青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞12月6日訊 觀海新聞?dòng)浾呓裉飓@悉，山東港口計(jì)劃推動(dòng)創(chuàng)建一批零碳作業(yè)區(qū)、零碳碼頭、零碳港區(qū)，開展山東港口“零碳行動(dòng)”，加快建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港。
“十四五”期間，山東港口將堅(jiān)持多維綜合驅(qū)動(dòng)綠色低碳發(fā)展，力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)表率、國(guó)際先進(jìn)”綠色低碳港口建設(shè)目標(biāo)，帶動(dòng)港口乃至全國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上下游，推動(dòng)發(fā)展結(jié)構(gòu)優(yōu)化，倒逼能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，為建設(shè)天藍(lán)、地綠、水清的美麗中國(guó)貢獻(xiàn)山東港口力量。
以“四新”為抓手，綠色港口建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
圍繞綠色低碳港口“十四五”規(guī)劃，山東港口瞄準(zhǔn)“建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港口”目標(biāo)，力求實(shí)現(xiàn)“能源消費(fèi)低碳化、運(yùn)輸方式綠色化、資源利用集約化、管理模式智慧化”4個(gè)突破，推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)有了“新提升”。依托山東港口一體化改革發(fā)展平臺(tái)，山東港口直屬單位先后開通“濰坊昌樂-青島港”和“河南-鄭州-青島”海鐵聯(lián)運(yùn)班列、“河南安陽(yáng)-煙臺(tái)港”出口尿素和“陜西西安-青島港”汽車零配件海鐵聯(lián)運(yùn)專列、積極打造“山港快航”內(nèi)支線品牌，努力引導(dǎo)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，打通省內(nèi)大循環(huán)，減少公路集疏運(yùn)。今年前三季度，山東港口鐵路、水路、管道集疏運(yùn)完成14.35億噸，占總集疏運(yùn)量的76.2%，同比增長(zhǎng)8.75%。集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)繼續(xù)保持全國(guó)沿海港口領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，完成189萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)28.2%。
用能結(jié)構(gòu)達(dá)到“新高度”。圍繞“雙碳”目標(biāo)，山東港口不斷擴(kuò)大電能、太陽(yáng)能、LNG、氫能等清潔能源和新能源的研究和應(yīng)用。青島港新購(gòu)置正面吊、叉車、場(chǎng)橋共41臺(tái)全部采用電力驅(qū)動(dòng)，在橋吊頂棚安裝太陽(yáng)能光伏發(fā)電、在皮帶流程安裝永磁變頻電機(jī)，節(jié)能成效顯著；日照港在石臼港區(qū)新建供氣能力6萬(wàn)立方米/天的LNG加氣站，建設(shè)了全國(guó)沿海港口首座換電集卡充電站，引進(jìn)電動(dòng)集卡30輛；煙臺(tái)港在龍口港17#倉(cāng)庫(kù)頂棚建設(shè)了6000余平方米分布式光伏發(fā)電，建成后年發(fā)電量149萬(wàn)度；渤海灣港與北京魯港、國(guó)華投資共同開發(fā)建設(shè)“能源母港”。據(jù)悉，今年前三季度，山東港口電、氣、氫等清潔能源消耗占比達(dá)到53%，萬(wàn)噸吞吐量能源單耗2.28噸標(biāo)煤/萬(wàn)噸，同比降低14.7%。
智慧賦能取得“新突破”。搭建平臺(tái)促發(fā)展，山東港口聯(lián)合交通運(yùn)輸部天科院以最高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)沿海港口首個(gè)跨區(qū)域、多港區(qū)統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)的大氣環(huán)境智慧管控平臺(tái)，管控平臺(tái)通過(guò)對(duì)山東港口下屬港區(qū)“三塵四氣”共七項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）進(jìn)行比對(duì)分析，實(shí)現(xiàn)了污染源全局管控，大氣實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警、預(yù)報(bào)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計(jì)、污染數(shù)據(jù)溯源分析、污染防治聯(lián)動(dòng)管控等功能。