青島日報社/觀海新聞11月17日訊 8月12日，青島膠東國際機(jī)場正式實施轉(zhuǎn)場運(yùn)營，設(shè)計運(yùn)行等級為國內(nèi)民航最高的4F級，是山東省首座4F級機(jī)場，航站樓和飛行區(qū)規(guī)模擴(kuò)大了4倍多，運(yùn)行保障能力實現(xiàn)了指數(shù)級增長，是我市打造國際性綜合交通樞紐城市的重要支撐。
11月17日下午，市交通運(yùn)輸局黨組成員袁海波做客“民生在線”，圍繞“構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)，方便市民航空出行”主題，與網(wǎng)民在線交流。訪談中，袁海波圍繞膠東機(jī)場集疏運(yùn)體系、停車優(yōu)惠、長途客運(yùn)班線等問題進(jìn)行了解答。
藍(lán)谷至膠東機(jī)場快速通道力爭盡快開建
據(jù)了解，市交通運(yùn)輸局按照市委、市政府工作部署，牽頭負(fù)責(zé)膠東機(jī)場綜合交通專班工作，構(gòu)建了“4631”綜合立體集疏運(yùn)體系，綜合交通換乘中心管理實體運(yùn)行，包括：新機(jī)場高速公路建設(shè)，新機(jī)場周邊普通國省道改擴(kuò)建，鐵路、地鐵、機(jī)場快線、長途汽車、公交車、出租車等運(yùn)輸服務(wù)保障。
其中，“4”是指四條高速公路：分別為兩橫（G20青銀高速、G22青蘭高速）和兩縱（G15沈海高速、S62新機(jī)場高速），目前均已建成。“6”是指六條全天候保障道路：分別為三橫（G204、春陽路、正陽路）和三縱（雙元路、李王路、站前大道），目前已全部完成提升改造。“3”是指三條軌道交通，分別為濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路、地鐵8號線。“1”是指藍(lán)谷至膠東機(jī)場快速通道。
藍(lán)谷至膠東機(jī)場快速通道東起濱海公路，途經(jīng)即墨、城陽、膠州三個區(qū)市，西至機(jī)場高速，遠(yuǎn)期至沈海高速，全長48.48公里，雙向六車道。目前，已完成項目立項和可行性研究報告預(yù)評估，各項前期工作正在加快推進(jìn)中，其關(guān)鍵節(jié)點工程—國道204大沽河橋梁工程，已于2021年4月17日正式開工建設(shè)。下一步，市交通運(yùn)輸局將按照市委、市政府“項目落地年”的部署要求，加強(qiáng)頂格協(xié)調(diào)和部門協(xié)同，努力攻克項目前期審批難題，力爭盡快開工建設(shè)。
膠東機(jī)場長途客運(yùn)站已開通19條省內(nèi)線路
袁海波在訪談中介紹，目前，膠東機(jī)場長途客運(yùn)站已開通19條省內(nèi)線路，涵蓋了濰坊、壽光、高密、諸城、萊西、威海、海陽、乳山、文登、榮成、煙臺、萊陽、龍口、招遠(yuǎn)、萊州等區(qū)域。因疫情原因，東營、日照、淄博、臨沂的班線暫時停發(fā)。
普通車輛和新能源車在膠東機(jī)場停車都有優(yōu)惠
為滿足不同旅客停車需求，在前期面向社會廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，膠東機(jī)場停車場規(guī)劃設(shè)置了近端和遠(yuǎn)端兩個停車場。其中近端停車場臨近航站樓，停車泊位3600余個，主要滿足短時停車需求，共分為五層9個停車區(qū)，同時設(shè)置16個新能源充電樁；遠(yuǎn)端停車場距航站樓約3.7公里，停車泊位200余個，主要滿足長時停車需求及節(jié)假日車輛調(diào)流使用。
針對網(wǎng)民關(guān)心的膠東機(jī)場停車優(yōu)惠問題，袁海波介紹，目前，膠東機(jī)場停車場有以下優(yōu)惠：
（一）普通車輛優(yōu)惠政策：進(jìn)入GTC停車樓和遠(yuǎn)端停車場的車輛均可享受免費(fèi)停放20分鐘，其中進(jìn)入GTC停車樓的同一號牌車輛，24小時內(nèi)免費(fèi)停放3次（每次20分鐘）；進(jìn)入遠(yuǎn)端停車場的同一號牌車輛，24小時內(nèi)免費(fèi)停放次數(shù)為1次（20分鐘）。
（二）新能源汽車優(yōu)惠政策：按照膠東國際機(jī)場停車場機(jī)動車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（青發(fā)改價格【2021】178號），明確懸掛綠色牌照的新能源汽車連續(xù)24小時內(nèi)進(jìn)入GTC停車樓或遠(yuǎn)端停車場，第一次可享受免費(fèi)停放2小時的優(yōu)惠政策，第二次、第三次免費(fèi)20分鐘。
網(wǎng)約車需進(jìn)入電子圍欄免費(fèi)停靠接單
有網(wǎng)友詢問：在膠東機(jī)場如何預(yù)約網(wǎng)約車？
袁海波回復(fù)說，為維護(hù)良好的交通運(yùn)行秩序，膠東機(jī)場對網(wǎng)約車管理模式進(jìn)行了優(yōu)化。前往機(jī)場等候接單的網(wǎng)約車輛需進(jìn)入電子圍欄（網(wǎng)約車遠(yuǎn)端蓄車場--航平一路5號）免費(fèi)停靠接單。在機(jī)場其他區(qū)域，駕駛員無法接到訂單信息。接單后前往GTC屋頂層網(wǎng)約車站接乘客。
1號線、8號線將上線琴島通卡自助充值功能
訪談中，有網(wǎng)友希望地鐵1號線和8號線早日增設(shè)琴島通卡自助充值機(jī)。
對此，袁海波表示，11月4日，市交通運(yùn)輸局組織青島地鐵集團(tuán)、青島國信集團(tuán)召開協(xié)調(diào)會，研究地鐵車站內(nèi)布設(shè)琴島通自助充值設(shè)備事宜。經(jīng)研究討論，確定由地鐵集團(tuán)對地鐵1號線、8號線BOM設(shè)備進(jìn)行升級改造，使其具備琴島通普通卡、異形卡以及半價卡的充值功能，計劃隨地鐵1號線南段開通同步實現(xiàn)。
適時推進(jìn)青島市區(qū)線路號統(tǒng)一
袁海波在訪談中還透露，為進(jìn)一步規(guī)范公交線路號的命名，加強(qiáng)青島市市域范圍內(nèi)公交線路號的統(tǒng)一，前期，市交通運(yùn)輸局委托公交研究院制定了初步方案，多次征求各區(qū)市公交管理部門和青島市公共交通乘客委員會意見，在借鑒國內(nèi)部分城市經(jīng)驗、分析青島市目前公交線路號使用現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，編制完成《青島市公交線路號命名整合方案》。
下一步，市交通運(yùn)輸局將結(jié)合線網(wǎng)優(yōu)化情況，適時推進(jìn)青島市區(qū)線路號統(tǒng)一相關(guān)事宜。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
“民生在線”下期預(yù)告
網(wǎng)談單位：市衛(wèi)生健康委員會
網(wǎng)談時間：11月18日（周四）下午2：30—4:00
責(zé)任編輯：管佳宇
