青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞4月1日訊 今天下午，青島市城市更新和城市建設(shè)二季度集中開(kāi)工儀式在市北區(qū)歡樂(lè)濱海城跨國(guó)公司區(qū)域總部舉行。觀海新聞?dòng)浾邚睦顪鎱^(qū)和地鐵建設(shè)及沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)指揮部在北客站設(shè)立的聯(lián)合分會(huì)場(chǎng)獲悉，作為地鐵建設(shè)及沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，8號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)、15號(hào)線(xiàn)一期和北客站東西廣場(chǎng)項(xiàng)目也吹響了建設(shè)號(hào)角，我市快速發(fā)展的軌道交通事業(yè)又邁出堅(jiān)實(shí)有力的一步。
織密地鐵線(xiàn)網(wǎng)，推進(jìn)城市更新
去年9月，青島市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃正式獲批，7個(gè)項(xiàng)目共139公里，總投資約1000億元。其中，2號(hào)線(xiàn)二期、5號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)二期于去年年底開(kāi)工，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年申報(bào)、當(dāng)年獲批、當(dāng)年開(kāi)工的“青島速度”。
8號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)起于大澗站，止于膠州火車(chē)站，將與運(yùn)營(yíng)中的8號(hào)線(xiàn)貫通。線(xiàn)路主要沿正陽(yáng)西路敷設(shè)，下穿機(jī)場(chǎng)高速、濟(jì)青高鐵后，斜穿大沽河后沿規(guī)劃營(yíng)舊路、云泰路、揚(yáng)州東路和杭州路敷設(shè)至膠州火車(chē)站，沿線(xiàn)將串聯(lián)東岸城區(qū)中心市區(qū)和北岸城區(qū)紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)，是服務(wù)于膠州組團(tuán)與北岸城區(qū)紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和東岸城區(qū)間客流走廊的快速軌道交通線(xiàn)路。線(xiàn)路全長(zhǎng)20.4公里，設(shè)站12座，其中換乘站4座。
15號(hào)線(xiàn)一期起于下王埠站，止于四方廠(chǎng)站，線(xiàn)路主要沿金水路、黑龍江路、靖城路、碩陽(yáng)路、G204敷設(shè)，串聯(lián)李滄核心區(qū)、黑龍江路沿線(xiàn)大型居住區(qū)、城陽(yáng)中心、即墨職教城、青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展組團(tuán)。線(xiàn)路全長(zhǎng)約30.8公里，設(shè)車(chē)站17座，換乘站6座。
兩條線(xiàn)路立足于方便市民出行和服務(wù)重點(diǎn)區(qū)域，一方面，線(xiàn)路覆蓋李滄核心區(qū)、黑龍江路沿線(xiàn)、城陽(yáng)中心等區(qū)域，可以緩解沿線(xiàn)交通壓力，進(jìn)一步提升居民出行效率；另一方面，線(xiàn)路將促進(jìn)重點(diǎn)組團(tuán)的發(fā)展，使膠州、即墨快速融青，織密地鐵線(xiàn)網(wǎng)，進(jìn)一步推進(jìn)城市更新。
另?yè)?jù)了解，青島地鐵三期規(guī)劃中的6號(hào)線(xiàn)二期、9號(hào)線(xiàn)計(jì)劃于6月開(kāi)工，屆時(shí)青島地鐵在建線(xiàn)路將達(dá)11條、219公里，將有超過(guò)300個(gè)工點(diǎn)、2.5萬(wàn)人同時(shí)參建。
攜千萬(wàn)級(jí)客流，打造TOD樣板
青島北客站東西廣場(chǎng)及周邊地下空間項(xiàng)目位于李滄區(qū)環(huán)灣大道以東、振華路以南、太原路以北、鐵路北客站兩側(cè)，總開(kāi)發(fā)面積約30萬(wàn)平方米。作為高鐵樞紐及地鐵三線(xiàn)換乘的高能級(jí)地塊，將結(jié)合未來(lái)每年1800萬(wàn)的高鐵人流和每天20萬(wàn)的地鐵人流，運(yùn)用TOD理念，采用高強(qiáng)度、高密度、立體化開(kāi)發(fā)方式，構(gòu)造集約高效的城市核。
該項(xiàng)目通過(guò)地下空間設(shè)計(jì)將各個(gè)片區(qū)進(jìn)行整體連通，提升城市交通效率，服務(wù)人流的匯集與疏散，打造立體步行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流與步行“無(wú)風(fēng)雨換乘”。將步行系統(tǒng)與廣場(chǎng)、公園、商業(yè)、寫(xiě)字樓等充分相連，在提高工作生活便捷程度的同時(shí)，將步行客流最大化轉(zhuǎn)化為消費(fèi)客流，有效形成各類(lèi)商業(yè)消費(fèi)場(chǎng)景，打造充滿(mǎn)魅力的青春之城。
項(xiàng)目地上規(guī)劃有公交場(chǎng)站和長(zhǎng)途客運(yùn)場(chǎng)站、商務(wù)酒店及相關(guān)服務(wù)配套設(shè)施，地下規(guī)劃有各類(lèi)社會(huì)車(chē)輛蓄車(chē)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、地下配套商業(yè)和公共服務(wù)等設(shè)施，地上地下立體交通串聯(lián)，形成站前高效的城市服務(wù)體系和商務(wù)空間。同時(shí)，充分利用東西廣場(chǎng)地下空間進(jìn)行開(kāi)發(fā)，打造支撐高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)、補(bǔ)充設(shè)施容量、提升地上慢行活力的地下基盤(pán)系統(tǒng)。通過(guò)“各大平層+豎向交通核”形成立體洄游系統(tǒng)，聯(lián)合地上道路形成立體城市體系，更好地支撐片區(qū)的集約利用和高效開(kāi)發(fā)，極大提高區(qū)域城市能級(jí)，為打造TOD城市樣板奠定基礎(chǔ)。
