青島日報社/觀海新聞12月27日訊 今天，青島各險企的新能源汽車商業(yè)保險產(chǎn)品正式上線，車主可根據(jù)需求從保險公司的銷售渠道選擇購買。險企表示保費較以前不同車型有升有降，特斯拉的基準(zhǔn)保費大概貴了幾百塊錢。
人保財險青島分公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源汽車車險產(chǎn)品已于27日凌晨上線，險企的保險條款均同保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布的條款一致，包括3個主險與13個附加險。有的車型保費上升，有的下降，比如特斯拉的基準(zhǔn)保費大概貴幾百塊錢，具體的變化情況需要足夠的數(shù)據(jù)統(tǒng)計才能清楚。
青島地方性法人保險機構(gòu)中路保險，截至今天中午已經(jīng)售出3單，均為車損險，尚沒有附加險售出。中路保險的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，總體來看，新能源汽車的三者險和車損險基準(zhǔn)保費，較現(xiàn)行傳統(tǒng)車險的基準(zhǔn)保費整體下降約1%，但體現(xiàn)在每單保費上的變化可能不大。除行業(yè)制定的基準(zhǔn)保費外，險企還有自主定價空間。保費跟行業(yè)賠付率和客戶的駕駛習(xí)慣是掛鉤的，預(yù)計新能源車保費總體上與過去持平。
日前，中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（試行）》。《條款》明確了新能源汽車在停放、行駛、充電和作業(yè)的保險責(zé)任，把備受關(guān)注的車輛起火燃燒納入保障范圍，新增附加險，兜底外部電網(wǎng)故障、充電樁損失及充電樁連帶損失等責(zé)任風(fēng)險，厘清新能源汽車風(fēng)險保障的模糊地帶。（青島日報/觀海新聞見習(xí)記者 丁倩倩）
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