電動自行車行業正加速迎來數字化變革浪潮，“雙碳”目標下愈加深入的綠色新消費理念，正在成為行業加速成長的主要驅動力。目前國內電動自行車保有量已超過3億輛。根據中國輕工業信息中心推算，2021年全年電動自行車產量預計在3400萬輛左右。這是一個不斷擴張的民生大市場。
之所以將行業的這股上升勢頭稱之為“變革”，是因為與增長機遇相伴而來的，是轉型升級的巨大壓力——電動自行車全產業鏈數字化轉型已迫在眉睫。挑戰不僅來自研發、制造等環節。作為一個面向消費終端的行業，行業亟需符合能級躍升需求的全流程供應鏈管理服務方案，滿足綠色低碳新消費需求。
盡小者大，慎微者著。洞察先機的日日順供應鏈成為跨界賦能的“變革者”，緊緊抓住電動自行車行業數字化發展“窗口期”，從倉儲裝配、送裝到戶、充換電等一個個出行場景“小切口”切入，創新數字化的解決方案，搭建起鏈接品牌企業、產業鏈、終端用戶的全場景生態，構建產業全生命周期服務能力，撬動一場新消費服務體驗的行業“大變革”。
以數字化賦能供應鏈服務，顛覆電動車行業全場景
2022年初，國務院印發我國數字經濟領域首部國家級專項規劃——《“十四五”數字經濟發展規劃》，提出推進數字技術、應用場景和商業模式融合創新，形成以技術發展促進全要素生產率提升、以領域應用帶動技術進步的發展格局。
這意味著，企業要進行深入的場景挖掘，并以數字化賦能場景應用。這將帶來整個行業的顛覆式變革。
日日順供應鏈為電動自行車行業定制的前置裝配中心解決方案，就是這樣一場由內而外改變行業傳統模式、全面激發行業活力的顛覆。
以往，在以分銷模式為主的電動自行車行業，不僅企業無法直接觸達用戶、洞察需求變化，層層分銷的成本也會加在用戶身上。同時，轉運周期長、產品破損率高、包裝成本高等物流服務痛點，使得電動自行車線上銷量占比不到一成。行業渴望降本增效的供應鏈解決方案。
深耕大件物流領域的日日順供應鏈為行業定制了前置裝配中心方案。以日日順供應鏈為小牛設計的“前置加工中心倉方案”為例，傳統的“倉庫”概念已經迭代為具有“倉內加工和統倉統配”功能的“前置裝配中心”。這樣一來，中心將為小牛提供覆蓋工廠干線裸車運輸、庫內裸車立體智能存儲、庫內裸車加工、智能定制循環箱配送在內的行業解決方案。
這是一個對行業來說極具沖擊力的解決方案，數字化的力量在這一方案中得以凸顯。依托于智能算法，分倉布貨方案可以指導品牌科學備貨，提升資金周轉效率；全面覆蓋電池存儲、零部件及整車立體存儲、庫內組裝等產業鏈的各個環節，企業的庫存及周轉變得更為可控，這有效降低了企業的倉儲壓力，進一步實現降本增效。憑借獨特的前置加工能力，前置裝配倉可以結合用戶個性化需求定制，實現對電動車及組件的二次裝配，并且在出庫環節通過綠色循環包裝箱將成品配送至用戶，實現快速精準履約。
日日順供應鏈綠色循環包裝箱
一系列降本增效的舉措都指向以綠色物流為前提的供應鏈管理服務升級。數字化能力的加持，讓日日順供應鏈足以顛覆“物流”的概念，重新建立一種全新的綠色低碳供應鏈管理服務運作模式。
從用戶需求出發建生態，重塑綠色物流全流程體驗
在《“十四五”數字經濟發展規劃》中，“生態”一詞出現了11次，其中專門提到鼓勵企業“打造多元化參與、網絡化協同、市場化運作的創新生態體系”。
一輛電動自行車，背后是一個大生態。要想提供高質量場景服務和最佳用戶體驗，需要打破行業邊界，創造出生態共贏、增值共享的新模式、新業態。這就是日日順供應鏈搭建綠色出行生態的基本邏輯。
用戶需求是行業生態得以形成的原始驅動力。在這一邏輯的指導下，日日順供應鏈錨定解決用戶痛點，搭建了充電樁解決方案和電池“以舊換新”服務等涉及電動車充換電服務的解決方案。
“電動自行車充電安全問題是小切口、大民生。”全國政協委員、交通運輸部科學研究院副院長王先進曾表示，“通過國家政策引導，加快促進兩輪充換電行業高質量發展。”
從民生關切出發，日日順供應鏈聯合鰻慧智能等國內領先電動單車充電樁運營服務商，推出具備充滿自停、過載斷電具有防護功能的出行場景電動車充電樁解決方案，能實現小區、學校、醫院、商業綜合樓、工業園區的全面覆蓋，為用戶安全充電提供便利。在這一方案中，充電樁不再只是一個個單純的供能設備，而是出行場景網絡中的一個個節點，將使用場景中的每一個環節緊密關聯在一起，讓看似日常的服務體驗因生態的賦能而實現向無憂升階。
“以舊換新”服務的也是日日順供應鏈依托出行生態推出的創新舉措。新國標下，如何合力解決廢舊鉛酸蓄電池成為行業焦點。日日順供應鏈推出“免費安裝、免費調試、免費送貨入戶、免費回收舊電池”等服務和“送裝一體、支持城鎮送貨、綠色節能環保、專屬五星服務兵、按約送達”等承諾，全面解決用戶網購電動車的后顧之憂，提升用戶服務體驗，解決行業逆向回收難題。
與行業相比，生態的優勢在于共創和共贏。它讓企業、用戶等各方都在這一生態中實現所需、并獲得價值分享，從而賦予各方發掘新場景、創造新方案的動力，為這一看似傳統的行業帶來了生生不息的生命力。
這是一個極具吸引力的生態，愛瑪、小牛、新日、綠源等行業TOP級電動車、頭盔等生態方都已經加入其中。日日順供應鏈成功孵化首個物聯網出行子場景品牌——日日順“有π”，為用戶提供從送產品到送場景解決方案的出行新體驗，樹立行業數字化轉型樣板。
“當你穿過了暴風雨，你早已不是原來那個人”。雙碳、數字化是時代帶給所有行業和企業的變革命題，只有主動“識變”，才能把握機遇。
為電動自行車行業提供出行全場景的供應鏈解決方案，日日順供應鏈所做的，正是在時代風暴中打破傳統物流行業的路徑依賴，主動“求變”，在變革中求創新、促發展，聚焦行業轉型發展的切實需求，深耕一個個細分場景，構建不斷壯大的出行生態，以增值分享為生態各方創造價值，錘煉企業在風暴中的自適應能力。 這將開啟一個想象力無限的數字化供應鏈賦能空間。（青島日報/觀海新聞記者 楊光）
責任編輯：劉聰聰
