在1月12日上午舉辦的民航局新聞發布會上，民航局運輸司副司長徐青介紹，截至2021年底，全行業共保障國際貨運航班20萬班，同比增長22%，其中客改貨航班6.9萬班；累計完成貨郵運輸量732萬噸，同比增長8.2%，已恢復至2019年的97.2%。

2021年，面對復雜嚴峻的發展形勢，民航局統籌做好促進航空物流發展和疫情防控工作，繼續實施貨運航班審批“綠色通道”，持續優化貨郵飛行航班時刻配置，持續完善國際航空物流樞紐布局，航空貨運能力不斷提升。全行業累計保障防控物資航班12萬余班，運輸防控物資47萬余噸；保障新冠疫苗航班2000余班，保障疫苗貨物近1.6萬噸，確保了重要物資航空運輸安全、高效、順暢。

2022年，民航局將結合落實“十四五”航空物流發展專項規劃,充分發揮規劃的引領和推動作用，聚焦瓶頸問題、突出重點任務，堅持“補短板、強弱項”，深化改革創新，進一步提升航空物流保障能力，服務國家經濟社會發展。

一是打造優質高效的服務體系。支持航空貨運企業與上下游企業實現從單一承運人向物流集成商轉型，增強一體化物流解決能力，打造服務優質、鏈條完整、功能完善、競爭力強的航空物流企業。推進《國際貨運航權配置規則》實施，推動航空貨運企業優化國際航線網絡布局，加快形成內外聯通、安全高效的物流網絡，有效應對疫情沖擊風險，抓住全球產業鏈、供應鏈布局調整機遇，增強行業發展韌性。

二是建設先進完備的保障體系。對《推進航空物流綜合保障能力提升試點工作方案》首批23項專項試點逐步開展調研，總結經驗并形成相關標準指南，加快建設現代航空物流基礎設施，提升我國航空物流企業和貨運樞紐的國際競爭力。總結推廣鄭州機場航空電子貨運試點經驗，鼓勵更多機場打造電子貨運平臺，推動更多航空公司和代理人使用電子運單，提高覆蓋范圍和使用率，促進航空貨運電子化、信息化和智慧化水平，提升航空物流核心競爭力。

三是構建精準協同的治理體系。以“建規范、優環境、強監管”為核心，建立健全符合航空物流發展規律的規章標準。加快推進《公共航空貨物運輸管理規定》《公共航空危險品運輸管理規定》以及相關配套文件的整合、修訂。完善特種貨物運輸管理，參照疫苗運輸保障工作的思路，針對冷鏈及其他相關特種貨物的運輸需求適時出臺相關技術指導，逐步構建起滿足行業治理體系和治理能力現代化的具有中國特色的規章標準體系。

責任編輯：王逸群