觸犯了刑律。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一第一款第（一）項的規(guī)定，應(yīng)當以危險駕駛罪追究其刑事責任。這一次的教訓(xùn)，相信他會終生銘記，并在開車過程中嚴于律己。
就在這兩天，江蘇南京，高速路上的一段惡意別車的視頻又引發(fā)高度關(guān)注。只不過，與一般的別車行為不同，這一次“犯怒”的司機所開的是一輛勞斯萊斯。
當時，因前方施工道路擁堵，勞斯萊斯就開上了應(yīng)急車道，之后想加塞重回正常車道，后方車輛并未讓行。此后，勞斯萊斯司機為發(fā)泄不滿，對未給他讓行的車輛，連續(xù)6次別車。更令人氣憤的是，面對交警詢問，勞斯萊斯司機孔某竟稱，對方應(yīng)該讓行，因為他開的是豪車，對方撞了“賠不起”。
這是何等驕橫！又是何等荒唐！按照孔某的邏輯：禮貌、秩序、法律都無所謂，普通車就該給豪車讓行。在如今的法治社會，他腦子里居然還在想這個！
孔某當然受到了法律的懲治，這是他應(yīng)得的。經(jīng)查，孔某除違反交通法規(guī)外，還構(gòu)成了尋釁滋事，被處行政拘留15日，罰款200元，扣6分的處罰。事實上，孔某也只是個司機，而并非勞斯萊斯車主。
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“路怒”是病，必須得治。
所謂“路怒”，就是帶著憤怒去開車，其憤怒行為可能包括：粗鄙的手勢、言語侮辱、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛，或?qū)嵤┩{。類似事件亦曾在多處上演。
需要注意的是，千萬不要以為“路怒”者都面目猙獰，很多人在坐進汽車之前，都是風度翩翩的君子和知書達理的淑女。只是握緊方向盤后，他們就開始脾氣暴躁，胡亂變線、強行超車、闖黃燈、罵粗口、打手勢……
越來越多的人也意識到這是一種心理問題，合肥等城市還設(shè)立了專門的心理輔導(dǎo)課，教司機學(xué)會放松心情，控制不良情緒，學(xué)會從不同的角度看待問題，減少因情緒產(chǎn)生的交通安全隱患。建議更多城市也開設(shè)類似課程，而有類似癥狀的司機也不妨從網(wǎng)上找一點類似的教程看看，還有些簡單但實用的方法，比如聽舒緩的音樂，多準備零食分散精力等。
路怒，更需要用法律來治。很多“怒路”者明顯缺少對法律的敬畏。一旦出現(xiàn)因路怒而導(dǎo)致的違法現(xiàn)象，絕對不能姑息，該終生禁駕的就要終生禁駕。絕不能讓馬路成為他們釋放戾氣的場所，由此導(dǎo)致的惡性循環(huán)將是整個城市不可承受之重。相關(guān)部門必須足夠重視，發(fā)現(xiàn)問題及時介入，一面嚴格執(zhí)法，一面倡導(dǎo)文明出行。如此，司機和路人才不會提心吊膽，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。（青島日報/觀海新聞評論員 王學(xué)義）
責任編輯：榮瀟