目前，青島地鐵正在加快推進(jìn)東西廣場(chǎng)地下空間方案設(shè)計(jì)，同步啟動(dòng)?xùn)|廣場(chǎng)地下空間各項(xiàng)招標(biāo)工作，并就防汛隱患部位進(jìn)行綜合整治，西廣場(chǎng)預(yù)計(jì)今年下半年開(kāi)工建設(shè)。
據(jù)了解，北客站東西廣場(chǎng)是青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)項(xiàng)目的首期工程。活力區(qū)將貫徹“復(fù)合包容、高效智慧、開(kāi)放共享、綠色低碳”四大規(guī)劃理念，致力打造成城市樞紐魅力新門(mén)戶(hù)、市民文化開(kāi)放活力帶、總部經(jīng)濟(jì)高效商務(wù)核、人才匯聚綠色宜居地，使其成為擁有立體城市系統(tǒng)、匯聚多元功能業(yè)態(tài)、突顯特色城市形象和品質(zhì)空間環(huán)境的“青島門(mén)戶(hù)·城市客廳”。青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)是我市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)中的重點(diǎn)項(xiàng)目，是我市TOD開(kāi)發(fā)一號(hào)工程。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)可為3萬(wàn)人提供高品質(zhì)居住空間，并提供約7萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，真正成為青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力源泉。
匹配城市戰(zhàn)略，軌道引領(lǐng)發(fā)展
從2015年年底青島地鐵3號(hào)線(xiàn)北段開(kāi)通至去年年底1號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通，過(guò)去6年時(shí)間里，青島地鐵每年都有新線(xiàn)開(kāi)通。目前，青島地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)284公里，位列全國(guó)第10。地鐵網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，讓越來(lái)越多的人能工作生活在地鐵兩側(cè)，享受地鐵出行便利的同時(shí)，助力“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成。青島地鐵也在建設(shè)“城市軌道”的同時(shí)，著眼于打造“軌道城市”。
國(guó)家發(fā)改委在青島城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃批復(fù)中要求，深入研究站點(diǎn)樞紐綜合開(kāi)發(fā)，做好站點(diǎn)與周邊客流密度較大的商城、社區(qū)、學(xué)校等的銜接，提高土地綜合開(kāi)發(fā)效益。與之呼應(yīng)的是，青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)中，地鐵建設(shè)及地鐵沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)建設(shè)是主攻方向之一。
青島地鐵一直以來(lái)堅(jiān)持“建地鐵就是建城市”的理念，進(jìn)入2022年，青島地鐵緊抓城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)契機(jī)，在“軌道上的城市”建設(shè)征程中，迅速厘清了一條TOD開(kāi)發(fā)和地鐵沿線(xiàn)周邊歷史風(fēng)貌恢復(fù)的路徑：2月22日，青島青鐵商業(yè)發(fā)展有限公司成功競(jìng)得地鐵2號(hào)線(xiàn)海信橋站上蓋商業(yè)項(xiàng)目土地，這標(biāo)志著首個(gè)Mini TOD商業(yè)項(xiàng)目啟動(dòng)；3月22日，蘇州路地鐵沿線(xiàn)片區(qū)和膠州路地鐵沿線(xiàn)里院的部分區(qū)域啟動(dòng)地鐵沿線(xiàn)歷史風(fēng)貌恢復(fù)項(xiàng)目，激活文化底蘊(yùn)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)歷史城區(qū)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展；青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)的啟動(dòng)建設(shè)，對(duì)青島加快構(gòu)建以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展的新格局，更是具有重要的示范價(jià)值。
據(jù)青島地鐵集團(tuán)介紹，地鐵建設(shè)及地鐵沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)2022年攻堅(jiān)項(xiàng)目共24個(gè)，計(jì)劃總投資約291億元。其中，地鐵建設(shè)項(xiàng)目11個(gè)、市政道路項(xiàng)目2個(gè)、TOD開(kāi)發(fā)項(xiàng)目11個(gè)。青島地鐵將繼續(xù)牢固樹(shù)立“為城市建地鐵、為人民建地鐵”的理念，全面匹配城市戰(zhàn)略，全力推進(jìn)青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)、濱海學(xué)院站、瓦屋莊上蓋等9個(gè)項(xiàng)目的土地獲取和開(kāi)發(fā)建設(shè)，為“軌道上的青島”按下發(fā)展的“快進(jìn)鍵”。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮）
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