青島日報社/觀海新聞4月5日訊 今天，記者從山東省港口集團獲悉，今年一季度山東港口統籌疫情防控、生產經營兩手抓、兩不誤、兩促進，奮力答好發展“必答題”、疫情“加試題”，貨物吞吐量同比增長6.3%，集裝箱吞吐量同比增長7.6%，實現穩健開局、穩中向好。
深度改革 全面融合競千帆
一年春作首，萬事競爭先。山東港口立足2022年全面融合“元年”，以“六個融合”為目標，激發建設世界一流海洋港口的澎湃動能。
春節前后，山東港口先后召開2021年度總結表彰大會和2022年誓師動員大會，鎖定“立足融合、創新開拓、轉型發展、業績為王”工作總基調，各單位明確目標、簽書奪旗，凝聚融合發展、高質量發展的堅定意志和磅礴力量，世界一流海洋港口建設全面起勢、提擋增速。
一季度，全面融合漸入佳境，山港大地融合因子充分調動：各單位挑戰奪旗、信心滿滿；業務協同、一體化運營穩扎穩打；統一制度體系扎實推進；融合發展大學習大討論大宣講強力啟動；作風建設提升年活動如火如荼……6萬山港兒女以思想融合引領發展大局，以干部融合夯實發展根基，以業務融合提升發展質效，以制度融合筑牢發展保障，以作風融合激揚發展動能，以文化融合凝聚發展合力，走好新的“趕考”之路，傾力答好“五張答卷”。
筑牢屏障 疫情防控有擔當
大疫當前，方顯英雄本色。3月份，疫情來勢洶洶，山東港口堅決落實上級部署，挺身而出，全力筑牢港口疫情防控屏障，努力保障產業鏈供應鏈暢通，并主動捐款捐物支援各地市合力抗疫，以最快速度、最大力度配合屬地黨委政府及主管部門遏制疫情擴散蔓延勢頭，彰顯國企鐵肩膀、真擔當。
山東港口積極出臺多項服務舉措，努力為廣大企業客戶物暢其流提供有力支撐，以實際行動服務國家“六穩”“六保”。將港口進出口貨物納入“重點物資運輸保障”范圍，采用申領“通行證”方式，從“規范設置疫情檢查點、保障重點物資運輸暢通高效、強化公路疏堵保暢、提升核酸檢測服務水平、優化便利通行證辦理”等方面加大工作力度，助力公路疏運暢通。針對船公司個性化需求及臨時性調整，合理調配靠泊計劃，提高泊位作業效率，完善港口集疏運體系，開展客戶定制化服務，全力滿足個性化需求，為客戶紓難解困。強化與鐵路對接，特別是受疫情影響的青島港，與鐵路聯合營銷，為客戶定制“公轉鐵”服務方案，進一步紓解公路疏運阻力。
山東港口始終密切關注各港口所在城市疫情變化，盡己所能隨時提供支援和幫助。派出60人醫療保障隊趕赴青島抗疫一線，分別向青島市、威海市、濰坊市、煙臺市捐款捐物，以實際行動扛起國有企業社會責任。
業務協同 資源配置提能級
一季度，山東港口緊緊依托區位優勢，以改革促進港口資源整合、業務鏈拓展融合，業務協同、一體化運營成效漸顯，要素資源配置能級進一步增強。
港口強不強看集裝箱。山東港口以集裝箱業務發展破局，成立集裝箱運營中心，推進集裝箱業務一體化統籌運營，圍繞集裝箱發展定位、功能劃分、航線規劃、市場細分等大力推進業務與資源協同，實現海鐵聯運、散改集等業務以及與集裝箱業務有關的航運、物流、貿易、金控等新業態協同發展，積極建設國際領先的物流樞紐港，打造東北亞國際航運樞紐中心。
山東港口站位更大平臺配置資源，港口與港口、港口與板塊、板塊與板塊間深度融合，為生產提速增量提供了強勁動能。一季度，面對疫情沖擊，山東港口吸引新增包括美西、美東、澳洲、非洲、東南亞等8條國際航線；青島港、日照港和航運集團聯手開通今年首條外貿內支線“黃島—日照—嵐山”航線，成為繼威海線、煙臺線后第三組定班運行的“山港快線”，預計每年可增加吞吐量17.6萬標箱；成功開通“膠州上合示范區至青島港”、“河南三門峽至青島港”農資產品專列，打通日照港至成都青白江站海鐵聯運新通道，助力產業鏈供應鏈穩定。
新業繁茂 新興主業齊發力
