青島日報社/觀海新聞12月22日訊 “公交師傅們太貼心了，專為我們老年人改了發(fā)車時間，讓我們一到食堂就能吃上熱乎飯?！苯?，真情巴士集團(tuán)收到一封由青島西海岸新區(qū)王臺街道小袁家溝村村民袁大爺寄來的感謝信。原來，為了方便47路沿線村莊老人前往大袁家溝村助老大食堂就餐，該集團(tuán)調(diào)整了線路部分班次的發(fā)車時間，為農(nóng)村的留守老人們辦好身邊事。

這是西海岸新區(qū)把學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神與辦好人民滿意交通緊密結(jié)合的生動實(shí)踐。今年以來，新區(qū)從群眾最想解決的交通出行問題入手，大力推進(jìn)現(xiàn)代化公交體系建設(shè)，打通群眾出行的“最后100米”。

多樣化運(yùn)營模式 滿足個性化需求

乘客有需求，公交有回應(yīng)。今年以來，新區(qū)不斷提升新區(qū)公交運(yùn)營服務(wù)的人性化和多樣化，特別是將滿足市民就醫(yī)上學(xué)、通勤及商場購物、公交與地鐵的銜接等作為優(yōu)先調(diào)整的重點(diǎn)，累計為市民新開及優(yōu)化調(diào)整公交線路43條，增加公交站點(diǎn)121個。目前，新區(qū)公交線路長度達(dá)4730.1公里，線網(wǎng)長度2135公里，日平均營運(yùn)里程約30.43萬公里，日均發(fā)送乘客約44萬人次，日發(fā)班次7801班。

商業(yè)設(shè)施、居民小區(qū)建到哪里，公交車就開到哪里。易通路公交首末站-鑫正通駕校77路和西海岸汽車總站-青濱附屬醫(yī)院的116路公交車開通后，滿足了海王路、朝陽山路等周邊居民到中建幸孚MALL大型商業(yè)綜合體購物、娛樂等的出行需求。由唐島灣路幼兒園到大珠山中路的微公交W1路填補(bǔ)了海南島路部分路段空白，方便了珠海社區(qū)和金河麗城等小區(qū)居民換乘地鐵和生活購物等的出行，得到市民點(diǎn)贊?！　?/p>

通過不斷新增及優(yōu)化調(diào)整公交線路，新區(qū)為群眾“量身定制”的普線公交、快線公交、大站式公交、新區(qū)快客、區(qū)鎮(zhèn)公交、鎮(zhèn)際公交、鎮(zhèn)村公交、微循環(huán)公交、旅游公交等多樣化公交運(yùn)行模式亮點(diǎn)紛呈、互為補(bǔ)充，滿足了群眾個性化、精準(zhǔn)化的乘車需求。越來越多的市民選擇公交出行，遍布城鄉(xiāng)的公交車成為城市的一道亮麗風(fēng)景線，城市文明指數(shù)和乘客獲得感、幸福感不斷提升。

公交車運(yùn)營信息 動動手指就能查

公交啥時來，手機(jī)能查到。出門前，從“西海岸公交e行”APP上實(shí)時查看公交車的位置，卡點(diǎn)出門，一分鐘都無須等，公交車會準(zhǔn)時到站。該軟件具有掌上公交站牌、線路信息查詢、乘車方案指導(dǎo)、周邊地圖服務(wù)、咨詢推送及意見反饋等功能，市民通過該APP可隨時隨地獲知公交車輛各種靜態(tài)、動態(tài)運(yùn)營信息。

新區(qū)致力于推動“互聯(lián)網(wǎng)+公交”的創(chuàng)新探索，鼓勵引導(dǎo)公交企業(yè)不斷推進(jìn)智慧公交標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，并取得豐碩成果，依托“車智網(wǎng)”智慧公交管理平臺，新區(qū)公交企業(yè)真情巴士集團(tuán)參與編寫、發(fā)布了6項(xiàng)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)，入選山東省數(shù)字地圖公交行業(yè)唯一案例。北京、深圳等地的300余家公交同行、科研院所、交通主管單位等前來考察、借鑒應(yīng)用。

目前，新區(qū)公交車均集成血壓酒精檢測、一鍵報警、疲勞駕駛監(jiān)測、防碰撞預(yù)警、車危儀、陀螺儀、360度全景環(huán)視和電子后視鏡等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)整車外部設(shè)備、主要板塊、軟件系統(tǒng)的遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控、設(shè)置和升級，實(shí)現(xiàn)人與人、人與車、車與路的信息交互。

清潔能源公交車 占比達(dá)到九成多

車身造型簡約流暢，車體上的“氫燃料電動客車”和“5G”“新動能氫真情”字樣格外醒目……用上“氫心臟”的公交車，輕踩油門就能穩(wěn)穩(wěn)地發(fā)動，路上行駛過程運(yùn)行順暢，幾乎聽不到噪音，讓乘客體驗(yàn)到潔凈動力帶來的綠色舒適出行。

今年年初，青島市首條氫能源公交運(yùn)行線在新區(qū)正式開通，首批50輛全新氫能源公交車上線運(yùn)行。這批氫能源公交采用升級的氣囊式底盤，使車輛運(yùn)行時更加平穩(wěn)，以氫燃料電池系統(tǒng)為主、動力電池為輔的雙動力源，極大地減少了噪音污染。目前，全區(qū)公交車輛中清潔能源公交車輛達(dá)2131輛，占比約93%以上。

根據(jù)統(tǒng)一規(guī)劃，未來新區(qū)將全力打造國內(nèi)氫能源公交示范線，進(jìn)一步落實(shí)青島市氫能示范城戰(zhàn)略發(fā)展，發(fā)揮新能源應(yīng)用示范效應(yīng)。（董梅雪 李國華 滕以慶）

責(zé)任編輯：劉錕鋒