青島日報社/觀海新聞4月14日訊 近日，山東省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好中國（山東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新成果推廣工作的通知》，對外發(fā)布2大類51項(xiàng)可在全省范圍內(nèi)推廣的制度創(chuàng)新成果，為更好發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)對于全省對外開放領(lǐng)域的引領(lǐng)作用，供全省相關(guān)地區(qū)復(fù)制推廣和學(xué)習(xí)借鑒。青島自貿(mào)片區(qū)以企業(yè)需求為導(dǎo)向，大膽試、大膽闖，形成了一批覆蓋廣、收效好的制度性創(chuàng)新成果，其中16項(xiàng)入選山東推廣51項(xiàng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新成果。
《通知》明確，山東省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)探索出的25項(xiàng)創(chuàng)新性高、影響面較廣的創(chuàng)新成果，將作為改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)在全省復(fù)制推廣。分別為：增值稅留抵退稅確認(rèn)制、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃編制和產(chǎn)業(yè)用地管理制度創(chuàng)新等7項(xiàng)營商環(huán)境類經(jīng)驗(yàn)；“鏈上自貿(mào)”保稅展銷輔助監(jiān)管系統(tǒng)集成拓展、集裝箱進(jìn)口“船到直提”出口“抵港直裝”等6項(xiàng)貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級類經(jīng)驗(yàn)；加工貿(mào)易海關(guān)擔(dān)保事務(wù)履約保證保險“三方合作”新模式等3項(xiàng)金融領(lǐng)域創(chuàng)新類經(jīng)驗(yàn)；備案制中醫(yī)診所發(fā)展新模式、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)中心公益性服務(wù)全流程標(biāo)準(zhǔn)化改革等4項(xiàng)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展類經(jīng)驗(yàn)；海事“云登輪”船舶遠(yuǎn)程監(jiān)管工作新機(jī)制等4項(xiàng)海洋經(jīng)濟(jì)類經(jīng)驗(yàn)，以及以企業(yè)為單元簡化原產(chǎn)地資格擔(dān)保手續(xù)提高中韓自貿(mào)協(xié)定享惠率這一項(xiàng)中日韓區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作類經(jīng)驗(yàn)。
此外，山東還推出了“醫(yī)保大健康”賦能醫(yī)保醫(yī)藥醫(yī)療聯(lián)動發(fā)展、推行“獨(dú)任審批師”制度打造“極簡審批”模式、口岸智慧查驗(yàn)平臺新模式、出口退稅“核實(shí)可視、信用賦能、信易退”、NQI（質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施）線上線下“一鏈辦”、建設(shè)項(xiàng)目全生命周期信用監(jiān)管模式、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)存證“易智存”等26項(xiàng)對應(yīng)用場景具體、具有借鑒意義的創(chuàng)新成果，作為最佳實(shí)踐案例供各地學(xué)習(xí)借鑒。
“這51項(xiàng)制度創(chuàng)新成果充分體現(xiàn)了山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)成立以來，我省海關(guān)、商務(wù)和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等多部門緊密配合，積極探索進(jìn)行先行先試的成果。”青島海關(guān)自貿(mào)區(qū)與特殊區(qū)域發(fā)展處處長趙義介紹，近年來，青島海關(guān)以制度創(chuàng)新為核心，從完善自貿(mào)創(chuàng)新制度體系入手，先后探索推出首創(chuàng)性監(jiān)管創(chuàng)新舉措40余項(xiàng)，5項(xiàng)在海關(guān)總署備案；12項(xiàng)入選山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首批最佳實(shí)踐案例。
山東自貿(mào)青島片區(qū)制度創(chuàng)新部部長周峰介紹，近年來青島片區(qū)以企業(yè)需求為導(dǎo)向，大膽試、大膽闖，形成了一批覆蓋廣、收效好的制度性創(chuàng)新成果，這次更有16項(xiàng)制度創(chuàng)新成果入選。“以本次入選的進(jìn)口原油‘先放后檢’監(jiān)管模式為例，這是我們聯(lián)合黃島海關(guān)改變原來進(jìn)口原油需經(jīng)海關(guān)檢驗(yàn)才可轉(zhuǎn)卸的相關(guān)規(guī)定，將流程優(yōu)化的成果。”周峰介紹新模式實(shí)施后，進(jìn)口原油可實(shí)現(xiàn)卸船與實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)并聯(lián)作業(yè)，平均每批次貨物驗(yàn)放時長減少48小時，在港原油船舶的非生產(chǎn)性停泊時間減少50%，每船次卸載過程約節(jié)省1.5天，可節(jié)省滯期費(fèi)用約7.5萬美元，企業(yè)物流成本大大降低。同時，進(jìn)口原油提貨時間由此前等待數(shù)日轉(zhuǎn)為“即卸即提”，大幅提升港口的罐容周轉(zhuǎn)效率。這一創(chuàng)新實(shí)踐目前已全國范圍內(nèi)推廣實(shí)施。
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