時(shí)光的河入海流。從1到100，仿佛只是一瞬。

從流亭到膠東，100天，就像是一次轉(zhuǎn)身。時(shí)光如雨，新機(jī)場(chǎng)已慢慢滲入人們的生活。人們不再對(duì)它感到新奇，曾經(jīng)被抱怨的路途遙遠(yuǎn)亦被慢慢接受，曾經(jīng)偏僻靜寂的膠東也日漸喧囂。

在地理上，青島人已經(jīng)接受了她。但屬于膠東的故事，像是一張期待筆墨的宣紙一樣，需要一筆一畫地累積。

新機(jī)場(chǎng)投運(yùn)“百天”，關(guān)于膠東機(jī)場(chǎng)，有許多“小道消息”是公眾所不知道的。這些“小道消息”只有機(jī)長(zhǎng)、空姐的“小圈子”才心領(lǐng)神會(huì)。

機(jī)長(zhǎng)：起飛、降落時(shí)，不再“心頭一緊”

喬磊，在青島航空?qǐng)?zhí)飛已近6年，自機(jī)場(chǎng)搬到膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，他最大的感受就是更好飛了，起飛、降落時(shí)，不必再“心頭一緊”。

“在流亭機(jī)場(chǎng)起飛和降落時(shí)，都要經(jīng)過浮山、嶗山山脈，這些山屬于地面障礙物，給我們飛行帶來比較高的要求。剛從流亭機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛時(shí)，經(jīng)過這些山脈都會(huì)比較緊張。”喬磊說，因浮山、嶗山距離流亭機(jī)場(chǎng)比較近，飛到這里時(shí)，對(duì)飛機(jī)的爬升率和下降率都有要求，所以飛行員經(jīng)過這里時(shí)會(huì)高度緊張，“飛行員現(xiàn)在會(huì)有更多的精力，去考慮飛機(jī)操控的其他問題，而不用太費(fèi)心處理地面安全問題。”

相比老航線，現(xiàn)在新航線降落時(shí)也不必再繞膠州灣一圈，比以往更省時(shí)了。“搬到新機(jī)場(chǎng)，凈空空間更大了，所以可以直接降落。”喬磊表示，新機(jī)場(chǎng)比老機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境更好，完全不必考慮地面障礙物影響，同時(shí)4F級(jí)的兩條3600米的跑道，比老機(jī)場(chǎng)更寬更長(zhǎng)，飛行起來更順更安心。 新航線不再繞膠州灣降落，旅客從飛機(jī)上是否還可以看到青島漂亮的風(fēng)景呢？喬磊說，旅客不必多慮，從空中還是可以俯瞰青島的美景，例如，在天氣好的時(shí)候，青島浮山灣燈光秀、膠州灣大橋、西海岸金沙灘等均可盡收眼底。

空姐：看天氣預(yù)報(bào)次數(shù)更多了

王曉青，擔(dān)任航空公司乘務(wù)長(zhǎng)已5年，從事乘務(wù)工作已11年。 “搬到新機(jī)場(chǎng)這100天，實(shí)話說，看天氣預(yù)報(bào)的次數(shù)更多了。”王曉青在接受采訪時(shí)說，為了孩子上學(xué)考慮，她沒有像其他年輕同事那樣將家搬到膠州，而是繼續(xù)住在市南區(qū)，這樣上下班通勤用時(shí)就長(zhǎng)了許多。“以前去流亭機(jī)場(chǎng)不用太考慮天氣影響，但去膠東機(jī)場(chǎng)，天氣條件是必需要考慮的選項(xiàng)。如果冬天有了大霧，高速公路會(huì)封閉，為不耽誤機(jī)組，我就必須要計(jì)算不走高速通行的時(shí)間。”

但王曉青也提到，雖然“多走路”，但她不僅沒為此煩惱，相反變得更驕傲。“膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)屬于4F級(jí)機(jī)場(chǎng)，建設(shè)得很大氣、時(shí)尚，作為一名空姐，我覺得更驕傲、更自豪了。”王曉青表示，以前在流亭機(jī)場(chǎng)時(shí)，她去全國(guó)一些經(jīng)濟(jì)實(shí)力不如青島的城市，它們的機(jī)場(chǎng)因?yàn)榻ǖ猛恚员惹鄭u大、也比青島更現(xiàn)代，她當(dāng)時(shí)著實(shí)羨慕，心里也盼著膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)盡快建好。 “現(xiàn)在從進(jìn)入新機(jī)場(chǎng)到我們的機(jī)艙，不僅要乘坐電梯，還要經(jīng)過長(zhǎng)長(zhǎng)的連廊，走的路是比流亭機(jī)場(chǎng)時(shí)更遠(yuǎn)了。但說句心里話，即使走路多，我也更愿意。”王曉青笑著說，目前膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的軟硬件都很“高、大、上”，在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)處于領(lǐng)先水平，后續(xù)還要再建二期，她覺得肯定會(huì)向更高水平建設(shè)。她衷心期待新機(jī)場(chǎng)越來越好，匹配更多的航線，讓旅客出行更方便。

拍客：找到絕佳拍攝點(diǎn)

“這架飛機(jī)是空客A320Neo型飛機(jī)，它裝配‘鯊鰭’翼梢，比320機(jī)型更環(huán)保，會(huì)大大降低燃油消耗。”18日下午，在膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓南側(cè)4公里的一處山坡上，拍客王翔對(duì)主城君說，他工作之余喜歡拍攝飛機(jī)，每周都會(huì)抽出時(shí)間到機(jī)場(chǎng)拍攝，夢(mèng)想就是用鏡頭見證青島航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟用后，王翔便多次來這尋找合適的拍攝點(diǎn)。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過一個(gè)多月的摸索，他終于在這處山坡找到拍攝飛機(jī)的絕佳地點(diǎn)，而此處也成為不少飛機(jī)拍客的聚集點(diǎn)。“此處可完整拍到飛機(jī)降落過程，降落、減速、滑行，全都可以拍到。”王翔拿出此前拍到的一段視頻給主城君展示，他還展示了飛機(jī)愛好者常用的民航信息APP，通過APP可看到每架飛機(jī)的起降時(shí)間、機(jī)型、外觀等。 “近年來，飛機(jī)機(jī)型越來越新，飛機(jī)性能越來越好。帶有涂裝彩繪的飛機(jī)也不時(shí)出現(xiàn)，很有紀(jì)念意義。”王翔的目標(biāo)是拍遍未來所有新款飛機(jī)，未來在合適的節(jié)點(diǎn)，組織一場(chǎng)具有紀(jì)念意義的攝影展。

風(fēng)過留痕。“百日”只是一個(gè)起點(diǎn)，未來的膠東機(jī)場(chǎng)，將用更寬闊的翅膀，滿載市民的夢(mèng)想，滿載青島城市的非凡故事。

責(zé)任編輯：郝媛媛