青島日報社/觀海新聞10月25日訊 日前，青島膠東機場高標準通過海綿機場示范工程、綠色照明示范工程、綠色機場項目驗收評審。國家住房和城鄉建設部組織此次評審，來自全國的18名行業知名專家一致認為，三項示范工程均實現了預先制定的目標，取得了良好的環境、社會和經濟效益，同意通過驗收。
堅持綠色低碳理念，持續推動綠色機場建設，是民航業滿足經濟增長需求、推進可持續發展的方向，也是推動民航業高質量發展的重要舉措，并已經成為全球機場發展的共同選擇。2017年，青島膠東機場海綿機場示范項目、綠色園區示范工程、綠色照明示范工程暨綠色機場項目等獲住房和城鄉建設部批復，成為住房和城鄉建設部批準的首批民航示范項目。4年來，青島膠東機場不斷深化“四型機場”建設理念，創新落實綠色、智慧機場發展模式，綠色機場建設引領行業。其間，還被中國科技部列為“十三五”國家重點研發計劃“公共交通樞紐建筑節能關鍵技術與示范”工程。
青島膠東機場海綿機場示范項目提出了建設國內首個“海綿機場”的目標理念，緊扣“源頭減排-過程控制-系統治理”的海綿城市建設新思路，因地制宜、系統全面地構建了融雨洪調蓄、水體景觀、地下水補給、生物多樣性保護等多功能為一體的生態基礎設施，形成了蓄排平衡體系構建、雨水再生水聯用、綜合人工濕地、北方地區機動車道雨水生態消納、大型公共建筑雨水綜合利用等示范技術，構建了海綿機場技術體系、機動車雨水生態收集利用、水資源循環利用等技術，提升了節能、減排、降耗及保護的效果。
綠色園區及綠色照明示范工程項目在實施過程中，積極組織開展科技示范活動，推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備，并進行了有效技術集成與技術創新。包括民航首個獲國土資源部批復的《節地評價報告》、機場類設計應用燃氣（單艙）污水入廊的多艙大斷面（3.6米*12.5米）綜合管廊技術、高鐵地鐵一體化的綜合交通零換乘體系、全國首例在跑滑及停機坪助航燈光系統中全面應用LED燈、多用途照明集中控制于一體的照明系統智能化等一系列創新成果，取得了良好的經濟、社會和生態效益。以在跑滑及停機坪助航燈光系統中全面應用LED燈為例，按照行業經驗測算，建設一條跑道和一條滑行道，采用LED燈具每年可以節電50萬度左右，可減少碳排放超過230噸，維護費用綜合計算可節約超過80萬元。以此推算，青島新機場2條跑道、4條平滑、4條垂滑及停機坪全部采用LED 每年可節電150萬度左右，可減少碳排放超過690噸，維護費用綜合計算可節約超過240萬元。
以上三個示范項目的順利驗收，將為膠東機場申報國家獎項奠定重要基礎，為打造“世界一流、國內領先”的東北亞國際樞紐機場提供重要的支撐。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 李翔 袁健）
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