青島日報社/觀海新聞11月20日訊 “鬼探頭”堪稱馬路上的一顆“定時炸彈”，即在行駛中因左右兩側視線被建筑物、綠化帶、其他車輛等障礙物遮擋產生了盲區，而從盲區中突然有行人或者其他車輛突然橫穿的現象。生活中，因“鬼探頭”引發的交通事故屢屢發生，那么有什么辦法預防它呢？11月20日，城運控股交運溫馨巴士老司機總結出五處“鬼探頭”的高頻出沒點，并從車主和行人雙方面支招如何防患于未然。
公交車站：車大人小被“隱身”
公交車站是最易發生“鬼探頭”事故的地點。因為公交車體積龐大，完全遮住了車頭的行人，此時行人若是突然從車頭前躥出，公交車后的車輛根本發現不了。
那應該如何避免“鬼探頭”情況的發生？首先，私家車車主發現前方有公交車停靠站時，要先減速慢行。其次，要閃兩下大燈提示公交車駕駛員后方有車輛經過。最后，私家車車身與公交車車身位置重合時，車主要按下喇叭，提示剛下車的乘客要小心路況，公交車附近有車輛通過。而公交車乘客和行人也要注意，下車后，千萬不要從車頭位置過馬路，而是該選擇沒有車輛遮擋的車尾過馬路。
路口：通過信號燈要耐心
路口“鬼探頭”一般發生在交通信號燈交替時。綠燈亮起后，所有車輛都會起步行駛，但要是碰上有闖紅燈的行人或是在上一個綠燈沒有過去的行人，車輛繼續前行的話，司機對于左右兩側觀察不到，產生了盲區，“鬼探頭”事故就會發生。
避免此類事故的發生其實很簡單。綠燈亮起時，司機不要急于加速沖出去，要注意觀察兩側車輛的情況。如果兩側車輛突然減速，其他司機也要毫不猶豫地踩下剎車。要是繼續貿然加速的話，“鬼探頭”事故就有可能發生。
此外，行人要根據信號燈指示走斑馬線，不要為了少走幾步路在車流中穿梭，避免自己處在司機的視野盲區之中。
建筑物遮擋處：控制車速最重要
“惹事”的建筑物遮擋往往是佇立在寬敞的主干道上，讓機動車司機疏于防范，例如高架橋橋墩、路面施工圍擋等。此時，如果有非機動車從建筑物遮擋處突然拐出來的話，會讓直行車輛措手不及。因此，機動車的視線被障礙物遮擋時，一定要減速慢行，觀察無危險隱患后，方可通過。雖然在建筑物遮擋處發生“鬼探頭”事故的概率比較低，可一旦發生，非機動車車主生還的機會很小。
停車場：注意觀察四周
停車場也是容易遭遇“鬼探頭”的地方。停車場因為車輛排布密集，遮擋視線。且因為這里的車輛大多數時候是靜止的，大家通常會放松警惕。此時，陷入駕車視線盲區的孩子更容易受到傷害。
溫馨巴士提醒，沒有倒車雷達的駕駛人在倒車前，一定要檢查車后是否有人，并清理障礙物。如果車內有隨行人員，可以讓其在車側方幫忙觀察和指揮。家長也要提醒孩子，要從車頭前繞行，或等車輛走后再通過，不要在此處玩耍。
小區：人要靠邊車要慢
小區內的行人和非機動車行駛路線無規律、不易預判。且由于道路兩側停有車輛和居民樓的遮擋，車主視野觀察范圍受限，可能上一秒沒有看到人影，下一秒突然就有行人或者電動車沖出來。因此，車主在小區內行駛時最好全程低速，靠近居民樓單元門附近時，停車觀察后再緩慢通過。行人在小區內穿行時也應當盡可能靠邊，家長記得看好孩子不要在小區內亂跑。
總結下來，想要安全通過以上這些容易出現“鬼探頭”的地點，需要車主樹牢安全意識，形成大腦和身體的條件反射和肌肉記憶，行人也要時刻保持警惕，才能避免“鬼探頭”的發生。（青島日報/觀海新聞記者 劉棟 通訊員 張倩 ）
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