“群象”起舞
海爾、海信、青啤、雙星等一大批龍頭企業(yè)，正以創(chuàng)業(yè)者的姿態(tài)，用“再造”的勇氣，踏上“倍增”的創(chuàng)業(yè)之旅
用慣常的邏輯，創(chuàng)業(yè)是年輕的專利。人們之所以用瞪羚來定義優(yōu)秀的初創(chuàng)企業(yè)，正是要強化輕靈、敏捷、快速這些年輕的特質(zhì)。他們中間最成功的被稱作“獨角獸”，創(chuàng)業(yè)時間也被限定在10年之內(nèi)。
但是，那些體量巨大、在市場上舉足輕重的“大象”們就一定跟“創(chuàng)業(yè)”無緣嗎？
在青島，海爾、海信、青啤、雙星等一大批龍頭企業(yè)，正以創(chuàng)業(yè)者的姿態(tài)，用“再造”的勇氣，踏上“倍增”的創(chuàng)業(yè)之旅。
誰說大象不能起舞？
在城市決策層的強力支持下，依托良好的發(fā)展環(huán)境，“群象起舞”，正成為青島經(jīng)濟發(fā)展中最悅目的風景。
搶跑新賽道
“換道超車”，是這些深耕于充分競爭領域的巨頭們的不二選擇。而要能搶跑新賽道，需要以敏銳的洞察力，做出順勢而為的產(chǎn)業(yè)抉擇。
在“新基建”浪潮下，海爾集團將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)看做是“互聯(lián)網(wǎng)的下半場”，是激活傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、搶占新產(chǎn)業(yè)制高點，提出了《四年5000億，再造一個新海爾》的規(guī)劃；海信集團進一步提速包括智能交通在內(nèi)的智慧城市建設，提出《青島智慧城市與高技術產(chǎn)業(yè)登頂計劃》發(fā)展規(guī)劃，通過這一5年3000億的倍增計劃試圖抓住風口機遇，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
提出這樣“再造” “倍增”的“跨越式發(fā)展”目標，海爾、海信的想法不可謂不大膽。然而兩個巨頭也是有充足的底氣的。
在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域，海爾坐擁國家十大“雙跨”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺之首的卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。目前，行業(yè)獨角獸卡奧斯已賦能建陶、房車、農(nóng)業(yè)等15個行業(yè)，已于近日簽約國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型基金，將獲得來自這一國家級基金2億元的A+輪融資。
在智能交通領域，已有22年建設經(jīng)驗的海信是現(xiàn)象級的存在，在全國近150個城市都有業(yè)務布局，手握16497件“新基建”相關專利，主持參與國際和國家標準近200項，是這個龐大“智慧”藍海中最有力的競爭者之一。
這些“大象”正在全力“奔跑”的新產(chǎn)業(yè)賽道，與青島這座城市的未來發(fā)展休戚與共。
而青島也傾城市之力給予了這兩家龍頭企業(yè)充分的支持：市委書記親自主持了兩家企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的工作專題座談會；青島提出了依托海爾平臺、打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都，全面開放智慧城市應用場景、支持海信發(fā)展計劃。
青島將自己與龍頭企業(yè)發(fā)展的新賽道充分綁定，因為青島相信，支持龍頭企業(yè)已不是簡單地支持一家企業(yè)，而是支持青島的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
提出了超常規(guī)發(fā)展規(guī)劃的青島產(chǎn)業(yè)龍頭不只有海爾和海信，青啤集團提出實施“三年倍增發(fā)展計劃”，雙星集團提出實施“千億規(guī)模企業(yè)發(fā)展計劃”。青島還在研究制訂《市屬企業(yè)國際化品牌化發(fā)展“星海”計劃》，市場化推動紅星化工、海檢集團、海灣集團等市屬企業(yè)國際化跨越式發(fā)展。
在國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局之下，中國正在構(gòu)建新的內(nèi)需體系，中國的產(chǎn)業(yè)布局將迎來新一輪變革和洗牌。
