單個重量相當于一座埃菲爾鐵塔

全球首批一體化建造LNG核心工藝模塊在青島交付

記者從海洋石油工程股份有限公司獲悉，由該公司承建的加拿大LNG(液化天然氣)項目2個核心工藝模塊在山東青島順利交付。作為全球首批采用一體化建造的核心工藝模塊，海油工程攻克核心工藝模塊與管廊模塊聯合設計建造技術難題，自主實施國內首次 LNG核心工藝模塊脫脂作業，實現多項工藝技術創新，標志著我國LNG模塊化工廠建造能力達到世界先進水平。

此次交付的2個模塊為AGRU（脫酸氣）核心工藝模塊，高度相當于16層居民樓，單個重量相當于一座埃菲爾鐵塔，主要承擔原料氣預處理工作酸氣脫除任務，對整個LNG工廠的生產安全起著重要保護作用。相對傳統的管廊和核心工藝模塊分別設計建造并在生產現場進行對接的模式，核心工藝模塊加管廊模塊一體化聯合建造新工藝通過大幅提高模塊集成化程度，可使現場安裝工作量減半，在整體工期及成本控制方面具有顯著優勢。

海油工程加拿大LNG項目經理莊宏昌介紹，采用一體化建造的模塊噸位和尺寸均達到常規模塊的1.5倍，單個甲板片最大重量近700噸，創公司LNG模塊甲板片重量紀錄。海油工程攻克SPMT（自行模塊化運輸車）小車頂升總裝和大型結構物吊裝關鍵技術，創新性應用“八角板放樣總裝”尺寸控制方法，成功將底部立柱間尺寸控制在6毫米以內，精度控制達到行業先進水平。此外，按照LNG生產工藝需求，此次交付的2個模塊均需進行脫脂處理，由于工藝流程極其復雜，此項作業之前一直由國外公司完成。海油工程通過自主攻關，成功掌握脫脂處理工藝設計、技術方案編制、施工等全套技術，填補國內LNG模塊自主脫脂技術空白，并自主研發一套中控設備，對脫脂過程進行實時監測，最終通過嚴苛的脫脂驗收指標。

據悉，加拿大LNG項目一期工程計劃建造2列生產線，年產量達1300萬噸。項目建成投產后，將向中國等亞洲主要消費市場供應液化天然氣，有利于我國天然氣進口渠道的多元化。海油工程承攬該項目35個模塊建造工作，包括全部19個核心工藝模塊，總重約178830噸。其中首個公共核心工藝模塊已于今年3月抵達加拿大項目所在地安裝現場。目前，項目35個模塊已全部開工并總裝，其中32個模塊已完成總裝搭載工作，整體建造進度已近80%。

據了解，西海岸新區海西灣船舶海工產業基地已聚集海油工程、北船重工、中船柴、海西重機等船舶制造與海洋工程企業50余家，是國家規劃建設的三大造船基地之一，被工信部評為船舶海工行業五星級示范基地。下一步，新區將繼續推動船舶海工向深水、綠色、智能、安全方向發展，助推更多中國“高端制造”走出去。（青島日報/觀海新聞記者 王 凱）

責任編輯：張慕鑫