青島日報2020年10月11日2版
完成平臺投資130億元，簽約引進總投資過350億元的16個重點項目，新產業、新業態、新經濟加速聚集——
市北老城區：新產業“搶班站位”
今年以來，按照“趟出一條老城區開放創新引領高質量發展的新路子”要求，市北聚焦老城區復興，以開放推動“騰籠換鳥”，以創新驅動“鳳凰涅槃”，全面提升城區核心功能和宜居品質。
3月28日，青島國際郵輪母港區開工，面向全球招商推介；5月28日，青島市歷史城區保護更新試點項目廣興里開園；7月11日，郵輪港區協同區3個千畝項目同時啟動建設，總投資過百億元；7月31日，人工智能國際客廳啟用——這一系列新動作，成為展示市北當下老城更新與復興的生動注腳。
青島國際郵輪港。
“市北突破了，青島老城復興就有了希望；市北崛起了，青島主城高質量發展就有了未來。”市北區委書記張新竹說。
據了解，目前，老城區產業多點突破、項目建設全面提速、房屋征收順利推進，已完成平臺投資130億元，簽約引進總投資過350億元的16個重點項目，青島工業設計創新中心、洪泰山海會等新產業、新業態、新經濟加速聚集，一幅活力、時尚、方便、溫馨的老城區畫卷正徐徐展開。
以港興城，打開老城區復興新格局
針對近年來老城區建設滯后、產業“空心化”等問題，市北提出“1412”和“六個千畝”產業發展布局，探索中國北方城市老城區轉型新樣板。
大港是核心區發展的突破口，老城復興的“引爆點”。在全市發起國際航運貿易金融創新中心建設攻勢的大背景下，市北把以港興城作為開放創新引領的突破口，利用大港對外開放門戶樞紐這一獨特資源，打造青島國際郵輪母港區，發展新航運、新貿易、新金融，全面打開了老城區復興的新格局。
面臨老城區產業空心化、人口老齡化、商業冷落化、歷史包袱重等難題，市北借勢青島更高水平對外開放，轉換路數，升級打法，堅持市場化發展路子，面向全球聚集資源要素，通過市場和資本的力量促進老城區產業更新迭代。
歷史文化街區保護更新前期投入大、回報周期長，為了將“包袱變財富”，解決融資難題，市北以時間換空間，建立區國有公司全鏈條運作模式，通過區屬國有公司長期運營，推動國有資產保值增值，平衡項目成本。據了解，目前，市北正在探索資產證券化路徑，在扣除政府專項債本息情況下，研究發行CMBS等金融產品，以更好地盤活歷史文化街區資產。
改革撬動，營造老城區發展新生態
“城市的主角是居民。”為了讓城市變得更加人文主義，讓城市更優雅的成長，市北聚焦國際時尚城建設攻勢，把“時尚”元素融入歷史文化街區保護更新工作，推動老城區向國際范兒的現代化街區轉型。
在頂層設計方面，市北對標學習北京南鑼鼓巷、上海新天地、成都寬窄巷子等成熟經驗，全面完成歷史片區產業策劃、城市更新綜合規劃等5項專項規劃；在發展布局方面，圍繞打造新航運、新貿易、新金融集聚區，完成6個歷史文化街區空間規劃編制和四方路、館陶路、上海路-武定路3個核心街區修建性詳細規劃設計，為城區更新、歷史建筑保護修繕和盤活利用提供重要依據。
為了推動老城全面復興，市北區以打造中國北方營商環境最優城區為目標，打出改革“組合拳”，營造老城區高質量發展的新生態。
青島市歷史城區保護更新試點項目開園，標志著青島老城復興之路進入“加速期”，由歷史片區專班統籌負責14平方公里歷史街區保護利用、老城區更新復興等重點工作，僅用3個月就全面梳理了6個歷史文化街區、565處保護建筑細節情況，用兩個月建立健全歷史片區資源載體動態資料庫。（青島日報/觀海新聞記者 余瑞新）
責任編輯：李婧菲
