連續五年不斷刷新“礦區無人化”賽道融資紀錄，剛剛又完成3億元C輪融資，在推動智慧礦山無人化商業化高效落地過程中詮釋場景變革中的產業價值重塑

青島慧拓“無人駕駛”備受資本青睞

1月13日，青島慧拓智能機器有限公司宣布完成近3億元C輪融資，再創“礦區無人化”賽道內單筆最大融資紀錄。

本輪融資由中金資本旗下中金上汽新興產業基金領投，越秀產業基金與中銀國際旗下渤海中盛基金聯合跟投，漢能投資繼續擔任獨家財務顧問。值得一提的是，在過去的半年內，慧拓已經連拿兩輪共計超5億元融資。

慧拓是中科院自動化所孵化的一家全棧式無人礦山整體解決方案、產品和運營服務提供商，自2017年起便不斷刷新賽道融資紀錄，曾先后獲得國科嘉和、賽富投資基金、凱輝基金、方和資本、漢能創投、海創母基金的投資。

獲得眾多資本青睞，慧拓憑借的就是他們在“無人化”領域的“獨樹一幟”。

在四大行業落地無人化商業項目，2021年訂單額達5億元

作為中科院孵化的“國家隊”科技企業，慧拓以首席科學家王飛躍教授首創的ACP平行駕駛理論為支撐，在自主研發“平行礦山操作系統”的過程中，將核心技術攻關與真實場景需求牢牢結合，打造出世界唯一全機型、國內唯一多礦種、全場景適配的智慧礦山操作平臺“愚公YUGONG”，在關鍵核心技術領域取得重大突破。

慧拓聯合創始人、CEO陳龍教授表示，2021年是慧拓全速前進的一年，在煤炭、冶金、有色、水泥四大行業的若干大型礦山完成了具有歷史性意義的交付，項目規模化復制全面提速。據悉，截至2021年底，慧拓商業訂單總額達5億元，復購率超70%，穩居行業第一。

商業化交付離不開過硬的技術和產品實力。2021年9月，慧拓與國家能源集團大雁公司（寶日希勒能源）、航天重型工程裝備有限公司合作的世界首個極寒工況5G+220噸無人駕駛卡車編組運行工程，通過了中國煤炭工業協會的工業性示范運行安全評審和科技成果鑒定。經評定，該成果達到國際先進水平，實現兩項“世界首個”和三項“國內首個”技術指標，填補了當前極寒地區礦山設備無人化技術領域的多項空白，在國內相關領域起到示范引領作用，經驗可復制推廣。

目前，該項目已實現零下42攝氏度極寒工況下，220噸無人駕駛礦卡5車編組連續運行、全天候不間斷作業，運行時速達到業內最高的每小時40千米，超過有人駕駛規定的每小時30千米，無人駕駛運輸綜合效率不低于有人駕駛，并形成了無人駕駛卡車與挖掘機、遙控推土機、平路機等輔助作業車輛完整的露天煤礦無人運輸作業系統。該項目的高質量交付，從某種程度上標志著中國自主研發的平行礦山操作系統全面賦能智慧礦山的時代已經到來。

同時，慧拓竭力推動整個礦山無人化的行業標準化，在大量項目的落地過程中打造了一套業內領先的交付流程。基于以上標準，慧拓與華能集團伊敏煤電公司、百度合作，僅用規定時間的一半便完成了相關項目的交付，并在行業內率先實現“安全員下車”級別無人駕駛與有人駕駛礦用卡車混編作業。

正是有了這樣成熟的技術方案和一流的標準化交付流程，讓慧拓在多個礦山場景實現了快速規模化復制。在不到兩年時間內，慧拓參與了全國排名前十的煤礦近八成的智慧礦山無人化項目，在冶金、有色、水泥行業也分別打造了具有標桿意義的商業落地項目。