新的歷史機遇下，這座城市對龍頭企業(yè)賦予了更高的希望，不僅僅是不斷增強核心競爭力，在全國乃至全球的產(chǎn)業(yè)競爭中成長為頭部企業(yè)，甚至不只是推動青島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智慧城市建設走在全球前列，還要為青島帶來高技術產(chǎn)業(yè)集群，通過產(chǎn)業(yè)模式的顛覆真正實現(xiàn)城市動能轉(zhuǎn)換的飛躍。
長出新生態(tài)
孕育轉(zhuǎn)型的全新生態(tài)，讓這些產(chǎn)業(yè)巨頭正在變得越來越“不像自己”。
青島的龍頭企業(yè)往往都是在白熱化的市場競爭中走向全國、走出國門，成為行業(yè)巨頭的。
面對存量市場，在這些巨頭的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新中，已經(jīng)很難用單一行業(yè)來描述一個企業(yè)。
海爾已經(jīng)不再單單是一家家電企業(yè)。雖然海爾依然穩(wěn)拿全球白電銷量十一連冠，但如今海爾 “生產(chǎn)”的已經(jīng)不僅是家電產(chǎn)品，而是物聯(lián)網(wǎng)的智慧場景、是創(chuàng)業(yè)企業(yè)和創(chuàng)客、是賦能智慧生活和智能制造的生態(tài)。
在以家電為基礎的智慧家庭領域，海爾智家圍繞家庭生活場景，吸引了13個行業(yè)超過5000家生態(tài)資源方，提供全屋家居家電一體化解決方案；原創(chuàng)的卡薩帝高端家電品牌連續(xù)8個季度市場增幅超過30%，在高端市場傲視群雄；在智慧物流領域，日日順在國內(nèi)首創(chuàng)了大件物流智能無人倉，為用戶提供場景物流服務；在大健康領域，海爾生物醫(yī)療成為青島市首家科創(chuàng)板上市企業(yè)，入選科創(chuàng)50指數(shù)；在創(chuàng)業(yè)孵化領域，海創(chuàng)匯覆蓋了340多個加速項目，總估值超過1200億元，已經(jīng)孵化出2家上市公司、5家獨角獸、21家瞪羚企業(yè)……這樣的海爾，早已不是一艘獨自乘風破浪的巨輪，而是一個對市場沖擊具備多重防御能力的航母編隊。
海信也是如此。人們看到的只是在喧囂的賣場中促銷推廣的家電業(yè)務，卻很難注意到海信隱匿冰山一角之下的科技業(yè)務。
在不為外界熟知的ToB領域，海信悄然在多個行業(yè)提前布局，耕耘數(shù)年，從消費電子和家電產(chǎn)業(yè)起步，卻穩(wěn)步邁向了高科技產(chǎn)業(yè)，并不斷積蓄著技術能量，實現(xiàn)了從短周期、低貨值、低利潤的業(yè)務轉(zhuǎn)戰(zhàn)到長周期、高價值、高利潤的產(chǎn)業(yè)。
今天的海信通過技術壁壘占據(jù)了國內(nèi)第一梯隊位置，不僅保持著多年中國電視市場占有率第一，在商用多聯(lián)機、智能交通、光通信等產(chǎn)品或領域也做到了中國乃至全球第一，“B”面業(yè)務利潤貢獻率近“半壁江山”，為“百年海信”的經(jīng)營目標構(gòu)建了自己的“護城河”。
疫情沖擊下，百年青啤通過先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)的深度融合顯示出了企業(yè)強勁的韌性和高度的敏捷性。3月10日，青島啤酒公司以世界眼光高起點謀劃，啟動了產(chǎn)業(yè)集聚、智能制造、智慧物流、時尚文旅、高端消費等多領域的2020年首批重點項目的簽約與開工建設。項目包括青島啤酒平度智慧產(chǎn)業(yè)示范園100萬千升啤酒擴建項目、青島啤酒廠智能制造示范工廠擴建升級項目、青島啤酒西海岸精釀啤酒廠暨時尚花園新建項目，總投資10億元。
推出海藻蘇打水、布局1903社區(qū)酒吧……近年來，青啤連連推出創(chuàng)意之舉，意在通過“跨界”，持續(xù)打造以“智慧型”為特征的先進產(chǎn)業(yè)集群，打造一個板塊間深度關聯(lián)、跨界融合、利他共生的“啤酒+”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈系統(tǒng)，滿足消費者多元化、個性化、便捷化和場景化的消費需求，在“多賽道”上推動高質(zhì)量發(fā)展的新格局。
這些龍頭企業(yè)的背后，都已經(jīng)形成跨行業(yè)、跨領域的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。未來，具備全新生態(tài)的龍頭企業(yè)，或許可以帶給青島這座創(chuàng)業(yè)城市更大的想象空間。
依托自身的平臺生態(tài)和技術優(yōu)勢，這些在風口起舞的龍頭企業(yè)可以成為新模式、硬科技創(chuàng)新成長的孵化平臺，為青島培育孵化出更多的創(chuàng)業(yè)企業(yè)和行業(yè)領軍者。一個鮮明的佐證就是，海爾系的日日順、少海匯和海信旗下的聚好看都已名列權威榜單的獨角獸企業(yè)行列。