一季度，各板塊集團依托港口優勢，內挖潛力，外拓市場，傳統主業、新興業務雙核驅動，加快由單一港口運營商向供應鏈綜合服務商轉型，持續提升現代航運綜合服務能力。
以1月1日RCEP生效落地為契機，山東港口充分發揮作為RCEP區域面向日韓、東盟重要“橋頭堡”的優勢，緊緊抓住RCEP、 濟南新舊動能轉換起步區、青島上合示范區、山東自貿試驗區、黃河流域生態保護和高質量發展等國家戰略和利好政策持續賦能，放大功能優勢，推動港口傳統主業與金控、航運等一體聯動，構建一點接入的供應鏈金融貿易產品體系。
山東港口金融、航運等新興業務強勢發力，拓展經營。金控集團與港口集團協同打造貨物金融化的港口貿易融資生態圈。與青島港攜手打造的山東港口2022年首單大豆品種現貨質押融資業務落地，為客戶提供了急需的4000萬元貸款，盤活了港口優勢資源，推動從傳統裝卸服務向“物流+供應鏈+金融”綜合服務轉型升級。與日照港集團在大宗商品交易、電子倉單平臺建設等方面開展了多維度合作，開展山東某焦炭客戶2400萬元電子倉單質押融資業務，進一步推動貨物倉單化、倉單金融化。2021年平臺上線以來，已實現電子倉單融資金額6.1億元，為50余家企業解決融資難題。物流集團進一步延伸物流服務鏈條，山東港口寧夏（吳忠）內陸港正式掛牌，這是山東港口在全面融合“元年”布局的首個內陸港，也是山東港口在全國布局的第27個內陸港，將進一步助力甘青寧地區經濟發展。山東港口海鐵聯運繼續保持全國領先地位，一季度海鐵聯運箱量完成70.84萬標準箱，同比增長15.85%。航運集團搶抓RCEP協議生效的戰略機遇，持續優化“山港快線”“半島速航”“中韓日日達”等山東港口航運品牌內涵與實施路徑，激發航運板塊活力。其他板塊集團也積極把握機遇，推進創新、融合發展。
創新驅動 智慧綠色再提速
山東港口以建設國際領先的智慧綠色港開篇，融合全港“智慧大腦”，真金白銀、真招實措，支持各權屬單位在重點領域的科技創新，加快推進數字化轉型和綠色低碳發展，奮力開創國際領先的智慧綠色港建設新局面。
1月7日，山東港口在青島召開“智慧引領 科技支撐 創新驅動，加快建設世界一流海洋港口”科技創新大會，與省科技廳、省交通運輸廳簽訂了山東省重大科技創新工程“智慧港口科技示范工程”任務書，發布了《山東省港口集團“十四五”科技創新專項規劃》，并出臺全港科技創新10條激勵措施，以更大力度推動科技創新工作再上新臺階。依托科技優勢，山東港口全力推進交通強國智慧港口建設試點任務，持續放大港口一體化改革成效，以領先的科技創新能力服務物流鏈產業鏈和區域經濟高質量發展。3月12日，在“日郵維納斯”輪作業中，青島港自動化碼頭橋吊單機作業效率達到52.7自然箱/小時，第8次刷新裝卸效率世界紀錄。
聯動共榮 港產城融合起新勢
山東港口搶抓國家穩增長、大投資重要戰略機遇，落實“三個更加”“三個滿意”，以項目為支撐放大港口“虹吸效應”，建設國際領先的產城融合港。行走在齊魯大地，眾多重大項目火熱開工，有力驅動山東港口開啟新一輪發展熱潮。
2月23日、26日，山東港口港產城融合發展建成項目投產暨新項目開工儀式在青島和日照相繼舉行，總投資達571億元的46個項目或建成投產，或集中開工，投資大、輻射廣、拉動強，開啟了2022年山東港口港城聯動發展的新征程，在百年變局和世紀疫情交織疊加的特殊形勢下，擔當“六穩”“六保”的“壓艙石”。
在新開工項目中，除了碼頭及配套倉儲、產業園等項目外，山東港口國際科創中心和國際航運金融中心格外引人矚目。山東港口正緊扣城市規劃發展目標，主動將港口產業鏈延伸到貿易、物流、航運、金融等增值服務領域，努力把港口對物流、資金流、信息流的輻射帶動作用發揮到極致。（青島日報/觀海新聞記者 周曉峰 通訊員 張矛）
責任編輯：臧琦