有助于各港區(qū)大氣環(huán)境實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控、科學(xué)管控。青島港在平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓展了水質(zhì)、揮發(fā)性有機(jī)物等指標(biāo)監(jiān)測(cè)，日照港引入了環(huán)保管理、作業(yè)環(huán)境監(jiān)控、危廢管理、環(huán)保機(jī)械管理、自動(dòng)噴淋、貨垛苫蓋監(jiān)管等功能模塊，全面提高了環(huán)境管理的效率和水平。
本質(zhì)環(huán)保有了“新標(biāo)準(zhǔn)”。山東港口各直屬單位以散貨揚(yáng)塵和污水排放為重點(diǎn)，新建1.8萬(wàn)米抑塵墻、12處含塵雨水收集設(shè)施、14處生活污水處理設(shè)施，實(shí)施了一批流程化、專業(yè)化改造和智能噴淋改造。日照港大力推動(dòng)“散改集”，建成了全國(guó)沿海港口首座焦炭“散改集”專用大棚，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)環(huán)節(jié)密閉作業(yè)，聯(lián)合科研院所開展散貨作業(yè)抑塵劑使用標(biāo)準(zhǔn)研究，山東港口散貨作業(yè)本質(zhì)環(huán)保有了“新標(biāo)準(zhǔn)”。
以“四最”為突破，綠色港口建設(shè)亮點(diǎn)紛呈
“構(gòu)建清潔主導(dǎo)、電為中心的現(xiàn)代能源體系，打造國(guó)際領(lǐng)先的港口流動(dòng)機(jī)械電氣化示范工程，打造以青島港為龍頭的‘中國(guó)氫港’……”綠色低碳港口“十四五”規(guī)劃中提出的多項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)正從“規(guī)劃圖”變?yōu)椤笆┕D”，進(jìn)入一體化改革融合發(fā)展新階段的山東港口，一大批典型示范項(xiàng)目在綠色港口建設(shè)領(lǐng)域如雨后春筍，在各大港區(qū)落地生根。
綠色運(yùn)輸“最低碳”。集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整是交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要組成部分，山東港口2020年鐵路運(yùn)輸2.26億噸、管道運(yùn)輸1.69億噸、海鐵聯(lián)運(yùn)210萬(wàn)TEU，今年前三季度分別完成1.73億噸、1.44億噸、189萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)2.1%、14%、28.2%。油品管道運(yùn)輸總量全國(guó)第一、集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)總量全國(guó)第一。
環(huán)境平臺(tái)“最先進(jìn)”。山東港口大氣環(huán)境智慧管控平臺(tái)是全國(guó)沿海港口首個(gè)跨區(qū)域、多港區(qū)統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)的智慧管控平臺(tái)，是山東港口智慧綠色港口建設(shè)重點(diǎn)掛圖作戰(zhàn)項(xiàng)目，已于今年10月份建成投用，可實(shí)現(xiàn)大氣環(huán)境“現(xiàn)狀可查、風(fēng)險(xiǎn)可辨、未來(lái)可測(cè)”，在當(dāng)前大力推動(dòng)精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污的大背景下具有很好的引領(lǐng)示范作用。
海岸工程“最綠色”。日照港海龍灣工程是全國(guó)首個(gè)退港還海修復(fù)整治工程，共修復(fù)整治岸線總長(zhǎng)度1882米，景觀長(zhǎng)堤1385米，形成46萬(wàn)平方米沙灘。當(dāng)前，青島港老港區(qū)、煙臺(tái)港芝罘灣港區(qū)也正在加快推動(dòng)退港還城，山東港口三港區(qū)齊動(dòng)，“生產(chǎn)岸線”變身“生態(tài)岸線”，彰顯國(guó)企擔(dān)當(dāng)。
作業(yè)工藝“最清潔”。山東港口充分發(fā)揮散雜貨貨種豐富的優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展“散改集”業(yè)務(wù)，從源頭減少污染。聯(lián)合船公司，鎖定大客戶，組織“港、航、貨”多方聯(lián)合發(fā)力，不斷拓展新的 “散改集”目標(biāo)貨種，打造“散改集”基地，實(shí)現(xiàn)作業(yè)量大幅提升。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周曉峰）
責(zé)任編輯：管佳宇