這些產(chǎn)業(yè)巨頭也有能力成為青島“雙招雙引”的平臺，成為招商引資的信息源、吸鐵石，做產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈長”，做產(chǎn)業(yè)集群的“群主”，為青島帶來更多新經(jīng)濟企業(yè)和領軍人才。
龍頭企業(yè)之間的資源耦合也將為青島全面提升產(chǎn)業(yè)集群帶來更多的機會。一個例子是，在建設世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都的語境下，海爾卡奧斯已經(jīng)和青啤、雙星簽約，共建相應行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)子平臺，而這樣的資源耦合，無疑將提高各個企業(yè)在各自行業(yè)的資源集聚能力和“話語權”。
變革新機制
更深層次的機制體制變革，正在這些龍頭企業(yè)發(fā)生。
7月16日，雙星集團混合所有制改革簽約儀式在青島市級機關會議中心舉行。雙星集團以增資擴股同步股權轉(zhuǎn)讓方式引入啟迪科技城集團有限公司、青島西海岸新區(qū)融合控股集團有限公司、山東省鑫誠恒業(yè)集團有限公司三家戰(zhàn)略投資者和“職工持股平臺”。
作為青島市第一家在集團層面進行混改的企業(yè)，雙星打響了青島國企改革“第一槍”，被媒體認為是青島國資國企改革發(fā)展史上具有蹚路破冰意義的里程碑。
這次混改，是雙星自我認定的“三次創(chuàng)業(yè)”，其邏輯不僅在于創(chuàng)造價值，更重要的在于以“新戰(zhàn)略、新資源、新機制、新治理”創(chuàng)造潛能和釋放潛能——混改后，雙星在開展員工持股和完善法人治理結(jié)構(gòu)的同時，將圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、廢舊橡塑綠色循環(huán)利用三大產(chǎn)業(yè)，實施智慧生態(tài)、智慧輪胎、智能裝備、環(huán)保新材料的“三智一新”戰(zhàn)略，借力三家資產(chǎn)超千億的公司共同提供資源支持打造千億級企業(yè)。
上一次青島被外界普遍認為具備破冰意義的混改發(fā)生在20年前的海信。
2001年，海信確定了人在股在、股隨崗變、離崗退股、循環(huán)激勵的股權激勵方式，將所有權、支配權和受益權分離。這一“另類的”激勵原則，奠定了海信近20年的高速增長，還因兼具創(chuàng)新性和實用性，被國務院國資委作為“教科書”全國推廣。
當前的這一輪國企改革恰逢山東新舊動能轉(zhuǎn)換關鍵期，海信也是當之無愧的“混改先鋒”。根據(jù)海信旗下上市公司海信家電、海信視像的公告，海信集團旗下海信電子控股公司混改方案獲批。將通過公開掛牌方式，增資擴股引入戰(zhàn)略投資者。混改完成后，國有股比例將下降約5個百分點，海信電子控股公司也將由此成為非國有控股企業(yè)。海信電子控股是海信家電的間接控股股東，是海信視像的直接控股股東。
其中的“引入戰(zhàn)略投資者”，被家電業(yè)界對標轟動一時的格力混改，解讀為“尋找下一個高瓴資本”。可以肯定的是，此次混改，將使海信在技術等方面領先的基礎上，實現(xiàn)對人才結(jié)構(gòu)、管理效率等治理上的升級迭代，形成更有競爭力的制度，從而激發(fā)企業(yè)活力、提升效率。在前期經(jīng)過驗證的激勵模式下，海信的此番混改也似乎是新一輪創(chuàng)業(yè)征程的開啟，企業(yè)活力激發(fā)和戰(zhàn)投產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應值得期待。
更多的青島龍頭企業(yè)都在以創(chuàng)業(yè)的姿態(tài)進行自我迭代。在海爾，每年必過的一個“紀念日”就是12月26日的“創(chuàng)業(yè)紀念日”。創(chuàng)業(yè)36年以來，海爾已經(jīng)迭代到了第六個發(fā)展階段，不斷以管理模式變革進行自我顛覆。
企業(yè)的自我迭代最終都指向同一個目標，那就是基業(yè)常青。
一座正在創(chuàng)業(yè)的城市，離不開以創(chuàng)業(yè)姿態(tài)奔跑的龍頭企業(yè)。這些與城市共舞的“大象”，正在與青島一起，成為匯聚天下創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者的平臺，成為新物種不斷成長成功的熱帶雨林。（青島日報/青島觀/青報網(wǎng)記者 楊 光）