2020年9月，慧拓攜手世界最大鋼鐵公司中國寶武旗下馬鋼礦業，首開國內冶金露天礦山多臺礦車無人駕駛與有人駕駛混編運行的先河，在業內率先實現了“安全員下車”；2020年8月，慧拓與云南錫業華聯鋅銦公司合作，實現了無人礦卡在滇南地區夏季多雨、道路泥濘、冬季多霧氣候條件下的精準控制操作，滿足了礦區“機器換人”的迫切需求；2021年4月，慧拓攜手冀東水泥打造國內水泥行業首個全礦純電動、數字化5G智能礦山無人駕駛項目……

截至目前，慧拓已交付超過200輛無人駕駛車輛，全面服務包括國家能源集團、華能集團、國家電投集團、大唐集團、中國寶武、中煤集團、金隅集團、華潤集團等在內的國內頂級能源集團和礦企，落地30余個礦區。

挺進井工礦無人化新領域，整體業務實現高速增長

業務高速增長的同時，慧拓還不斷將技術應用到新領域。去年，慧拓便在井工礦這一新領域完成了技術的延展性突破。

我國煤炭資源分布廣、煤層埋藏深，在數量上井工礦占比高達80%，遠超露天礦，但開采相對困難，地質環境也更為惡劣復雜。2020年，慧拓便開始布局井工礦無人化，通過一年多的攻關完成了關鍵技術的落地轉化。2021年9月，慧拓與陜煤集團小保當煤礦、中國電信攜手建設的小保當“5G+智慧礦區”通過驗收。

驗收結果顯示，該項目在井工礦無人駕駛領域，取得多項關鍵技術突破，多源異構融合感知技術可以適應井下巷道弱光照和水汽干擾工況，多模態的高精地圖等多項技術研制的高精度組合定位系統可以實現在無GPS信號環境中的大范圍精準定位。

該項目為小保當礦區“智能裝備、智能交通、智能管理”的總體框架提供了無人運輸完整解決方案，推動了國內井下輔助運輸系統的智能化改造，助力煤礦生產轉型升級，也讓慧拓由此成為國內唯一一家同時提供露天礦無人化與井工礦無人運輸場景解決方案的公司。

礦區相比于公開道路、干線物流、園區、港口等場景，具有更強無人改造需求與付費意愿，商業化速度更快。礦山智能化、無人化、綠色化也是國家重點支持的能源技術創新方向，因此，資本方持續關注無人駕駛領域并看好礦山無人駕駛這條賽道。

中金資本旗下中金上汽新興產業基金負責人表示，慧拓在技術成熟度、業務拓展、交付能力等各方面處于行業領先地位，具有持續擴張能力，作為礦山無人化的領軍企業，案例豐富、標桿性強。未來，中金上汽新興產業基金將充分發揮股權投資管理領域的專業優勢，以及豐富的平臺和上下游相關產業鏈資源優勢，通過市場化運作、產業整合與全面金融配套服務，發力產融結合，為慧拓發展全面賦能。

越秀產業基金管理合伙人、總裁盧榮表示持續關注并看好人工智能以及自動駕駛技術的場景化滲透及應用。在礦區自動駕駛領域，慧拓具備業界領先的技術與團隊，展示了礦區無人化應用的廣闊前景。未來，越秀產業基金將充分整合產業上下游資源，對慧拓進行賦能式投資，支持慧拓加速核心技術研發與自動駕駛規模化商業落地。

當前，科技正以前所未有的力量驅動著產業變革，智能礦山是一片千億級的藍海市場，也是自動駕駛技術走到新階段的重要商業落地場景之一。在推動智慧礦山無人化商業化高效落地過程中, 慧拓詮釋了場景變革中的產業價值重塑，以自主可控的智慧礦山無人化技術填補了相關領域多項應用空白，描繪著礦山無人化的未來。（青島日報/觀海新聞記者 耿婷婷）

青島日報2022年1月16日1版

責任編輯：岳文燕